浮筑楼板施工要点:1)出塌饼,浇筑混凝土保护层。浇筑时,应铺设木板防止小推车后脚损坏板材,钢丝网片需提至混凝土层中上部位,并用平板振捣器密实,保证混凝土层不低于 40 mm。在墙角处、穿楼板管道处浇筑混凝土时,应注意不应将混凝土进入竖向隔声片和墙体之间。浇筑时注意及时调整钢丝网片的位置。2)混凝土保护层用平板振捣器振捣密实,来回三遍,再刮平,保证细石混凝土的密实度、强度。低洼处应用混凝土补平。待2~3h混凝土稍收后,采用铁抹子压光。压光工序必须在混凝土终凝前完成。降噪保温技术的应用范围将逐渐扩大,涵盖更多领域和行业。河南降噪保温系统生产厂家
浮筑楼板施工介绍,保温隔声板主要性能指标:1)根据企业规范,结合工程实践案例经验,要求性能指标满足以下要求:表观密度 18~22 kg/m3;导热系数≤0.035 W/(m•K);体积吸水率≤5 %;压缩强度≥18 kPa;压缩弹性模量≤0.5 MPa;燃烧性能 B1 级;产烟毒性不低于t1级。2)厚度宜按热工计算和隔声要求共同确定,但不得低于15mm。若混凝土保护层内设置地暖热水管,保温隔声板的厚度不得低于25mm。面层伸缩缝,当地面面积>30㎡或边长>6m 或室内门洞处时,细石混凝土面层应设置伸缩缝。伸缩缝宽度不应<8mm。上海道路降噪保温系统供应隔音窗采用双层玻璃结构,中间填充空气或隔音材料,可以减少噪音的传递。
消声器及静压箱,消声器,消声器是阻止声音传播而允许气流通过的一种器件,是消除空气动力性噪声的重要措施。消声器是安装在空气动力设备的气流通道上或进、排气系统中的降低噪声的装置。在空调系统主要使用阻性消声器、抗性消声器、阻抗复合式消声器。阻性消声器主要是利用多孔吸声材料来降低噪声的。把吸声材料固定在气流通道的内壁上或按照一定方式在管道中排列,就构成了阻性消声器。当声波进入阻性消声器时,一部分声能在多孔材料的孔隙中摩擦而转化成热能耗散掉,使通过消声器的声波减弱。阻性消声器对中高频消声效果好、对低频消声效果较差。
在暖通空调系统的送和回风管路设计时,每一个送回风系统的总风量及阻力都不能过大。一定要选用高效率、低噪声的风机,让其工作点处在或者接近于风机的效率点。当系统的风量一定时,选用风机压头的安全系数不能过大,必要的时候选用送风机和回风机来共同负担系统的总阻力。要尽量把大风量系统分成几个小系统,来降低单台设备的声功率,以达到降低总体噪声的目的。应该尽量的避免管道急剧转弯而产生涡流继而引起的再生噪声。在条件允许的情况下,可以加大送风的温差,以降低风机和风量,继而降低风机叶轮外周的线速度,这样一样,风机所产生的噪声也就会降低。降噪保温材料的使用寿命一般较长,但仍需定期检查和维护。
焊接前要详细制订焊接工艺方案,焊接时严格执行焊接规范,确保焊接质量。特别注意的是施焊前焊条要烘烤,必须经150-200℃左右烘干1.5~2h,烘干后放入保温筒中保温,随用随取。焊件需要预热,施焊前用氧一乙炔焰对焊件进行预热至45~50℃。焊接时每层厚度控制在0.5~1mm之间,层间要及时清理焊缝上的熔渣和缺陷,焊缝高度控制在2~3mm。其三是气密性打压试验。制作完成后按规范进行的气密性打压试验,严禁出现微裂纹、渗水等缺陷。降噪保温材料的维护需要定期检查和清洁,确保其正常运行。上海道路降噪保温系统供应
在车辆领域,可以在车厢内部和发动机舱内安装隔音材料。河南降噪保温系统生产厂家
消声器的设计和选择,进行降噪处理的时候,要使用消声技术。设计并安装消声器是有效控制气流噪声通过管道等介质障碍向外界传播的一个重要措施。性能好的消声器,可以使气流噪声降低20―40dB。按照噪声源所需的消声量和空气动力性能以及环境不同,来选择不相同类型的消声器。在设计消声器时,要考虑消声器可能会产生的气流再生噪声影响,使得消声器的气流再生噪声级低于这个环境所允许的噪声级。为降低消声器的气流再生噪声和阻力损失,确保消声器能够正常的使用,必须要降低消声器及管道中气流的速度。针对空调系统,主管道中及消声器内的流速要控制在10m/s以下。按照消声器的消声特性及噪声源的频谱特性,使两者互相对应,噪声源的峰值频率应该和消声器较理想及消声量较高的频段互相对应,才能达到比较理想的消声效果。河南降噪保温系统生产厂家