废润滑油再生行业中,二氯丙烷用于润滑油的脱色与杂质分离。废润滑油含氧化产物、金属杂质、沥青质等,传统蒸馏再生易导致油品色泽暗沉,质量不佳。二氯丙烷作为萃取剂,在80℃下与废润滑油按1:1比例混合萃取,可选择性溶解沥青质和氧化产物,金属杂质沉淀分离,萃取后润滑油色泽从黑色变为淡黄色,运动粘度(40℃)稳定在40mm²/s。经精制后再生润滑油符合GB/T 11121润滑油标准,闪点达210℃,酸值降至0.5mgKOH/g,可用于工业设备润滑。二氯丙烷回收率达92%,较传统再生工艺能耗降低50%,每处理1吨废润滑油可生产0.7吨再生油,经济效益明显。二氯丙烷可用于涂料防腐剂的制备。江苏二氯丙烷批发

船舶管道防腐涂层行业中,二氯丙烷用于管道内壁的脱脂预处理。船舶管道内壁涂覆防腐涂层前,残留的防锈油、油污会导致涂层附着力差,海水浸泡时易脱落,引发管道腐蚀。二氯丙烷采用循环喷淋清洗工艺,在60℃下循环清洗20分钟,可去除管道内壁油污,脱脂率达99.6%,内壁表面张力>40mN/m。涂覆后的防腐涂层(环氧煤沥青)附着力达5MPa,耐海水浸泡(2000小时)无脱落,管道腐蚀速率降至0.01mm/年。符合GB/T 50393船舶管道防腐标准,适配船舶修造厂管道处理,清洗后管道无需烘干,直接涂覆,施工周期缩短40%,防腐有效期延长至15年。静安区二氯丙烷供应商二氯丙烷可用于涂料增塑剂的制备。

电子元件封装行业中,二氯丙烷用于环氧树脂封装前的焊渣清洗。半导体芯片封装前,引脚焊盘残留的焊渣、助焊剂残渣会导致封装后接触不良,传统酒精清洗无法去除顽固焊渣。二氯丙烷搭配超声波清洗工艺(40kHz),可溶解助焊剂中的松香成分,同时软化焊渣,配合高压气吹去除,清洗后焊盘残留率<0.05%,接触电阻稳定在10mΩ以下。其对芯片陶瓷基板、金属引脚无腐蚀,清洗后10分钟完全挥发,无残留污染封装树脂。适配集成电路、二极管等元件封装,封装合格率从93%提升至99%,符合SJ/T 11639电子元件清洁标准。
树脂工艺品制造行业中,二氯丙烷用于不饱和树脂的消泡与稀释。树脂工艺品浇筑时,树脂粘度高易卷入空气产生气泡,导致成品表面出现小孔、凹陷。二氯丙烷按5%比例加入熔融树脂,可降低粘度30%,减少气泡产生,同时其挥发性可带动微小气泡上浮破裂,消泡率达98%。浇筑后成品表面光洁度提升,无小孔缺陷,固化时间从8小时缩短至4小时。适配仿玉、浮雕等树脂工艺品生产,成品合格率从78%提升至96%,且树脂固化后耐黄变性能(紫外线照射500小时)色差ΔE<1.5,符合工艺品行业质量要求。二氯丙烷可用于电子线路板清洗剂的原料。

航空航天零部件脱脂行业中,二氯丙烷用于铝合金结构件的精密脱脂。航空铝合金结构件加工后,表面残留的切削油、防锈油会影响焊接质量与涂层附着力,传统清洗难以去除盲孔、螺纹处的油污。二氯丙烷采用真空超声清洗工艺,在45℃下清洗15分钟,可深入φ0.5mm盲孔和螺纹间隙溶解油污,脱脂率达99.8%,表面清洁度达NAS 8级。清洗后结构件焊接接头强度达320MPa,较未清洗样品提升15%,涂层附着力划格测试达0级,符合HB 5226航空零部件清洗标准。适配航空航天制造企业,清洗后零部件无溶剂残留(<0.01mg/kg),合格率从90%提升至99.5%,保障飞行安全。二氯丙烷能快速渗透,用于某些材料预处理。宿州二氯丙烷厂家直销
二氯丙烷可用于橡胶加工中的溶剂回收。江苏二氯丙烷批发
酚醛树脂模塑料生产行业中,二氯丙烷用于树脂与填料的混合分散。酚醛树脂模塑料用于制作电器开关、插座时,树脂与木粉、石棉粉等填料混合不均易导致制品强度不均,电气性能下降。二氯丙烷作为润湿剂加入混合体系,可使树脂均匀包裹填料颗粒,分散均匀度提升70%,模塑料熔融指数稳定在8g/10min。压制的制品弯曲强度达80MPa,体积电阻率达10¹³Ω·cm,耐电弧性达120s,符合GB/T 14049酚醛模塑料标准。适配电器配件厂批量生产,模塑料成型合格率从80%提升至98%,制品收缩率从2%降至0.8%,尺寸精度明显提升。江苏二氯丙烷批发
船舶管道防腐涂层行业中,二氯丙烷用于管道内壁的脱脂预处理。船舶管道内壁涂覆防腐涂层前,残留的防锈油、油污会导致涂层附着力差,海水浸泡时易脱落,引发管道腐蚀。二氯丙烷采用循环喷淋清洗工艺,在60℃下循环清洗20分钟,可去除管道内壁油污,脱脂率达99.6%,内壁表面张力>40mN/m。涂覆后的防腐涂层(环氧煤沥青)附着力达5MPa,耐海水浸泡(2000小时)无脱落,管道腐蚀速率降至0.01mm/年。符合GB/T 50393船舶管道防腐标准,适配船舶修造厂管道处理,清洗后管道无需烘干,直接涂覆,施工周期缩短40%,防腐有效期延长至15年。二氯丙烷可用于土壤污染检测中的萃取剂。连云港二氯丙烷价格再生塑...