浙江控制室消防灭火品牌

IG541灭火系统是近年来发展起来的一种新型气体灭火系统，是理想的传统灭火系统替代品之一。IG541是一种既不支持燃烧又不与大部分物质产生反应的来源普遍而又无腐蚀性的气体。该灭火剂只包含自然界存在的三种惰性气体：52%氮气、40%氩气、8%二氧化碳，臭氧耗损潜能值（ODP值）为零，也不会对地球产生温室效应的影响。烟烙尽（IG541）灭火迅速，动作准确、可靠；灭火后不留残渍；是一种不导电的灭火剂；不会产生化学分解产物；不危害人类生存环境；充装灭火剂价格低廉；操作维护简便；对人体无窒息、无毒副作用，适用于经常有人工作的场所。消防灭火，就选丹麦凡易特有限公司，用户的信赖之选，欢迎您的来电哦！浙江控制室消防灭火品牌

IG541混合气体灭火机理属于物理灭火方式。混合气体释放后通过降低氧气浓度来扑灭火灾。IG541混合气体灭火系统主要具有以下优势：自身储存压力较高，较其他灭火系统输送距离更远；喷放后不会引起防护区内温度急剧下降，对精密设备和其他珍贵财物不会产生任何伤害;在规定的设计灭火浓度下对人体完全无害，可以用在经常有人停留的场所;灭火剂完全由自然界存在的气体组成，来源普遍，喷放后对环境完全无损害。IG541混合气体灭火系统适用于机场、地铁车站、火车站、汽车站、金融系统的金库、电力调度中心和经常有人活动的场所。陕西机房消防灭火公司丹麦凡易特有限公司为您提供消防灭火，有需求可以来电！

IG541惰性气体灭火原理：通过降低防护区的氧气浓度（由空气正常含氧量的21%降至12.5%以下），使其不能维持燃烧而达到灭火的目的。即：物理窒息灭火。IG541惰性气体灭火系统的组成：IG541气体灭火系统由灭火剂储瓶组（含压力表、瓶头阀）、气动手动启动头、选择阀、单向阀、气控单向阀、集流管安全阀、低压泄压阀、减压装置、压力继电器、电磁先导阀、启动气瓶组（含气瓶阀、压力表）、喷嘴、瓶组架、管道系统及自动报警灭火控制系统等组成。

凡易特烟烙尽（IG541）对人体无害，人们停留在烟烙尽系统已经释放的房间内是完全不会受到伤害的。您可能会发现自己的呼吸比平时要稍重一些。这是因为大脑需要与系统喷放前的相当的氧气量，而此时氧气含量因系统喷放而降低了。系统的喷放是完全自动的，而大多数人的甚至没有注意到它已经喷放了。烟烙尽通过将保护区内的氧气含量从20.9%降低到12-15%之间来灭火。低水平的氧气可以使火势在发展之前将其窒息。这意味着您可以避免对建筑物、内部设施、存货、数据和加工设备等造成间接损坏。因此，烟烙尽是独特的。丹麦凡易特有限公司致力于提供消防灭火，有想法可以来我司。

烟烙尽（IG541）灭火原理：IG541灭火系统内洁净气体的比例是氮气52%、氩气40%、二氧化碳8%。其灭火原理是物理灭火，当灭火剂释放后，氧气浓度被降低，使燃烧因缺氧而窒息，达到窒息灭火。烟烙尽（IG541）注意事项：IG541灭火系统主要适用于电子计算机房、通讯室、配电室、油浸变压器、自备发电机房、图书馆、档案室、博物馆、票据、文物数据库等有人员在的场所，可用于扑灭电气火灾、液体火灾或可溶性固体火灾、固体表面火灾和火灾前可切断气源的气体火灾，但不能用于扑灭D类活性金属火灾。丹麦凡易特有限公司致力于提供消防灭火，有需要可以联系我司哦！云南凡易特消防灭火设备

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随着城市的发展，城市轨道交通的建设热度不减，但随之而来的是地铁的火灾问题不断发生。因此地铁的消防建设不容忽视。地铁IG541气体灭火系统设置在哪些区域？轨道交通地下车站空间布局复杂，针对不同区域和设备设置不同的灭火系统，例如地铁车站集中设置的重要电气设备房间设置IG541气体灭火系统，主要包括信号电源室、信号设备室、警务设备室、通信设备室、综合监控室、商用通信设备室、综合电池室、综合电源室、变电所控制室、整流变压器室、交直流开关柜室、接触网开关柜室、屏蔽门控制室等防护区。那么IG541气体灭火系统是怎么保护这些区域的呢？车站内的IG541气体灭火系统防护区都为封闭式的重要设备机房，采用全淹没式灭火，能够保护整个防护区房间的消防安全。另一方面车站火灾防护设计是按同一时间发生一次火灾考虑，从气体灭火系统设置的经济性和节约占用空间考虑，车站气体灭火系统设置为组合分配式系统，空间上相邻的设备机房设置为同一个防护区，也就是一套系统保护多个房间。浙江控制室消防灭火品牌