1T地钻允许拉力为10KN，地钻的尺寸为总长度1300mm，盘径250mm，拉环直径25mm，自身重量达到10公斤。使用时将地钻埋入有效埋深达到1.1米的地钻坑内或利用地钻的螺旋片斜向下钻入地下，将通过卸扣固定在地钻上的钢丝绳，从预先挖好的地钻坑或螺旋钻入地面后，斜向上引出，然后填土夯实地钻坑后，通过钢丝绳可承受相应的拉力负荷10KN。适用于拉力负荷不超过1吨的绞磨、抱杆等临时拉线锚固。设置地锚坑的位置选择：地钻基坑出线点，即地钻穿过土层后露出地面处，前方坑深2.5倍范围及基坑两侧2米以内，不得有地沟、电缆、地下管道等构筑物以及临时挖沟等。地钻埋入周围不得积水。1T地钻允许拉力为10KN，地钻的尺寸为总长度1300mm，盘径250mm，拉环直径25mm，自身重量达到10公斤。青海7吨船型地锚规格尺寸
铝合金导线卡线器是电力、电信和铁路电气化架空线路施工和维护中常用的夹持握紧导线工具。铝合金导线卡线器适用于架线过程中调整导线的弧垂和张力。铝合金导线卡线器的主体采用7A04铝合金锻造而成，体积小，重量轻，额定负荷高。铝合金导线卡线器所有钳口均采用特定的设计和特殊加工工艺生产，槽型采用数控加工中心加工，零件尺寸一致性好。铝合金导线卡线器具有较大的额定负载，并且具有三倍的安全系数。通过槽型的合理设计，使导线在自动夹紧时，在维持足够夹持负荷情况下，延长钳口寿命和不损伤导线。铝合金导线卡线器通常用于夹持钢芯铝绞线（ACSR）。还可以根据客户的需求定制夹持铝合金导线（AAAC）、碳纤维导线（ACCC）和其他不同材料的导线。定制时需要提供准确的导体外径。铝合金导线卡线器需要根据使用导线规格选型河南船型地锚的制作尺寸地锚坑宜挖成直角梯形状，坡度与垂线的夹角以15度为宜。
船型地锚的材料多种多样，主要取决于其使用环境和所需的承载能力。以下是一些常见的船型地锚材料及其特点：工具钢：工具钢具有较高的硬度和耐磨性，适用于制作需要承受较大拉力和磨损的船型地锚。它通常用于制造电力施工中的临时拉线地锚等。不锈钢：不锈钢具有优异的耐腐蚀性和强度，适用于在潮湿或腐蚀性环境中使用的船型地锚。它能够长时间保持地锚的完整性和性能，减少因腐蚀而导致的安全隐患。钢材：钢材是船型地锚中常用的材料之一，具有强度高和良好的韧性。它可以通过焊接等工艺制成各种形状和尺寸的船型地锚，以满足不同施工需求。
船型地锚的使用和注意事项：如果同时使用较多的船型地锚，必须在使用前将所有地锚编号，编号的位置应在钢丝绳扣出土点的上方，便于使用时指挥，不会发生错乱和事故。船型地锚只能在规定方向受力，不得在其它方向允许受力，更不能超载使用。船型地锚回土填埋夯实以后，须经试拉符合承载要求后，才能正式使用。向上牵拉的钢丝绳与水平面的夹角一般以30度以下为宜，如果夹角太大，容易使船型地锚承受过大的垂直向上的力，容易发生地锚拉脱起来的事故。10T船型地锚允许拉力为100KN，地锚的尺寸为长度1250mm*宽度400mm*高度220mm，拉环直径36mm，重量65公斤。
地锚的使用寿命、性能要求以及市场环境等因素，以确定合理的成本预算和采购策略。优化材料选择：在保证地锚性能的前提下，选择性价比高的材料，降低材料成本。提高生产效率：通过改进生产工艺、提高自动化水平等方式，降低人工成本和设备成本。合理运输安排：选择合适的运输方式和路线，降低运输成本。加强维护管理：定期进行地锚的检查和维护，延长使用寿命，降低维护成本。综上所述，地锚的成本分析涉及多个方面，需要综合考虑各种因素以确定合理的成本预算和采购策略。通过优化材料选择、提高生产效率、合理运输安排以及加强维护管理等方式，可以有效地降低地锚的成本。地锚的工作原理主要基于摩擦力和预应力。通过将地锚头部埋入地下，使其能够牢固地锚定建筑物。广西船型地锚加工图片大全
圆钢地桩一般采用直径40、50、60或80mm圆钢，长度为1.2-2米之间。可定制不同直径和长度的圆钢地桩。青海7吨船型地锚规格尺寸
通用放线滑车为多用途滑车，既可以吊挂在绝缘子球头上单独使用，也可以通过卡具固定在横担上使用。通用放线滑车主要由铝制支架座、铝制摇臂和铝制滑轮以及横梁轴、中轴、碗头挂板等组成。铝滑轮（滑轮外径*轮宽）为178*76mm，碗头挂板型号为W-7A。卡具和通用放线滑车通过插销连接固定，卡具适用横担宽度为80-180mm，高度为80-170mm。通用放线滑车额定负荷为10KN。通用放线滑车整体采用铝合金材料精制而成，具有重量轻和携带使用方便，经数控加工中心加工，精致美观。青海7吨船型地锚规格尺寸
