上海液压螺母液压螺栓拉伸器

本实用新型提供了一种用于拉伸螺栓伸出长度标定的装置，包括底座1、支撑杆2以及顶板3，其中底座1与支撑杆2的下端垂直连接，支撑杆2的上端与顶板3垂直连接。所述底座1为半圆环形，底座1的内径大小与人孔螺母外圆大小一致，便于标定装置与人孔螺母定位。底座1下表面与顶板3下表面之间距离为261mm，满足人孔螺栓顶部与人孔盖板之间的高度：260-262mm。底座1通过焊接方式与支撑杆2垂直连接，支撑杆2通过焊接方式与顶板3垂直连接。底座1、支撑杆2以及顶板3均采用45钢材质，轻巧简便，方便使用。本实用新型所取得的有益效果为：1、该装置重量轻，能够快速测量人孔螺栓顶部与人孔盖板之间距离，减少工作时间，节约关键路径，减少人员辐照风险，对人员辐射安全进行有效控制。2、该装置能准确标定人孔螺栓顶部与人孔盖板之间距离，保证各螺栓伸出长度一致，保证螺栓受力均匀。3、对其他拉伸螺栓伸出长度标定工作具有借鉴意义，可扩展性强。本实用新型所述的一种用于拉伸螺栓伸出长度标定装置使用步骤如下：步骤一：人孔盖板5与人孔筒体法兰4安装就位后，依次将16颗人孔螺栓7旋入筒体法兰螺栓孔内，并安装人孔螺母6；步骤二：将标定装置8至于人孔盖板5的表面上。液压螺栓的预紧力要经过严格、详细的计算。上海液压螺母液压螺栓拉伸器

液压拉伸器是以液压泵为动力源，在油压的作用下带动活塞缸中的活塞上移，从而带动拉伸螺母向上移动，对螺纹连接的螺栓进行拉伸，拉长螺栓，使螺栓伸长达到所要求的变形量，实现螺栓的预紧或拆卸工作，其中，双级式液压螺栓拉伸器是通过双气缸同时运作对螺栓进行拉伸，工作效率更高，使用更加方便。但是，现有的双级式液压螺栓拉伸器在使用的过程中仍存在不足之处，不能增加拨环与工作螺母之间的紧密度，在拨动拨环进行转动时，拨环与螺母之间易出现打滑现象，不方便对螺母进行转动。所以，我们提出了一种双级式液压螺栓拉伸器以便于解决上述提出的问题。技术实现要素：本实用新型的目的在于提供一种双级式液压螺栓拉伸器，以解决上述背景技术提出的目前市场上现有的双级式液压螺栓拉伸器不能增加拨环与工作螺母之间的紧密度，在拨动拨环进行转动时，拨环与螺母之间易出现打滑现象的问题。为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种双级式液压螺栓拉伸器，包括双级液压缸拉伸器壳体、螺栓本体和拨环，所述双级液压缸拉伸器壳体的内部设置有活塞，且双级液压缸拉伸器壳体的右侧连接有进油口，所述双级液压缸拉伸器壳体的内部贯穿有拉伸螺母。德国桥梁锁夹螺栓预紧器液压螺栓拉伸器定制专业性强，一种规格油缸可配多种规格螺栓拉伸头。

五、操作方法（主要介绍拉伸器预紧配合）1、准备工作A．将圆螺母旋进螺栓，用拨杆插入拨孔紧固为止。B．将液压拉伸器支承环套入圆螺母，罩住圆螺线（若支撑环与油缸一体式设计，此步骤省略）。C．将液压拉伸器旋进螺栓，用拨杆紧固拉伸头至各部位配合基本无间隙即可。D．安装完成后将由超高压液压泵连接出高压软管的快速接头（母）插入液压拉伸器的快速接头（公）。2、启动A．操作超高压液压泵，向液压拉伸器油缸输入液压油，活塞开始工作，液压拉伸器进入工作状态，此时要注意超高压液压泵的工作压力和螺栓被拉伸的长度，务必控制在规定范围内。B．液压拉伸器的工作压力和拉伸长度达到额定值时，超高压液压泵应立即停止工作，将拨杆插入圆螺母拨孔，顺时针方向拨动圆螺母紧固到位即可。C．使用中，工艺要求对螺栓进行多次拉伸紧固的，在圆螺母一次紧固到位后，超高压液压泵应按操作程序卸压，再将拨杆插入液压拉伸器活塞拨孔，顺时针拨动使活塞复位，之后再按上述方法操作直至满足工艺要求。3、拆卸液压拉伸器工作完毕后，先将超高压泵卸压，再进行拆卸，拆卸方法有两种，可根据工作环境选择：A．超高压液压泵在连接状态下，卸压后，用拨杆拨动液压拉伸器活塞。

分类液压拉伸器共有四大类：普通通用型、拉伸头互换型、单极复位型和双极复位型。四种液压拉伸器工作压力均为150Mpa。1、普通型适用于单规格螺栓的拉伸，重量轻、精度高。体积小、结构紧凑；2、拉伸头互换型通用性强，通过更换拉伸头可适用于多个规格螺栓的拉伸；3、单级复位型活塞自动复位设计，适合频繁使用；4、双极复位型双油缸设计，适用于空间狭小的工况[2]。使用螺栓拉伸器可以单个使用，也可以成组使用。多个拉伸器并联使用，不仅能够提高效率，而且更能保证多个螺栓受力的均匀性。这在高压密封的法兰联接中显得尤为重要。当螺栓中心距小，径向尺寸受限制时，也可以采用双级的结构形式，**轴向尺寸来保证径向尺寸。在外径不变的情况下，使活塞的有效面积增倍，产生的作用力加倍。在材料、密封技术的支持下，也可以提高泵的输出压力来增大拉伸器的拉力HTA系列-弹簧自动回位。

油缸2的内圈活动套装有拔环套6，且拔环套6顶部的外沿与顶环4的顶部接触，拔环套6内圈的底部设有六个对称分布限位楔形块7，每个限位楔形块7的斜面上均对应设有拔杆8，拔杆8内侧的底部设有直角凸起，六个拔杆8之间卡接有第二螺母11，即六个拔杆8的内侧分别与第二螺母11的六个面接触贴合，且第二螺母11的底部与拔杆8侧面的直角凸起接触，拔杆8的另一侧与限位楔形块7的斜面完全贴合，拔杆8在限位楔形块7的斜面处上下滑动，通过六个拔杆8在限位楔形块7的斜面处上下移动，来控制六个拔杆8之间的间距，从而对一定范围内的不同尺寸的第二螺母11进行夹紧贴合，该范围由限位楔形块7的斜面长度值决定，并通过转动拔环套6带动第二螺母11在螺栓9上旋转，使得第二螺母11旋转至靠近***螺母10处，从而通过液压设备向输油管5内注入液压油，使得顶环4顶住拔环套6上移，拔环套6内圈的六个限位楔形块7与拔杆8的斜面作用，使得六个拔杆8带动第二螺母11上移，由第二螺母11与螺栓9之间的螺纹作用，使得螺栓9在第二螺母11处进行向上拉伸，从而降低了被拉伸的螺栓9的长度，使得***螺母10处螺栓9的拉伸占有部分比例足够大，被拉伸的螺杆的有效利用率提高，进而提高了工作效率双极复位型双油缸设计，适用于空间狭小的工况。德国桥梁锁夹螺栓预紧器液压螺栓拉伸器定制

带支持环或支持板的单级、多级拉伸器液压螺栓拉伸器。上海液压螺母液压螺栓拉伸器

液压螺栓拉伸器也叫液压螺母，是船舶必备且重要的工具，必须熟练掌握使用。主机上的许多部件都需要借助液压拉伸器进行安装和拆卸，如贯穿螺栓、底脚螺栓、缸头螺栓、排气阀等，它可以单独使用，也可以几个一起使用。下面就介绍一下液压拉伸器的应用和常见故障分析。1液压螺栓拉伸器的结构特点液压拉伸器是一种比较先进的螺栓装配方法，特别适用于狭窄空间和重负荷振动机械坚固。其主要部件有滑动活塞、油缸、支撑环、密封圈、放气螺钉和快速接头等。液压拉伸器的工作原理是液压拉伸器安装于螺栓的上部，滑动活塞的内螺纹旋到螺栓上部的螺纹内，从气动液压油泵来的高压油通过快速接头连接到由油缸E和滑动活塞D形成的密封空间内，液压油作用在滑动活塞上，使滑动活塞对螺栓J施加外力进行轴向拉伸，被施加力的螺栓在其弹性变形区内被拉长，螺栓拉长后旋紧螺帽I，这样螺栓就会被锁在拉长的位置上。滑动活塞可以在油缸内上下滑动，上下密封圈可以防止内部液压油泄漏。每个液压拉伸器都有一个**大升程。工作时如果超过**大升程，高压油会通过下面的密封圈泄漏，造成密封空间液压油压力下降。上下密封圈分别有两道，两道密封圈的截面一个是矩形，一个是圆形。上海液压螺母液压螺栓拉伸器