案例分析,以某汽车制造企业为例,该企业在其涂装车间采用了以下废气处理方案:首先在喷漆室和烘烤房设置合理的集气系统,确保废气收集率超过90%;废气通过湿式洗涤塔初步处理,去除大部分漆雾和水分;废气进一步通过沸石转轮浓缩装置,将VOCs浓度提高;浓缩后的废气进入蓄热式热氧化炉进行高温氧化,几乎完全分解VOCs;该企业还引进了先进的在线监测系统,实时监控VOCs排放浓度,确保符合环保部门的要求;通过对处理过程中产生的热量回收,该企业降低了能耗,实现了绿色生产的目标。通过上述工艺流程和严谨的管理,该汽车厂成功地大幅减少了喷漆废气的排放,既符合了环保政策,也提升了自身的可持续发展能力。政策扶持和补贴政策将推动VOCs废气处理市场的发展。上海RTO阀门VOCs在线监测系统
VOCs末端治理的整体要求:1、新、改、扩建项目禁止使用光催化、光氧化、水喷淋 (吸收可溶性VOCs和预处理除外)、低温等离子等低效VOCs治理设施(恶臭处理除外),并针对上述组合技术的低效VOCs治理设施进行整治,对不能达到治理要求的实施要求进行更换或升级改造。2、企业应依据排放废气的浓度、组分、风量、温度、湿度、压力,以及生产工况等,合理选择治理技术,采用多种技术的组合工艺,提高 VOCs 治理效率。3、企业应做到治理设施较生产设备“先启后停”,在治理设施达到正常运行条件后方可启动生产设备,在生产设备停止、残留 VOCs 废气收集处理完毕后,方可停运治理设施。上海RTO阀门VOCs在线监测系统VOCs废气处理是一种用于降低挥发性有机化合物(VOCs)排放的技术。
针对高浓度、无回收价值的VOCs废气常用技术如下:直接焚烧(TO),适用范围:适用于高浓度有机废气的净化,污染物适用范围较广,设备简单,处理效率高。不适用范围:不适合低浓度、含硫、卤素等有机废气的治理。理论效率:95%以上。处理原理:利用辅助燃料燃烧所发生热量,把可燃的有害气体的温度提高到反应温度,从而发生氧化分解。废气治理冷凝回收法:冷凝回收法是把废气直接导入冷凝器或先经吸附吸收后,解析的浓缩废气导入冷凝器,冷凝液经分离可回收有价值的有机物的一种方法。优点:冷凝法主要用于高沸点和高浓度的VOC污染气体的回收,适用的浓度范围>5%(体积),其流程简单、回收率高。缺点:该法需要有附设的冷冻设备,投资大、能耗高、运行费用大,同时冷凝后尾气仍然含有一定浓度的有机物,二次污染严重,因此对低浓度尾气治理本法很少使用。
蓄热式焚烧(RTO),适用范围:适用于高浓度有机废气的净化,净化效率高,热回收效率高,处理含氮化合物时可能造成烟气中NOx超标。不适用范围:不适用于处理易自聚、易反应等物质(苯乙烯),其会发生自聚现象,产生高沸点交联物质,造成蓄热体堵塞。理论效率:95%以上。处理原理:把有机废气加热到760摄氏度以上,使废气中的挥发性有机物(VOCs)氧化分解为二氧化碳和水。氧化过程产生的热量存储在特制的陶瓷蓄热体,使蓄热体升温“蓄热”。陶瓷蓄热体内储存的热量用于预热后续进入的有机废气。电渗析技术通过电场作用力驱动VOCs离子迁移,实现废气的净化。
随着工业化程度的不断提高,VOCs的污染有进一步扩大的趋势。而随着较近环保政策的愈加严厉,对有机污染废气的排放控制就显得更为重要了。小面和小七一起来数点下国内外都有哪些技术呢?各有什么优缺点呢?处理原理及分类:目前的挥发性有机污染物的治理包括破坏性,非破坏性方法,及这两种方法的组合。破坏性的方法包括燃烧、生物氧化、热氧化、光催化氧化,低温等离子体及其集成的技术,主要是由化学或生化反应,用光,热,微生物和催化剂将VOCs转化成CO2和H2O等无毒无机小分子化合物。非破坏性法,即回收法,主要是碳吸附、吸收、冷凝和膜分离技术,通过物理方法,控制温度,压力或用选择性渗透膜和选择性吸附剂等来富集和分离挥发性有机化合物。传统的挥发性废气处理常用吸收、吸附法去除,燃烧去除等,在较近几年中,半导体光催化剂的技术体,低温等离子得到了迅速发展。VOCs废气处理可以通过培训和教育来提高员工的意识和技能。上海冷凝VOCs二级
UV光解技术利用紫外线破坏VOCs分子结构,实现废气的净化。上海RTO阀门VOCs在线监测系统
汽车厂废气处理工艺流程。涂装废气处理:预处理:通过文丘里湿式洗涤、干式过滤等方式去除漆雾。VOCs处理:采用活性炭吸附、蓄热式热力氧化(RTO)、催化燃烧(RCO)、低温等离子体等技术进行分解和净化。焊接废气处理:除尘:采用脉冲布袋除尘器、旋风分离器等去除金属粉尘。有害气体处理:通过化学洗涤、活性炭吸附或其他合适的技术去除氟化物、氮氧化物等有害气体。整体管理:设置有效的通风排气系统,确保车间内部空气质量达标。实施源头减排,改进工艺,采用低VOCs含量的环保涂料。上海RTO阀门VOCs在线监测系统