随着城市的发展,城市轨道交通的建设热度不减,但随之而来的是地铁的火灾问题不断发生。因此地铁的消防建设不容忽视。地铁IG541气体灭火系统设置在哪些区域?轨道交通地下车站空间布局复杂,针对不同区域和设备设置不同的灭火系统,例如地铁车站集中设置的重要电气设备房间设置IG541气体灭火系统,主要包括信号电源室、信号设备室、警务设备室、通信设备室、综合监控室、商用通信设备室、综合电池室、综合电源室、变电所控制室、整流变压器室、交直流开关柜室、接触网开关柜室、屏蔽门控制室等防护区。那么IG541气体灭火系统是怎么保护这些区域的呢?车站内的IG541气体灭火系统防护区都为封闭式的重要设备机房,采用全淹没式灭火,能够保护整个防护区房间的消防安全。另一方面车站火灾防护设计是按同一时间发生一次火灾考虑,从气体灭火系统设置的经济性和节约占用空间考虑,车站气体灭火系统设置为组合分配式系统,空间上相邻的设备机房设置为同一个防护区,也就是一套系统保护多个房间。丹麦凡易特有限公司上海代表处是一家专业提供消防灭火的公司,有需求可以来电!河北凡易特消防灭火
IG541气体灭火系统是近年来发展起来的一种新型气体灭火系统,是比较理想的哈龙灭火系统替代品之一。IG541灭火系统主要是将燃烧物周围的氧气含量降低到扩散火焰燃烧所需的15%的氧气含量以下而灭火,即主要是窒息作用灭火。IG541是一种既不支持燃烧又不的与大部分物质产生反应的来源普遍而又无腐蚀性的气体。该灭火剂只包含自然界存在的三种惰性气体:52%氮气、40%氩气、8%二氧化碳,臭氧耗损潜能值(ODP值)为零,也不会对地球产生温室效应的影响。丹麦凡易特有限公司(FireEaterA/S)专注于烟烙尽(IG541)的消防灭火技术的研发与应用。云南控制室消防灭火维修消防灭火,就选丹麦凡易特有限公司上海代表处,让您满意,欢迎新老客户来电!
IG541灭火系统日常保养事项有哪些?1)保持防护区、储瓶间和控制室内清洁、干燥、通风良好。2)灭火设备和报警灭火控制器表面清洁无尘。3)驱动器和电磁型驱动装置的保险销及铅封应完整无损。4)灭火剂输送管道和驱动管路无异常。5)检查设备铭牌、警示牌,无损、清洁可视。注意事项:1、灭火剂瓶组和驱动气体瓶组避免接近热源,防止太阳直晒,运输和贮存环境温度要求0~50℃,并保持干燥和通风良好。2、拆装过程中应避免碰伤装置表面而影响外观。3、无关人员禁止乱摸乱碰本设备的各部件,以免发生意外。4、日常保养和维护应严格按照操作程序,防止灭火设备误操作。
FireEater凡易特IG541烟烙尽是一种无色无味气体,密度接近于空气。烟烙尽一种灭火用灭火剂。其包含52%的氮气、40%的氩气和8%的二氧化碳,其通过降低保护区氧浓度至某一数值来灭火。FireEater安全烟烙尽在受保护空间内替代氧气,使二氧化碳浓度提高至2-4%,以促进呼吸功能,确保充足的氧气供应大脑。烟烙尽系统释放过程中,保护区内产生湍流,确保烟烙尽的释放。房间将产生过压,大小取决于安装的泄压装置。能见度不会降低,因此,容易找到逃生路径。释放后,无残留气体,通风后保护区即可恢复原先的大气环境。消防灭火,就选丹麦凡易特有限公司上海代表处,用户的信赖之选,欢迎新老客户来电!
IG541灭火系统灭火原理如下:IG-541灭火系统灭火机理主要以物理灭火方式为主,窒息和降低空间氧气浓度。IG541混合气体释放二氧化碳后把氧气浓度降低到它不能支持燃烧来扑灭火灾。通常防护区空气中含有21%的氧气和小与1%的IG541。当防护区中的氧气降至15%以下时,大部分可燃物将停止燃烧。混合气体能把防护区氧气降至12.5%,同时把IG541升至4%。IG541比例的提高,加快人的呼吸速率和吸收氧气的能力,从而补偿环境气氛中氧气的较低浓度。灭火系统中灭火设计浓度不大于43%时系统对人体是安全无害的。丹麦凡易特有限公司上海代表处致力于提供消防灭火,有需要可以联系我司哦!重庆消防灭火推荐
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目前IG系列在市场上的洁净气体有:IG100、IG55、IG01等,这几种洁净气体和IG541有什么区别吗?就灭火介质而言,它们都是大气中的洁净气体,但喷射后的效果和预期不同。首先,IG541灭火系统是专业机构认可的独特的可用于有人员在场的灭火系统;其次,这些IG系列的灭火浓度也不同。相对而言,IG541的灭火浓度相对较低,其他的则相对较高,因此在成本方面不值得推荐;此外,空气的分子质量约为1.29KG/m3,IG541的分子质量为1.34KG/m3,纯氮的分子质量为1.24KG/m3。单从这三个数据可以看出,IG541喷洒后,药剂会缓慢下沉,IG100喷洒后会漂浮在空气中,灭火效果不言而喻。河北凡易特消防灭火