企业商机
固态电池测试模具基本参数
  • 品牌
  • 武汉创能
  • 型号
  • CN-01
  • 配件类型
  • 电池座,电池扣,电池盒,电池夹片,电池箱
固态电池测试模具企业商机

根据测试需求,聚焦以下关键性能,确保模具能稳定输出可靠数据:压力控制能力固态电池的离子传导依赖电极-电解质界面的紧密接触,压力控制精度直接影响界面阻抗稳定性:压力范围:根据样品需求选择(常规测试0.1~20MPa,极端场景如高温高压测试需0~50MPa)。压力调节方式:螺栓加压(手动调节,精度±0.5MPa):适合小批量、低频次测试(成本低)。弹簧/液压加压(自动调节,精度±0.1MPa):适合长期循环测试(避免螺栓松动导致压力衰减)。压力均匀性:大尺寸样品(如10cm以上)需确保压力分布偏差<5%(可通过多组对称加压结构实现),否则易出现局部界面阻抗异常。支持原位表征的固态电池测试模具。南宁硫化物固态电池测试模具出售

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结构及工作原理加压式测试模具:通常由夹持件、压紧件、底座等组成。利用外部加压装置对压紧件施压,使压紧件与夹持件紧密配合,从而对放置在夹持件中的固态电池粉体施加均匀的压力,模拟固态电池在实际工作中的压力环境。可加压且可视化模具:加压机构采用气缸作为动力源,通过气缸的伸缩对模具台上的固态电池施加稳定且精确的压力。升降机构控制密封窗的升降,密封窗降下时可密封测试台凹形槽内部开口,保证测试环境的密封性。感应机构则可实时监测压力等参数,并通过控制显示屏显示相关数据。云南钠离子固态电池测试模具厂家直销集成电流收集器的固态电池测试模具。

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手动加压模具:缺点 :加压精度有限 :依赖人工手动施加压力,难以精确控制压力的大小和稳定性,加压精度一般较低,且随着时间的推移和操作人员的疲劳程度增加,压力的一致性难以保证,可能影响测试结果的准确性。效率低下 :手动加压速度慢,对于多个样品的测试,需要反复进行手动操作,耗时费力,测试效率较低,不适用于大规模生产或高通量测试。劳动强度大 :需要操作人员持续施加较大的力量,特别是在进行长时间的测试时,容易导致操作人员疲劳,甚至可能引发操作失误。压力均匀性差 :手动加压时,压力可能集中在局部区域,导致模具内的压力分布不均匀,影响电池内部材料的接触效果,进而降低电池的性能和一致性。

压力控制系统:模拟真实工况:压力范围与精度需求匹配:基础研究可选0–15T低压范围;产业化验证需24T–30T(如模拟汽车碰撞挤压测试)。稳定性:压力波动应≤1MPa/10min,避免数据漂移。加压方式螺栓/弹簧机械式:成本低,适合固定压力场景(如教学)。气动/液压式:压力连续可调、精度高(±0.05%FS),支持实时监控,适合科研与失效分析。建议:精密研究选液压/气动系统,辅以集成压力传感器。尺寸与兼容性:适配不同电池规格模具腔体直径:覆盖φ8mm(纽扣电池)至φ25mm(小型软包),需匹配电池尺寸。多规格模组(如10mm/16mm/25mm)可提升灵活性。有效空间要求:压力机有效空间需>电池尺寸(如160×160×150mm),避免干涉。示例:φ20mm硫化物电池需选25mm腔体模具,预留膨胀空间。高稳定性固态电池测试模具,适用于长期实验。

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热管理:模具需要放置在温控环境中(烘箱、温控腔体)。有时模具本身集成加热元件(如嵌入陶瓷加热板)和温度传感器,以实现更精确快速的温度控制。这对材料耐温性要求更高。密封设计(如果需要):使用O型圈(耐高温材料如全氟醚橡胶、Kalrez)或金属密封。需要配套的抽真空/充气接口。明显增加模具复杂度和成本。尺寸:根据测试电池的大小(从纽扣电池到小型软包)定制。常见测试电池直径有10mm, 14mm, 18mm, 20mm等武汉创能新能源科技有限公司。快速换样固态电池测试模具,提升测试效率。宁波硫化物固态电池测试模具购买

防漏液设计固态电池测试模具,提升安全性。南宁硫化物固态电池测试模具出售

选择适合的固态电池测试模具需结合测试目标、电池特性、环境需求及实际操作场景综合判断,确保模具能准确匹配测试需求,同时保证数据可靠性与操作效率。根据测试需求,聚焦以下关键性能,确保模具能稳定输出可靠数据:温度适配范围根据测试温度需求选择模具的耐温能力:常温测试(25±5℃):普通模具(塑料/橡胶密封件,耐温-20~80℃)即可。高低温循环(-40~120℃):需耐高低温材料(如氟橡胶密封、不锈钢结构),且避免部件因热胀冷缩导致密封失效。高温长循环(>150℃):需全金属密封(如激光焊接)+陶瓷绝缘(避免塑料/橡胶熔化)。南宁硫化物固态电池测试模具出售

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气动驱动:压缩气体为动力,适合中低压快速调节结构:由空压机/气瓶、气动阀(比例阀)、气缸、压力传感器组成。气体通常为干燥氮气(避免水分进入电芯,尤其对硫化物电解质),通过气动阀控制进入气缸的气体压力。调节原理:压缩气体进入气缸后,推动活塞带动压力托盘施加压力,压力大小等于气体压力乘以活塞面积(F=P×S)。压力调节通过气动比例阀实现:比例阀根据控制系统信号(如目标压力5MPa)调节气体流量,改变气缸内气体压力,压力传感器实时反馈,直至达到目标值。特点:压力调节范围较小(通常0-15MPa),响应速度快(气体压缩性低,动态调节滞后<0.5秒);结构简单(无油液污染风险),成本低,但压力稳定性较差...

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