球墨铸铁的优缺点是什么（一）优点：球墨铸铁能够像钢铁一样，通过了热处理和合金化等一些措施来进一步的提高它的使用性能。例如对处理过的球墨铸铁能够取得非常好的韧性，其延伸率可高达24%，抗拉强度可以高达1400MPa，非常接近钢材材质。球墨铸铁与钢铁相比的话优点还是比较多的，一般球墨铸铁的铸造性能比较好，而且它的成本也会较低。（二）缺点：1、缩孔缩松由于球墨铸铁具有的糊状凝固的特点决定所生产的铸铁会因为补缩不良经常会产生缩孔以及缩松等缺陷。2、气孔缺陷因为球墨铸铁件的生产的过程中，经过热处理、抛丸的清理以后或者在机加工时常会发现一些直径大约在0.5-3mm左右，形状是球形、椭圆状或者是***状在其内壁比较光滑的一些孔洞，这些孔洞一般会在铸件的表皮下的2-3mm处分布，而这些气孔会阻碍到析出气体和入侵气体的排出。灰铁球墨铸件的不同系列会有不同的优势。潍坊耐磨灰铁球墨铸件翻砂零部件加工
什么是球墨铸铁在铁水浇注前，往铁水中加入少量球化剂（如镁、钙和稀土元素等）、石墨剂（如硅铁、硅钙合金），以促进碳以球状石墨结晶存在，这种铸铁称为球墨铸铁。球墨铸铁是一种新的翻砂工艺,和普通的区别一般在质地上面有所区别， 一般有用于生产井盖，管件等。密度：近似于钢的密度。什么是球墨铸铁在铁水浇注前，往铁水中加入少量球化剂（如镁、钙和稀土元素等）、石墨剂（如硅铁、硅钙合金），以促进碳以球状石墨结晶存在，这种铸铁称为球墨铸铁
南京耐磨灰铁球墨铸件定制加工灰铁球墨铸件的各种系列应用领域还是不一样的。
翻砂是将熔化的金属浇灌入铸型空腔中，冷却凝固后而获得产品的生产方法。在汽车制造过程中，采用铸铁制成毛坯的零件很多，约占全车重量的60%左右，如气缸体、变速器箱体、转向器壳体、后桥壳体、制动鼓、各种支架等。制造铸铁件通常采用砂型。砂型的原料以砂子为主，并与粘结剂、水等混合而成。砂型材料必须具有一定的粘合强度，以便被塑成所需的形状并能抵御高温铁水的冲刷而不会崩塌。为了使砂型内塑成与铸件形状相符的空腔，必须先用木材制成模型，称为木模。炽热的铁水冷却后体积会缩小，因此，木模的尺寸需要在铸件原尺寸的基础上按收缩率加大，需要切削加工的表面相应加厚。空心的铸件需要制成砂芯子和相应的芯子木模(芯盒)。有了木模，就可以翻制空腔砂型。
组成成分铸铁是含碳量大于2.11%的铁碳合金，由工业生铁、废钢等钢铁及其合金材料经过高温熔融和铸造成型而得到，除Fe外，还含及其它铸铁中的碳以石墨形态析出，若析出的石墨呈条片状时的铸铁叫灰口铸铁或灰铸铁、呈蠕虫状时的铸铁叫蠕墨铸铁、呈团絮状时的铸铁叫可锻铸铁或码铁、而呈球状时的铸铁就叫球墨铸铁。球墨铸铁除铁外的化学成分通常为：含碳量3.0～4.0%，含硅量1.8～3.2%，含锰、磷、硫总量不超过3.0%和适量的稀土、镁等球化元素。灰铁球墨铸件的特点成为了一个重要因素。
上海畅晨机械设备有限公司是集生产、销售为一体的综合机械加工制造企业，于2010年在上海成立生产基地，2017年投资成立湖北第二生产基地。工厂拥有加工中心、数控车床、滚齿机、插齿机、铣齿机、磨齿机、热处理等加工设备；专业生产销售各种齿轮，伞齿轮，斜齿轮，链轮，链条，齿条，蜗轮，蜗杆，同步带轮，皮带盘，丝杆，联轴器，涡轮蜗杆升降器，减速机等系列产品，万余种规格，可对外承接各种机械加工。我厂积累了丰富的生产经验，拥有完善的生产设备和检查设备，可靠的品质与高素质的技术人员。随着现代科技的发展，我厂将不断生产出质量高、技术新的产品来满足广大客户，竭尽全力满足客户对产品要求及需求。灰铁球墨铸件的多种系列总有一款是您满意。南京耐磨灰铁球墨铸件定制加工
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砂型铸造”时先将下半型放在平板上，放砂箱填型砂紧实刮平，下型造完，将造好的砂型翻转180度，放上半型，撒分型剂，放上砂箱，填型砂并紧实、刮平，将上砂箱翻转180度，分别取出上、下半型，再将上型翻转180度和下型合好，砂型造完，等待浇注。这套工艺俗称--“翻砂”
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