框式电缆滑车主要用于大直径电缆敷设施工,在地面和桥架等上下起伏转弯较多的场合框式电缆滑车牵引电缆时应始终使用电缆滚轮。使用适当放置在地面上的框架式电缆滑轮拉动直线电缆,避免电缆和地面之间的摩擦损坏电缆表面护套。电缆滚轮间距取决于铺设的电缆类型和沿线的电缆牵引张力。框架式电缆滑轮用于在电缆被拉入沟槽之前支撑整个卷筒宽度的电缆。框式电缆滑车的滑轮为外径60mm*轮宽200mm的尼龙管或铝管。使用三个、四个或六个尼龙轮来形成一个185*185mm的框架。可穿过的最大电缆直径为180mm。框式电缆滑车的滑轮由尼龙或铝合金制成。可根据电缆外径定制不同尺寸的框式电缆滑车。钢管高架电缆滑车也是地面直线电缆滑车的一种。湖北电缆滑车滑轮
10T液压放线架技术参数适用电缆盘重量10T,适用电缆盘直径ф2000-3000mm。电缆盘最大宽度1800mm。适用电缆盘轴孔直径ф90-135mm。放线架重量270Kg。支撑支架尺寸:底盘长116cm,宽51cm,高186cm。支撑支架材料:底盘用料50*50*5角钢和100*48*5.3mm槽钢,立柱用料76*5无缝钢管,10T液压千斤顶,撑杆用料42*3无缝钢管。支承轴尺寸:直径89*壁厚16*长2800mm。滚轮采用重载轴承。可选配加装可拆卸式斜支撑架:每个支撑支架可加装双面可拆卸式斜支撑架。可拆卸式支撑架用料:38*3无缝钢管。黑龙江多联电缆滑车架空电缆滑车是电力施工中架空电缆、通讯线缆等敷设的专业工具。
撑开保护电缆滑车主要用于电缆沟施工中,电缆需要交叉通过时,当牵引电缆从现有电缆上面交叉通过时,利用撑开保护电缆滑车撑开固定在电缆沟上,方便电缆从撑开保护电缆滑车上通过,可避免电缆拖地,防止和地面之间的摩擦损坏电缆表面护套层。也可避免电缆和下面的电缆之间摩擦损坏电缆表面护套层。撑开保护电缆滑车利用螺纹旋转调节撑开距离,撑开距离的调节范围300-400mm。撑开保护电缆滑车的架子由槽钢和圆钢、铁板等焊接而成。滑轮材质有尼龙管、钢管和铝管。
钢板架电缆滑车主要用于电缆在平整地面直线牵引通过时,电缆可在间隔放置在地面上的钢板架电缆滑车上直线通过,可避免电缆拖地,防止和地面之间的摩擦损坏电缆表面护套层。钢板架电缆滑车间隔摆放距离根据电缆大小和软硬,以及地面落差和平整度选择不同间隔距离。具体以电缆直线牵引通过不拖地为原则。钢板架电缆滑车的架子由钢板焊接而成。滑轮材质有尼龙轮、钢轮和铝轮,滑轮规格有外径120mm*轮宽130mm、外径140mm*轮宽160mm、外径120mm*轮宽200mm和外径140mm*轮宽210mm等。多个多功能电缆滑车可组合使用。根据不同使用环境,不同使用要求可组合成各种连接形态使用。
铝合金导线卡线器是电力、电信和铁路电气化架空线路施工和维护中常用的夹持握紧导线工具。铝合金导线卡线器适用于架线过程中调整导线的弧垂和张力。铝合金导线卡线器的主体采用7A04铝合金锻造而成,体积小,重量轻,额定负荷高。铝合金导线卡线器所有钳口均采用特定的设计和加工工艺生产,槽型采用数控加工中心加工,零件尺寸一致性好。铝合金导线卡线器具有较大的额定负载,并且具有三倍的安全系数。通过槽型的合理设计,使导线在自动夹紧时,在维持足够夹持负荷情况下,延长钳口寿命和不损伤导线。铝合金导线卡线器通常用于夹持钢芯铝绞线(ACSR)。还可以根据客户的需求定制夹持铝合金导线(AAAC)、碳纤维导线(ACCC)和其他不同材料的导线。定制时需要提供准确的导体外径。铝合金导线卡线器需要根据使用导线规格选型三联电缆滑车主要用于地面或桥架中敷设电缆。可以做直线、转角和坑口电缆滑车使用。重庆通讯电缆滑车
多功能电缆滑车特点: 圆形框架可在地面滚动。滑车可以随着电缆盘出线的左右摆动而在地面左右滚动。湖北电缆滑车滑轮
多功能电缆滑车特点:圆形框架可在地面滚动。滑车可以随着电缆盘出线的左右摆动而在地面左右滚动。圆形框架可拆卸。拆卸成2半后,方便放入电缆。也可拆卸成2部分后,打开斜撑脚支撑地面,避免分离后的多功能电缆滑车,在半边单独使用时发生滚动。多个滑轮(常用3-4个或6-8个滑轮)围成框式。采用滑轮全包裹电缆,便于电缆从中间顺利通过,避免电缆滑出拖地。多个多功能电缆滑车可组合使用。根据不同使用环境,不同使用要求可组合成各种连接形态使用。湖北电缆滑车滑轮