汽车漆面保护膜是一种高性能新型环保薄膜，行业里也称为隐形车衣，汽车漆面保护膜具有高光泽度、划痕修复、耐污性强、耐黄变等特性，不仅可以提高原有漆面的亮度，省去美容护理的费用，而且对经常碰到的刮擦、金属等硬物刮擦、漆面老化等起到很好的保护作用。在城市拥挤的交通环境下，车漆刮蹭划伤比较常见，后补的非原厂漆会存在色差、易脱落等问题。另外在雾霾、酸雨等环境下，车辆漆面易受到破坏。因此，对汽车漆面的保护显得尤为重要。常规的漆面养护包括打蜡、封釉，**漆面保养包括镀膜、镀晶等，然而这些只能保持汽车漆面亮度，无法抵挡漆面划伤和破坏等。漆面保护膜作为一款具备有效的漆面保护功能的产品，将会有巨大的市场应用前景。汽车漆面保护膜可实现规模化生产应用，可以广泛应用于汽车漆面保护。广州车载膜
一般来说，这种自修复树脂都采用的是丙烯酸改性聚氨酯树脂,即聚氨酯丙烯酸酯,既利用了聚氨酯材料的拉伸性、回弹性,又利用了丙烯酸酯材料的耐黄变性、耐候性[3]。自修复涂料为双组分体系,固化剂分开提供,其成分为不黄变型异氰酸酯固化剂。可由不同异氰酸根官能度的固化剂搭配使用，总体异氰酸根的量略高于主体自修复涂料中羟基的量，双组分反应后，能够形成交联的网状结构，提高自修复涂层抗渗透性能。固化剂一般采用科思创N3390和N75，旭化成和万华化学也有对应性能型号；日东东曹的C-2793固化剂，自带修复功能，能够提升自修复涂层的抗拉伸断裂性能。成都印刷膜价格汽车漆面保护膜有优异的抗污能力。
为了增加涂层与基膜的附着力，一般采用直涂方式，但这两种薄膜都比较软，有一定的延展性，如果在薄膜上直接卷对卷涂布自修复涂料，容易拉伸变形；因此往往在TPU膜或PVC膜的一面先附一层PET托底膜，然后在另一面涂布。由于车衣膜贴车的一面还要涂覆压敏胶（如图1所示)，所以自修复涂料和压敏胶先涂哪一面，就成为一个实际问题，涉及到生产良率、外观、涂布。在实际生产中,两种涂布顺序都有厂家采用,但先涂压敏胶再涂自修复涂料的方式更为普遍。
除了自修复树脂以外，车衣膜自修复涂料中还含有流平剂、抗氧化剂、抗涂鸦剂、催干剂、手感剂等各种助剂，有的涂料配方中还添加氟碳树脂来增加耐污性能。为了方便涂布，自修复涂料固含量一般设置在30%-60%，使用乙酸乙酯、乙酸丁酯、甲基异丁基酮等溶剂可以增强自修复树脂溶解力。自修复涂料的生产一般采用常温搅拌的方式,需要注意搅拌时间的控制,保证涂料体系的相容性与稳定性。涂料使用滤芯过滤,保证无杂质和细小颗粒[4]。
1.1 自修复树脂与涂在金属、玻璃、陶瓷等表面的，采用微胶囊缓释技术的“自愈合”型修复涂料不同,用在车衣膜上的自修复涂料实际上是由一种回弹性非常强的高分子树脂材料组成。 而疏水涂层可以在外贴膜表面形成水滴。
手机屏幕防爆膜、特别是曲面屏手机屏幕防爆膜，表面也会涂覆自修复涂料;与车衣膜更多采用热修复涂料相比,手机膜主要采用秒修复涂料,并且着重追求表面爽滑度,要求有***手感和抗指纹性能；但对于耐候性和耐溶剂性却并不强调，自修复手机膜的使用寿命往往也只有半年左右。自修复涂料还可用于***箱包、皮革、工艺品、家居用品、塑胶外壳等表面保护,有效地降低磨损度,消除划痕、延长寿命。特别是在箱包、皮革方面的应用,提升产品档次,增加产品附加值。双组分体系的固化剂在涂布前再与涂料按比例混合,保证体系有4-6h开放时间;涂料混合搅拌时间不低于15min,再经过静置除泡、抽滤等工序后方可涂布。光学膜可以用于制造光学隔离器，保护激光器免受反向光损害。广州反射膜联系方式
光学膜的设计使其能够过滤特定波长的光。广州车载膜
4.TPU膜的应用领域领域应用案例运动鞋服鞋面气垫膜、防水透气冲锋衣、运动护膝电子产品手机/手表保护膜、柔性电路板（FPC）防护层医疗器械医用透气膜、伤口敷料、导管涂层汽车工业汽车座椅皮革复合膜、内饰防水层、安全气囊涂层包装材料高弹性包装膜、充气缓冲材料工业防护防油污工作服、耐腐蚀输送带5.TPU膜vs.PVC膜vs.PE膜特性TPU膜PVC膜PE膜弹性极高（300%~800%）较低（100%~300%）低（<100%）环保性可回收，无毒含增塑剂（可能含邻苯）可回收，但易老化耐低温性-50°C仍柔软-10°C变硬-60°C仍可用（但脆）耐磨性优良差成本较高低比较低广州车载膜
