桥梁锁夹螺栓预紧器液压螺栓拉伸器按需定制

工作原理：在使用该双级式液压螺栓拉伸器时，首先，使用者先将整个装置移动到工作区域内，先将图1所示的拨环17套接到工作螺母7的外侧，与工作螺母7初步进行连接，且通过图2所示的拨环17内侧等角度分布的锁定板10可将工作螺母7及其螺栓本体6定位在拨环17中心位置，接着将双级液压缸拉伸器壳体1套接到拨环17的外侧，且在双级液压缸拉伸器壳体1与拨环17相互连接时，保证移动板16的位置与调节板12开设的滑槽的位置相互对应，结合图4所示，在移动板16跟随双级液压缸拉伸器壳体1下移时，移动板16便可对调节板12进行推动，调节板12挤压弹簧11带动锁定板10向工作螺母7的外表面贴合，锁定板10与工作螺母7的接触面呈粗糙状，当双级液压缸拉伸器壳体1套接到拨环17的外侧时，锁定板10与工作螺母7便紧密贴合，增加拨环17与工作螺母7的接触紧密度，然后便可将图1所示的拉伸螺母4螺纹连接到螺栓本体6上，将液压泵通过进油管与进油口3连接，将液压泵外接电源，将液压油输送到双级液压缸拉伸器壳体1内，油压带动活塞2上移，活塞2带动拉伸螺母4上移对螺栓本体6进行拉伸，接着将外界手柄贯穿通槽9插入到拨环17外侧开设的第二凹槽8中，转动拨环17液压螺栓的预紧力要经过严格、详细的计算。桥梁锁夹螺栓预紧器液压螺栓拉伸器按需定制

1、外套筒2、螺栓套筒3、螺母垫圈4、卡箍5和拨叉6组成。接头I是中空结构，内孔带内花键，外圆带有外花键;外套筒2的上端沿口有内花键，下端有一个拨叉杆孔201，底部是一个中间有梅花孔203的平面板;接头I上的外花键与外套筒2上的内花键适配，接头I的内花键与液压扳手输出方轴的支撑花键套适配;螺母垫圈4的主体外形为六方螺母形，垫圈上段是圆筒形，下段是六方体401，在六方体401同一圆周的六个棱角上各有一个卡槽402;螺栓套筒3是外圆内方结构，内方分上下两段，下段是六方孔，上段是四方孔;卡箍5的内壁同一圆周上有三个等分间隔的耳朵501，耳朵501与卡槽402适配，耳朵501能够在卡槽402进出，卡箍5侧壁上有拨叉头孔502。风电液压螺栓拉伸器维修不能随意提高液压拉伸器输入的工作压力和螺栓拉伸长度，以免损坏密封圈和相关配合部件。

其中，限位楔形块7斜面的中部开设有滑槽701，拔杆8的侧面设有与滑槽701相适配的滑块801，且滑块801与滑槽701活动套接，通过限位楔形块7上的滑槽701对滑块801进行限位，使得拔杆8*能够相对限位楔形块7的斜面进行上下移动，从而在旋转限位楔形块7是，拔杆8随之旋转，利用六个拔杆8作用于第二螺母11的六个侧面，从而便于带动第二螺母11在螺栓9上旋转其中，拔杆8与滑块801、限位楔形块7与拔环套6均为一体式设计，且拔杆8的斜面靠近其底部的直角凸起，拔杆8与滑块801、限位楔形块7与拔环套6通过模具进行整体生产，拔杆8与滑块801、限位楔形块7与拔环套6的整体式设计方式，使得它们的承受力提高，以便稳定的进行螺栓拉伸工作。其中，限位楔形块7与拔杆8的接触斜面为弧形斜面，进一步对限位楔形块7斜面处的拔杆8进行限位，确保拔杆8在限位楔形块7的斜面处上下移动的同时，随限位楔形块7的旋转一起旋转，拔杆8的高度值是其内尺径比较大第二螺母11的高度值的三倍，当第二螺母11的高度值较小时，通过增加第二螺母11的数量，从而保障螺栓拉伸器在使用时，拔杆8与第二螺母11均能处于稳定的上移趋势，从而对螺栓9进行拉伸工作。使用时，先将支撑环1和油缸2固定到需要拉伸的螺栓9处。

稍微旋松一点放气螺钉，泄放油压。注意事项：拆卸螺帽，安装完毕液压拉伸器后，泵压过程中观察液压拉伸器，防止高压油管充油时带动液压拉伸器转动。（3）滑动活塞卡死主要原因：滑动活塞和油缸的接触表面拉毛；密封腔室内有硬质颗粒等垃圾。采取措施：解体液压拉伸器，打磨接触表面，更换损坏的密封圈；彻底清洁密封腔室内部。注意事项：液压拉伸器使用过后，进行清洁，快速接头用盖子盖好防止垃圾进入，存放于**工具柜内。（4）快速接头漏油主要原因：使用假冒的液压油管；快速接头没有安装到位；快速接头内部部件损坏。采取措施：订购原厂液压油管；正确安装快速接头；更换损坏的快速接头。注意事项：泵压过程中，工作人员远离快速接头，防止快速接头松脱后打伤人。（5）螺帽卡死主要原因：螺栓上的外螺纹有碰伤；使用液压拉伸器拆卸螺帽时，螺帽旋松的太多或太少。采取措施：修理碰伤的螺纹；通常情况下螺帽旋松不超过1圈。注意事项：螺帽安装完毕后，装好上面的保护盖。普通型适用于单规格螺栓的拉伸，重量轻、精度高。体积小、结构紧凑。

油缸2的内圈活动套装有拔环套6，且拔环套6顶部的外沿与顶环4的顶部接触，拔环套6内圈的底部设有六个对称分布限位楔形块7，每个限位楔形块7的斜面上均对应设有拔杆8，拔杆8内侧的底部设有直角凸起，六个拔杆8之间卡接有第二螺母11，即六个拔杆8的内侧分别与第二螺母11的六个面接触贴合，且第二螺母11的底部与拔杆8侧面的直角凸起接触，拔杆8的另一侧与限位楔形块7的斜面完全贴合，拔杆8在限位楔形块7的斜面处上下滑动，通过六个拔杆8在限位楔形块7的斜面处上下移动，来控制六个拔杆8之间的间距，从而对一定范围内的不同尺寸的第二螺母11进行夹紧贴合，该范围由限位楔形块7的斜面长度值决定，并通过转动拔环套6带动第二螺母11在螺栓9上旋转，使得第二螺母11旋转至靠近***螺母10处，从而通过液压设备向输油管5内注入液压油，使得顶环4顶住拔环套6上移，拔环套6内圈的六个限位楔形块7与拔杆8的斜面作用，使得六个拔杆8带动第二螺母11上移，由第二螺母11与螺栓9之间的螺纹作用，使得螺栓9在第二螺母11处进行向上拉伸，从而降低了被拉伸的螺栓9的长度，使得***螺母10处螺栓9的拉伸占有部分比例足够大，被拉伸的螺杆的有效利用率提高，进而提高了工作效率，同时。双极复位型双油缸设计，适用于空间狭小的工况。桥梁锁夹螺栓预紧器液压螺栓拉伸器按需定制

最大工作压力有两种选择。桥梁锁夹螺栓预紧器液压螺栓拉伸器按需定制

1.一种螺栓拉伸器，其特征在于:主要由外套筒、接头、螺母垫圈、螺栓套筒、卡箍和拨叉组成;所述外套筒上端沿口有内花键，下端有一个拨叉杆孔，底部是一个中间有梅花孔的平面板;所述接头是中空结构，内孔带内花键，外圆带有外花键;所述螺母垫圈的主体外形为六方螺母形，在同一圆周的六个棱角上各有一个卡槽;所述螺栓套筒是外圆内方结构，内方的下段是六方孔，上段是四方孔;所述卡箍的内壁同一圆周上有三个等分间隔的耳朵，耳朵与所述卡槽适配，卡箍侧壁上有拨叉头孔;所述接头插接在外套筒的内花键上，螺栓套筒装在外套筒中。桥梁锁夹螺栓预紧器液压螺栓拉伸器按需定制