刷脸支付成本较低，便利性较高。按照识别的精度排序，确实是虹膜、指纹、人脸的识别精度依次降低。但人脸识别可以根据摄像头的提升而提升，双目摄像头、结构光摄像头、TOF等等，这个上升空间很大。从应用性来看，你现在让所有的用户都去提取虹膜信息、指纹信息，这个很难，不现实。而我们每个人都有身份证照片，从对比库的角度来看，人脸识别是有一定优势的。此外，虹膜识别、指纹识别需要额外装置，而进行人脸识别，只要有一部手机就可以进行识别或者收集。臻智付还自助研发手机充值、自助机充值（微信、支付宝两种充值方式）、访客系统、车牌识别多系统共存。陕西客运巴士验票刷脸
公交刷脸扫码管理平台功能的主要模块介绍：
(1)、系统管理：主要实现对用户的管理及系统参数的设定，包括用户登入、用户管理、系统设置；比较重要的是基本资料定义这一项，里面包含了用户信息、部门信息、职务信息、名族信息、籍贯信息、设备管理及刷卡时段的设置等。
(2)、帐户管理：实现管理员对长期乘客以及临时乘车人员信息的管理操作，包括对用户卡的新建、修改信息、挂失、解挂、注销、换卡、回收以及人员信息的导入导出功能。乘客人脸的采集也可以通过管理中心集中采集和乘客自助通过APP完成。 浙江机场巴士刷脸可以为城市形象的提升做出贡献。市民可以更加方便快捷地乘坐公交，减少等待时间和拥挤程度，提高出行体验。
今年很多城市开始尝试试点公交刷脸支付乘车，据云南某巴士集团的工作人员介绍，试点的刷脸支付不仅快，同时也兼顾安全性，一人一脸，前端和后端等多种算法精细识别，保障乘客支付安全。乘客在人脸采集的APP上完成人脸采集后，下次乘车即可通过刷脸支付完成乘车付费，如果需要再次“公交刷脸乘车”时，需要间隔10分钟才能再次识别，以防止同一乘客被多次识别扣费的情况。本项目是交通监管部门为了实施便民、惠民的一项民生工程。坚持科技创新，打造科技公交，建设现代化、高科技、高效率的公交运行网络。
公交刷脸扫码机选用工业级的材料，采用工业级的元器件，适用北方寒冷天气及恶劣环境使用； 普通级的：采用普通级的元器件，适用于南方天气使用； ☆ 采用Mifare 系列卡感应式读写方式；符合国家标准一环保、卫生； ☆ 刷卡机具有很强抗干扰性能，密封防尘、防水、防震高性能； ☆ 宽电压输入DC 8V~48V、**稳压电源12V输出； ☆ 内置脱机储存10W条详细记录，保存有效时间可达10年； ☆ 黑名单卡拒绝消费并报警提示管理。保障报失卡内金额安全； ☆ 授权加密方式发卡保障卡内信息安全； ☆ 多种功能卡管理 ☆支持二次开发，可提供安卓、Linux二次开发包。公交刷脸支付采用红外、双目人脸识别摄像头，识别速度快，可有效防控图片、视频及面具攻击。
我公司是一家专业研发生产销售刷脸消费终端供应厂家，不仅可以提供公交刷脸扫码终端，还提供企业巴士通勤车刷脸扫码终端、学校食堂刷脸终端以及考勤刷脸终端等多种产品，以上刷脸终端系列均支持二次开发。我们的产品广泛应用于各个领域，为消费者提供便捷、高效的支付方式和考勤管理。我们拥有一支专业的研发团队，为客户提供二次开发包，支持多种终端选择，包括宽屏、小屏幕、触摸屏等。在开发过程中，我们提供技术支持，帮助客户快速开发出高效、稳定的刷脸支付系统。此外，我们还提供多种终端选择，满足不同场景的需求。已开通刷脸乘车功能的用户，乘坐公交时只需将脸部对准公交刷脸乘车支付终端的识别区域即完成刷脸支付操作。辽宁网约公交刷脸车载扫码机
刷脸验票终端可以广泛应用于公共交通，客运大巴，景区等场所，顾客通过人脸识别即可完成票务核验工作。陕西客运巴士验票刷脸
看“脸”的时代真的到来了，随着AIJ技术的不断成熟，相关政策也在完善，法律法规方面，国家也在行动，根据相关报道，国家央行在宁波启动央行标准线下刷脸支付试点验证工作，并且宁波市中心支行将组织试点机构在内部场景开展应用验证工作，为今后人脸识别线下支付规范应用积累实践经验。可以看到监管部门已经在对刷脸支付应用的标准进行调研，相信未来出台明确的标准也会为刷脸支付带来新的发展。而刷脸支付在交通出行领域更是契合刷脸支付发展，是迎合5G到来，建设智慧城市中的重要的一环，包括武汉，成都等都在测试通过交通刷脸支付应用加快建设智慧城市交通，未来各地对刷脸支付应用的积极性势必增加。 陕西客运巴士验票刷脸
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