企业商机
固态电池测试模具基本参数
  • 品牌
  • 武汉创能
  • 型号
  • CN-01
  • 配件类型
  • 电池座,电池扣,电池盒,电池夹片,电池箱
固态电池测试模具企业商机

按功能特点分类基本测试模具 :介绍 :具备满足电池装配和测试的基本功能,如 BM01 系列模具,可模拟固态电解质池结构和工作原理。特点 :包含不锈钢外架、模具钢顶杆、极柱、紧固旋钮等部件,可长期在 300Mpa 压力及-40~200℃温度环境下使用,稳定性高,密封好,装卸方便。多通道测试模具 :介绍 :可同时对多个电池样品进行测试,如 CN-BPT-8000 多通道模具电池压力测试系统。特点 :能提高测试效率,减少实验误差,适合批量样品的对比研究,但设备复杂,成本较高,需要更专业的操作和维护。温度 - 压力双控模具 :介绍 :可在控制压力的同时,对温度进行调节和控制,如 CN-BTPT-4000 多通道模具电池温度 - 压力测试系统。特点 :能够模拟电池在不同温度和压力耦合条件下的工作状态,更接近实际工况,为研究电池的热力学和电化学性能提供数据支持。模块化固态电池测试模具,便于快速组装与拆卸。福建学校实验室固态电池测试模具组装测试

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电池样品特性电池类型:纽扣电池(φ10~20mm):选择小型化模具(如直径 12/16mm 的纽扣模具),结构简单(螺栓加压),适合快速筛选材料。叠层 / 软包电池(尺寸 10×10cm² 以上):需大尺寸模具,且压力分布需均匀(如多组螺栓或液压加压,避免边缘与中心压力差异),防止局部界面接触不良。主要材料:电解质类型:硫化物电解质(如 Li₇La₃Zr₂O₁₂衍生物):需模具材料与硫化物兼容(避免不锈钢腐蚀),优先选钛合金或镀金部件,且密封性要求极高(防水解)。氧化物 / 聚合物电解质:对水分敏感度较低,模具材料可选 316L 不锈钢(成本更低),密封要求可适当放宽。负极类型:锂金属负极:需模具与锂兼容(避免钛合金外的金属催化锂枝晶生长),且压力需可控(抑制锂枝晶穿透电解质)。石墨 / 硅基负极:对模具材料兼容性要求较低,重点关注压力稳定性即可。上海原位固态电池测试模具批发价格适用于聚合物电解质的柔性测试模具。

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压力施加机制:弹簧加载: 结构简单,成本低,压力随电池厚度变化(压缩弹簧)或相对恒定(碟簧/贝氏垫圈)。压力范围有限。螺栓加载: 手动或扭矩扳手控制压力,压力可调但不易实时监控,且操作繁琐。气动/液压加载: 压力精确可控、可实时监控、可编程。常用于研究级和自动化测试系统。需要外部气源/液压源和控制系统。集成压力传感器: 高级模具直接内置压力传感器(如压电式、应变片式),实现闭环压力控制。电连接:通常使用低电阻的金属柱(如不锈钢、铜合金、镀金)嵌入绝缘块中。确保连接点与电池电极(集流体)接触良好、稳定、低电阻。考虑电流承载能力。

结构及工作原理加压式测试模具:通常由夹持件、压紧件、底座等组成。利用外部加压装置对压紧件施压,使压紧件与夹持件紧密配合,从而对放置在夹持件中的固态电池粉体施加均匀的压力,模拟固态电池在实际工作中的压力环境。可加压且可视化模具:加压机构采用气缸作为动力源,通过气缸的伸缩对模具台上的固态电池施加稳定且精确的压力。升降机构控制密封窗的升降,密封窗降下时可密封测试台凹形槽内部开口,保证测试环境的密封性。感应机构则可实时监测压力等参数,并通过控制显示屏显示相关数据。适配微米级电极的精密测试模具。

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选择适合的固态电池测试模具需结合测试目标、电池特性、环境需求及实际操作场景综合判断,确保模具能准确匹配测试需求,同时保证数据可靠性与操作效率。根据测试需求,聚焦以下关键性能,确保模具能稳定输出可靠数据:温度适配范围根据测试温度需求选择模具的耐温能力:常温测试(25±5℃):普通模具(塑料/橡胶密封件,耐温-20~80℃)即可。高低温循环(-40~120℃):需耐高低温材料(如氟橡胶密封、不锈钢结构),且避免部件因热胀冷缩导致密封失效。高温长循环(>150℃):需全金属密封(如激光焊接)+陶瓷绝缘(避免塑料/橡胶熔化)。低应力装配固态电池测试模具,保护电极结构。珠海三电极固态电池测试模具厂家直销

带压力传感功能的固态电池测试模具。福建学校实验室固态电池测试模具组装测试

固态电池的新型电极材料和固态电解质材料探索中,用于评估不同材料组合的电化学性能,快速筛选出具有高能量密度和良好循环性能的材料体系。也可用于评估固态电池的制备工艺,如固态电解质的涂覆工艺和电极与电解质的复合工艺等,根据测试结果优化工艺参数。当引入新的生产设备或者对生产工艺进行重大调整时,可用于验证新工艺或新设备下生产的电池性能是否符合要求,只有当测试结果与原有合格产品的性能指标相近或者更优时,才能正式投入使用新设备或新工艺。 福建学校实验室固态电池测试模具组装测试

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山东聚合物固态电池测试模具厂家 2025-12-13

气动驱动:压缩气体为动力,适合中低压快速调节结构:由空压机/气瓶、气动阀(比例阀)、气缸、压力传感器组成。气体通常为干燥氮气(避免水分进入电芯,尤其对硫化物电解质),通过气动阀控制进入气缸的气体压力。调节原理:压缩气体进入气缸后,推动活塞带动压力托盘施加压力,压力大小等于气体压力乘以活塞面积(F=P×S)。压力调节通过气动比例阀实现:比例阀根据控制系统信号(如目标压力5MPa)调节气体流量,改变气缸内气体压力,压力传感器实时反馈,直至达到目标值。特点:压力调节范围较小(通常0-15MPa),响应速度快(气体压缩性低,动态调节滞后<0.5秒);结构简单(无油液污染风险),成本低,但压力稳定性较差...

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