检查超高压软管有无折弯等损伤;连接时先理顺软管不得纠结,插头插座擦干净无污物,将快装接头插到底,确保连接可靠,并用手将螺纹套锁紧,否则快装接头内单向阀未顶开无法正常供油。操作程序:1)线控开关按钮功能:按下(RUN)按钮,油缸推进;松开按钮,油缸自动复位。按下(STOP)按钮,油泵停止。2)液压泵起动前,先打开(旋松)压力调节阀,再打开电源(ON),检查液压泵运转是否正常;然后点动线控按钮数次,运转数分钟,将压力调节到所需预设压力值。额定压力为70Mpa。扭矩重复精度高达±3%。德国全自动液压扳手包含哪些
了解工作要求:在调节液压扳手的压力之前,我们需要了解工作要求。不同的工作需要不同的扭矩,因此需要根据具体的工作要求来调节液压扳手的压力。找到压力调节阀:液压扳手上通常有一个压力调节阀,它可以用来调节液压油的流量和压力。找到这个压力调节阀是调节液压扳手压力的第一步。调节压力调节阀:一般来说,液压扳手的压力调节阀上有一个旋钮或螺丝,通过旋转这个旋钮或螺丝可以调节液压油的流量和压力。根据工作要求,逐渐调节旋钮或螺丝,观察液压扳手的压力变化。德国全自动液压扳手包含哪些可根据用户需求实现全自动连续拆卸与锁紧提高常规液压扳手锁紧效率的1/3。
液压扳手对于大规格的螺栓的安装与拆卸都是一种较为重要的工具,在选购液压扳手时,螺栓的规格、螺栓的强度等级是液压扭矩扳手选型的关键参数,而液压扳手规格型号一般有M36、M42、M48等,另外,液压扳手的使用也要遵循一定的安全操作规则。小编就为您介绍液压扳手规格型号选择方法,液压扳手使用注意事项。【液压扳手】液压扭力扳手型号规格选择液压扳手使用注意事项液压扳手液压扳手(全名:液压力矩扳手;英文名:hydraulictorquewrench)常规的液压扭矩扳手套件,一般是由液压扭矩扳手本体、液压扭矩扳手**泵站以及双联高压软管和**度重型套筒组成。液压扭矩扳手**泵可以是电动或者气动两种驱动方式。一、液压扳手的使用范围液压扳手的使用范围***;在船舶工程,石油化工,风电,水电,热电,矿山,机械,钢厂,橡胶,管道等行业的施工,检修,抢修等工作中,液压扭矩扳手对于大规格的螺栓的安装与拆卸都是一种较为重要的工具;有其它工具的不可替代性,不仅使用方便,而且所提供的扭矩非常精细,扭矩重复精度达到±3%左右。二、液压扳手的选购技巧螺栓规格一般有几种规格,例如M36、M42、M48,如果不说螺母多大,是按公制螺栓螺母副配套筒的对边。
液压扳手是常规的液压扭矩扳手套件,一般是由液压扭矩扳手本体、液压扭矩扳手**泵站以及双联高压软管和**度重型套筒组成。广泛应用于管道等行业的施工,检修,抢修等工作中。由于其使用的频繁性,如何延长使用寿命,是摆在每个使用者面前的一大问题。接下来就给大家介绍一下这方面的知识。方法:1、不得使用没有经过专业培训的人员单独操作液压扭矩扳手,操作者必须认真阅读和理解操作手册,对液压扭矩扳手的积淀原理,对液压扭矩扳手的安装、调试、试机、操作、保养和维护要有深入了解,并经过操作培训,经过专门考核,确认其能力可否能胜任此工作,方可操作。2、控制好系统的油温:系统允许的比较低油温为25℃。比较好的工作温度为35℃-45℃,超过45℃对系统是不利的。若超过规定值应对系统进行检查,及时排查。3、液压油的选择:液压油的质量和洁净度以及工作粘度决定了液压扭矩扳手液压系统工作的可靠性,以及液压扭矩扳手的效率、寿命、经济性。所以必须采用抗磨液压油,要求液压油的密度是,闪点255℃,流点-9℃,粘度68CM2/S(40℃)、(100℃),粘度指数102。采用此种液压油可使液压扭矩扳手的液压系统稳定,减少油温对粘度的影响,增强系统的耐磨和耐腐蚀能力。北邮各种型式的标准套筒,以适用各种不同工况及各种不同空间位置的要求,同时也为多机一体创造了条件。
螺栓预紧力就是在拧螺栓过程中拧紧力矩作用下的螺栓与被联接件之间产生的沿螺栓轴心线方向的预紧力(夹紧力)。螺栓的预紧力关系到被连接件的紧密性和可靠性,过大或过小的预紧力都会对连接质量产生影响。螺栓预紧力过大,会出现超拧现象;螺栓预紧力过小,则保证不了连接强度和质量。一个螺栓可使用的**大预紧力与螺栓材料品种、螺栓材料热处理、螺栓直径大小等都有关系。所以,控制预紧力大小很重要,一般有5种方法。先看一个特殊视频中空式液压扳手↓↓友情提示,建议在wifi下欣赏,留着流量学知识!这里展示的工作头可以根据螺母的形状方便更换,方便吧!书归正传,还是谈谈预紧力的常用五种控制方法:1、通过拧紧力矩控制预紧力拧紧力与螺栓预紧力呈线性关系在,控制了拧紧力矩的大小,就可以通过实验或理论计算的方法得到预紧力值。但在实际中,由于受摩擦系数和几何参数偏差的影响,在一定的拧紧力矩下,预紧力变化比较大,故通过拧紧力矩来控制螺栓预紧力的精度不高,其误差约为±25%,**大可达±40%一般来说,控制区拧紧力矩精度较高的工具是测力矩扳手和限力扳手。轧辊扳手HTK-Z系列-液压扳手。德国全自动液压扳手包含哪些
超大扭矩设计,可实现180000Nm及更大扭矩值。德国全自动液压扳手包含哪些
动力单元液压扳手泵是液压扳手的动力单元.。液压扳手泵属于高压泵,工作压力一般为70MPa,常见的有电动液压泵和气动液压泵。液压扳手泵由马达(电机或气马达)、泵、管路、电气控制等组成;泵常见的有二级泵和三级泵,一般的二级泵是低压齿轮泵和高压柱塞泵。齿轮泵为柱塞泵提供带压液压油,齿轮泵和柱塞泵的换压力为7-10MPa。三级泵的结构多样,典型的采用全部为柱塞泵的结构,低压4根大直径柱塞,中压2根小直径柱塞,高压2根小直径柱塞。也有三级泵采用一级泵为齿轮泵,二级、三级泵为柱塞泵。德国全自动液压扳手包含哪些
扭矩转换器的外壳是固定在引擎的飞轮上的,所以它和引擎转速同步。泵上的叶片是固定在外壳上的,所以它们和引擎转速也是同步的。下图显示各个部件是怎样装配起来的。扭矩转换器的泵是一种离心泵。它转动的时候就把液体向外甩。当液体向外甩后中心就产生了一个真空这样就可以吸入更多的液体。液体进入了和变速箱相联的涡轮的叶片,这样涡轮就推动变速箱转动。这样汽车就开始向前跑了。除了不用关闭引擎能让汽车停下以外,扭矩转换器事实上在汽车起步加速时输出更大的扭矩。现代的扭矩转换器能够把引擎的扭矩放大两到三倍。当引擎的转速比变速箱转的快时扭矩转换器能够输出比引擎大的扭矩来了。高速时,变速箱的速度就渐渐追上引擎的转速了。**终...