PA46工程塑料是由丁二胺和己二酸缩聚而成的脂肪族聚酰胺,虽然有尼龙66相似的分子结构,但Stanyl PA46的每个给定长度的链上的酰胺组数更多,链结构更对称;而高度对称的链结构致使其结晶度高(约为70%),而且结晶速度快,因而熔点更高(295℃),热变形温度也高,而长期使用温度(CUT 5000hours)可达163℃。这些特性使Stanyl PA46比其它工程塑料如PA6、PA66、PPA和聚酯在耐热、高温下的机械强度、耐磨等方面具有技术优势,并且成型周期短,加工更经济。Stanyl高性能聚酰胺46在 汽车和电子 应用领域具有无以比拟的性能和价值,可提供高温条件下的优异 机械性能、***的 耐磨性和低摩擦以及优异的 流动性 ,使得加工处理更为方便,特殊设计更为灵活。Stanyl的性能超越了PPA、PA6T、PA9T,同时在需要高温的工作条件下通常优于PPS和LCP材料。在齿轮中使用Stanyl® PA46替代金属,可节约成本40%以上。上海EnvaliorPA46

PA46具有如下特性:1、非常出色的力学性能,纯的PA46拉伸强度高达100MPA,缺口冲击可达35KJ/m.2、耐热性能突出:PA46熔点高达290C,160℃高温下连续使用5000小时仍能保持优良的力学性能。30%玻璃纤维增强的PA46可在180℃-200度温度下长期工作。2、抗疲劳和抗蠕变性优良,以滚轮为例,PA46的滚轮的使用寿命是PA66的2倍以上。3、结晶度高(约为43%),结晶速度快等,成型周期快,生产效率高。4、耐磨性突出,PA46独特的分子结构,使它具有非常***的耐磨性,在芳纶纤维的加持下,PA46的耐磨性能可以提升近20倍。5、PA46耐油及油脂性较好,是齿轮、轴承等制品的推荐材料。6、具有一定阻燃性,PA46具有V-2阻燃等级,改性后能达到V0,甚至5VA阻燃级别。上海EnvaliorPA46以Stanyl® PA46为材质的一套完整的齿轮组其重量只有金属齿轮组的40-60%。

尼龙是一种高性能的工程塑料,由于其具有突出的耐候性、低温柔韧性和耐腐蚀性等特性,广泛应用于汽车、通讯、机械、电子电器、轻纺、航空航天、***、体育用品等领域,是目前国内外尼龙产业中重点研究和发展方向。由于我国汽车、电子、机械等产业迅速发展,对尼龙的需求量也越来越多。其中汽车行业的需求量比较大、占市场份额的50%左右,主要用于制造输油管和离合器软管,替代了原来的铜管,降低了由于金属管之间碰撞磨损引发的漏油、火灾等隐患,不仅提高了汽车行驶的安全性,同时也减轻了汽车质量,节约了能源消耗。
Stanyl®高性能聚酰胺46是一种在汽车和电子应用领域具有无以比拟的材料。它具有一系列优异的性能和价值,使其成为许多高温条件下的应用的理想选择。首先,Stanyl®在高温条件下表现出优异的机械性能。它具有出色的强度和刚度,使其能够承受高温环境下的严苛工况。这意味着Stanyl®可以用于汽车引擎部件、电子设备中的高温元件等需要在高温环境下工作的应用。其次,Stanyl®还具有y的耐磨性和低摩擦特性。这使得Stanyl®可以在摩擦和磨损较大的条件下工作,而不会出现过早磨损或摩擦损失。这在汽车传动系统、电子设备中的连接件等应用中尤为重要,可以延长零部件的使用寿命。然后,Stanyl®还具有优异的流动性,使得加工处理更加方便。其具有良好的注塑成型性能,能够快速、高效地生产复杂形状的零件。这在制造过程中提供了更大的设计灵活性,可以满足不同应用的需求。相比其他常见的高性能聚酰胺材料,如PPA、PA6T、PA9T,Stanyl®的性能更加出色。它在高温工作条件下通常优于PPS和LCP材料的特点,使其成为许多高温应用优先考虑的材料。PA46具有非常好的短期和长期耐热性。

在高转速或高环境温度的工况下,机械部件会面临极高的温度要求。对于传动装置中的齿轮材料来说,这些要求尤为重要,因为高温会导致材料的热膨胀、软化和失效等问题。POM材料(聚甲醛)是一种常见的工程塑料,具有良好的机械性能和耐磨性。然而,当温度超过一定范围时,POM材料的性能会受到很大的限制。长期高于100℃或短期高于140℃的温度会导致POM材料的热稳定性下降,从而引起变形、脆化和失效等问题。因此,在高转速或高环境温度的工况下,POM材料是无法胜任的。相比之下,Stanyl®PA46是一种高性能尼龙材料,具有更好的耐温性。PA46材料的耐热性能非常出色,并且能够在高温环境下保持较高的强度和刚度。这使得Stanyl®PA46材料成为适用于高温应用的理想选择。特别是在一些高温应用中,如中冷集成电子节气门等,Stanyl®PA46材料的优势得到了体现。中冷集成电子节气门是一种用于汽车发动机的关键部件,它需要在高温环境下工作,并承受高转速和振动等复杂工况。在这种应用中,Stanyl®PA46材料能够提供优越的耐温性能,确保齿轮在高温和高负荷情况下的可靠运行。PA46可以用于薄壁部分达到0.1毫米的零件而没有飞边。天津恩骅力PA46在哪里买
改性Stanyl 有更好的耐磨性,Stanyl 表面光滑坚固,加之在高温下的刚性使其成为滑动部件的理想材料。上海EnvaliorPA46
高温尼龙复合材料的综合性能更优,尤其在耐高温等方面表现优异,被***应用于各类耐高温的应用场景中。在需耐热性的汽车部件领域,由于PA46耐磨性能优异,被用于制造各类汽车部件。PA46结构对称,结晶速度较快且结晶度高,其耐磨性和耐热性在现有高温尼龙中较为优异,目前主要用于汽车中的电气节气门控制、废气再循环系统、涡轮、可变进气系统以及其他机械中的齿轮、轴承等,但PA46的酰胺基密度高,而酰胺基属于亲水基团,所以PA46吸水性在现有高温尼龙中相对较高,吸水后的PA46的结构稳定性和耐化学性都会受到影响。上海EnvaliorPA46
众所周知,PA46是高熔点、耐高温材料,PA46的熔点为285℃-290℃,玻纤增强阻燃PA46的热变形温度达280℃,其加工温度太低时,材料塑化不良,制件表现出脆性、开裂,而加工温度过高,如超过300℃,会产生部分分解,从而导致材料力学性能下降,因此,润滑剂的作用十分重要,,选用TAF作加工流动改性剂,可适度降低PA46的加工温度,提高其加工流动性,并保持良好的力学性能;如表-3所示,TAF与硅酮具有同等效果,但TAF在使用成本上比硅酮更具竞争力PA46 周期时间缩短即可提高制模设备30%生产效率(由于高流动性可通过增加模腔数量提高生产效率)。山西DSMPA46荷兰皇家企业DSM(帝斯曼)工...