上海变电站消防灭火设施

烟烙烬(IG541)灭火剂的主要优势有哪些？1、纯“绿色”的气体灭火剂。2、喷放时无冷击效应，不会造成视觉障碍。3、无分解产物。IG541等惰性气体灭火系统的灭火机理主要是降低氧气浓度，窒息为主。IG541灭火剂清洁而不导电，是一种天然灭火剂，尤其适合于不能容忍传统灭火剂所造成的损害的场所，例如，敏感的数据存储、信息处理和系统运行电子设备。此外，许多存档机构都是用烟烙尽保护珍贵而不可替代的物品，例如，艺术品、历史文献和古迹。丹麦凡易特有限公司是一家专业提供消防灭火的公司，有想法的可以来电！上海变电站消防灭火设施

烟烙尽（IG541）混合气体灭火设备主要由：气体灭火报警控制系统、火灾探测系统、灭火剂贮存瓶、容器阀、选择阀、减压装置、单向阀、气路控制阀、压力开关、喷嘴、管路等主要设备组成。可组成单元单独系统或分配系统等多种形式，实施对单区或多区的消防保护。主要适用于电子计算机房、通讯机房、配电房、油浸变压器、自备发电机房、图书馆、档案室、博物馆及票据、文物资料库等经常有人工作的场所，可用于扑救电器火灾、液体火灾或可熔化的固体火灾，固体表面火灾及火前能切断气源的气体火灾。湖北丹麦消防灭火公司消防灭火，就选丹麦凡易特有限公司，有需求可以来电消防灭火！

烟烙尽（IG541）灭火机理是什么？IG-541灭火系统灭火机理主要以物理灭火方式为主，窒息和降低空间氧气浓度。IG541混合气体释放二氧化碳后把氧气浓度降低到它不能支持燃烧来扑灭火灾。通常防护区空气中含有21%的氧气和小于1%的IG541。当防护区中的氧气降至15%以下时，大部分可燃物将停止燃烧。混合气体能把防护区氧气降至12.5%左右，同时提高了IG541的比例，加快人的呼吸速率和吸收氧气的能力，从而补偿低氧环境所带来的影响。灭火系统中灭火设计浓度不大于43%时系统对人体是安全无害的。

随着城市的发展，城市轨道交通的建设热度不减，但随之而来的是地铁的火灾问题不断发生。因此地铁的消防建设不容忽视。地铁IG541气体灭火系统设置在哪些区域？轨道交通地下车站空间布局复杂，针对不同区域和设备设置不同的灭火系统，例如地铁车站集中设置的重要电气设备房间设置IG541气体灭火系统，主要包括信号电源室、信号设备室、警务设备室、通信设备室、综合监控室、商用通信设备室、综合电池室、综合电源室、变电所控制室、整流变压器室、交直流开关柜室、接触网开关柜室、屏蔽门控制室等防护区。那么IG541气体灭火系统是怎么保护这些区域的呢？车站内的IG541气体灭火系统防护区都为封闭式的重要设备机房，采用全淹没式灭火，能够保护整个防护区房间的消防安全。另一方面车站火灾防护设计是按同一时间发生一次火灾考虑，从气体灭火系统设置的经济性和节约占用空间考虑，车站气体灭火系统设置为组合分配式系统，空间上相邻的设备机房设置为同一个防护区，也就是一套系统保护多个房间。丹麦凡易特有限公司致力于提供消防灭火，欢迎您的来电哦！

FireEater凡易特IG541烟烙尽是一种无色无味气体，密度接近于空气。烟烙尽一种灭火用灭火剂。其包含52％的氮气、40％的氩气和8%的二氧化碳，其通过降低保护区氧浓度至某一数值来灭火。FireEater安全烟烙尽在受保护空间内替代氧气，使二氧化碳浓度提高至2-4%，以促进呼吸功能，确保充足的氧气供应大脑。烟烙尽系统释放过程中，保护区内产生湍流，确保烟烙尽的释放。房间将产生过压，大小取决于安装的泄压装置。能见度不会降低，因此，容易找到逃生路径。释放后，无残留气体，通风后保护区即可恢复原先的大气环境。丹麦凡易特有限公司是一家专业提供消防灭火的公司，期待您的光临！地铁消防灭火维保

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隋性气体灭火的原理是什么？惰性气体灭火剂的灭火原理主要是利用惰性气体来稀释燃烧反应区的氧气的浓度，使得氧气浓度低于燃烧所需的较低浓度，破坏了燃烧三角形中的助燃物环节。惰性灭火剂中较为常见的是烟络尽灭火剂。烟烙尽的主要成分是氮气、氢气、二氧化碳。丹麦凡易特有限公司（FireEaterA/S）专注于烟烙尽（IG541）的消防灭火技术的研发与应用。在15MPa和20MPa灭火系统的基础上，于二十世纪九十年代，基于北欧地区发达的船用业上的消防需求，凡易特公司又发明了30MPa的烟烙尽气体灭火系统。它以安全可靠的硬件系统、精确的软件计算、加上更节省空间占用的钢瓶设置，得到了用户的认可与接受，逐渐成为船用与海工行业头选的绿色安全的洁净气体灭火系统，并在陆用领域也得到了积极的推广和普遍的应用。上海变电站消防灭火设施