溴化锂吸收式制冷机维修常见故障方法。6、将机组上通大气处的阀门打开,放掉机组内大于大气压的氮气。 7、将蒸发器测压阀与U形管**压差计相接,打开冷凝器抽气阀门。 8、启动真空泵进行抽气(必要时更换真空泵油),一直抽到机内压力达到环境温度下相应的溶液浓度的饱和压力。 9、再启动机组,使之正常运行,让吸收器中的液位低于抽气管的位置,在这种状态下继续利用真空泵抽气。关闭冷凝器和蒸发器抽气阀,检查液气分离视镜,直至视镜集聚的气体不再增加为止。 10、关闭抽气阀并停止真空泵,**终停机。 11、也可不进行(9)和(10),进行(8)后关闭缺抽气阀并停止真空泵,24小时后检查真空度的变化,回升不得超过26.7Pa。公司生产工艺得到了长足的发展,优良的品质使我们的产品****各地。枣庄溴化锂制冷机维修
溴化锂吸收式制冷机维修常见故障。 一、突发性故障 突发性故障主要是受外界因素的影响,突然使得制冷机组不能工作或不能正常运行。为防止故障的扩大而酿成事件,要进行及时处理,常见的突发性故障有: 1、冷却水断水。 2、冷媒水断水。 3、冷却塔不能正常运转。 4、机组泄漏后制冷机性能低下。 5、机组有一台屏蔽泵不能运转。 6、断电等。 只要以上情况出现任何一种,都应立即关闭加热蒸汽阀,尽可能按停机步骤进行停车处理。然后再加以分析,排除故障。潍坊溴化锂制冷机清洗山东飞龙制冷设备有限公司的行业影响力逐年提升。
为防止在低负荷或停运时凝结水反流回高压发生器管束,可在机组的蒸汽凝结水的出口处安装止回阀或排水阀;在双效吸收式冷水机组中,为充分利用蒸汽和提高热效率,一般应装设凝结水回热器。经凝结水回热器的凝水温度一般为90~95℃。燃油管路系统在安装过程中应注意下列事项:机房内油箱的容量不得大于lm3,油位应高于燃烧器~,油箱顶部应安装呼吸阀,油箱还应设油位指示器;为防止油中的杂质进入燃烧器、油泵及电磁阀等部件,影响正常运转和降低使用寿命,在燃油管路中设有过滤器。一般设在油箱的出口处和燃烧器人口处。油箱的出口处采用60目过滤器,而燃烧器的入口处采用140目较细的过滤器;燃油管路应采用无缝钢管,焊接前应消掉管内的铁锈和污物,焊接后经压力试验和渗漏试验;燃油管道的.低处应设置排污阀,.高处应设置排空阀;装有喷油泵回油管路时,回油管路系统中应装有旋塞、阀门等部件,保证管路畅通无阻;在无日用油箱的供油系统,必须安装空气分离器。空气分离器安装在储油罐与燃烧器的中间,并应靠近机组。其分离器的容量为机组2h消耗的燃油量。燃气管路系统燃气的种类、供应压力等技术参数应与机组中燃烧器的要求相符合。
工业冷水机组是一种水冷却设备,它也属于是冷水机的一种。工业冷水机组在工业行业当中应用的非常普遍,因为冷水机组能够为工业行业提供出恒温、恒压以及恒流的冷却功能,来满足工业行业对设备冷却的需求!冷水机组的工作原理是将水注入设备的内部水箱中,然后再通过设备的冷水机制冷系统将水冷却,利用如此循环的交换冷却方法来达到为设备冷却的效果。那么大家知道工业冷水机组是由哪几部分的系统组成的吗?下面冷水机组回收厂家来为大家详细介绍一下。工业冷水机组组成:制冷循环蒸发器中的液态制冷剂吸收水中的热量并开始蒸发,制冷剂与水之间形成一定的温度差,液态制冷剂亦完全蒸发变为气态,后被压缩机吸入并压缩(压力和温度增加),气态制冷剂通过冷凝器(风冷/水冷)释放热量,凝结成液体。通过膨胀阀(或毛细管)节流后变成低温低压制冷剂进入蒸发器,完成制冷剂循环过程。水循环水泵负责将水从水箱抽出泵到用户需冷却的设备,冷冻水将热量带走后温度升高,再回到冷冻水箱中。电器自控包括电源部分和自动控制部分。电源部分是通过接触器,对压缩机、风扇、水泵等供应电源。山东飞龙制冷设备有限公司倾城服务,确保产品质量无后顾之忧。
制冷机维修保养中的防腐保护。制冷机等换热器在制作时,管板与列管的焊接一般采用手工电弧焊,焊缝形状存在不同程度的问题,如凹陷、气孔、夹渣等,焊缝应力的分布也不均匀。使用时管板部分一般与工业冷却水接触,而工业冷却水中的杂质、盐类、气体、微生物都会构成对管板和焊缝的腐蚀。这就是我们常说的电化学腐蚀。研究表明,工业水无论是淡水还是海水,都会有各种离子和溶解的氧气,其中氯离子和氧的浓度变化,对金属的腐蚀形状起重要作用。另外,金属结构的复杂程度也会影响腐蚀形态。因此,管板与列管焊缝的腐蚀以孔蚀和缝隙腐蚀为主。从外观看,管板表面会有许多腐蚀产物和积沉物,分布着大小不等的凹坑。以海水为介质时,还会产生电偶腐蚀。化学腐蚀就是介质的腐蚀,换热器管板接触各种各样的化学介质,就会受到化学介质的腐蚀。另外,换热器管板还会与换热管之间产生一定的双金属腐蚀。一些管板还长期处于腐蚀介质的冲蚀中。尤其是固定管板换热器,还有温差应力,管板与换热管联接处极易泄漏,导致换热器失效。 山东飞龙制冷设备有限公司拥有先进的产品生产设备,雄厚的技术力量。溴化锂制冷机调试
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