1)陶瓷刹车片与传统刹车片**大差别是没有金属。传统刹车片中金属是主要产生摩擦力的材料,制动力大,但是磨损大,而且易出现噪音。安装陶瓷刹车片后,在正常行驶中,不会产生异常嚣叫(即刮嚓声)。因为陶瓷刹车片中不含金属成份,所以就避免了传统金属刹车片与对偶件(即刹车片与刹车盘)相互磨擦的金属嚣叫声。(2)稳定的摩擦系数。摩擦系数是任何摩擦材料**重要的性能指标,关系刹车片制动能力的好坏。在刹车过程中由于摩擦产生热量,工作温度的增高,一般的刹车片的摩擦材料受温度的影响,摩擦系数开始下降。在实际的应用中会降低摩擦力,从而降低了制动作用。普通刹车片摩擦材料不成熟,摩擦系数太高造成制动过程中方向失控、烧片、刮伤刹车盘等不安全因素。即使刹车盘的温度高达到650度时,陶瓷刹车片的摩擦系数仍在,能保证车辆具有良好的刹车性能。(3)陶瓷具有较好的热稳定性和较低的热传导率,良好的耐磨性。长期使用温度在1000度,此特性使陶瓷可适合各种高性能制动材料的高性能要求,可满足刹车片高速化、安全化、高耐磨等技术要求。(4)具有良好的机械强度和物理性能。能够承受较大的压力与剪切力。摩擦材料制品在装配使用之前。温州常规日用陶瓷制造业
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***:1.发展中的材料,***的使用,热稳定性好,热传导性低2.少的积尘,盘/片长的寿命,优化的性能,特别适用于解决NVH噪音方案。阅读量:309陶瓷刹车片用什么材料做成陶瓷刹车片颠覆了传统意义上的陶瓷刹车片概念,陶瓷刹车片是由陶瓷纤维、不含铁的填料物质、胶粘剂和少量的金属组成的。陶瓷刹车片是刹车片的一种,很多消费者起初都会误认为陶瓷制成的,其实陶瓷刹车片是从金属陶瓷而非非金属陶瓷的原理出发,刹车片由于高速大力制动时,在摩擦表面产生高温,据测定,可达到800~900度,有的甚至更高。在此高温下,制动片表面会发生金属陶瓷烧结类似反应,使刹车片在此温度下有良好的稳定性。而传统的刹车片在此温度下不会产生烧结反应,由于表面温度急剧升高会使表面物质熔化甚至产生气垫,这就有造成连续刹车后刹车性能急剧降低或者刹车全失的情况。陶瓷刹车片的特点:轮子上少落灰;盘片和对偶的寿命长;无噪音/无震颤/不伤盘。具体表现为:(1)陶瓷刹车片与传统刹车片**大差别是没有金属。传统刹车片中金属是主要产生摩擦力的材料,制动力大,但是磨损大,而且易出现噪音。安装陶瓷刹车片后,在正常行驶中,不会产生异常嚣叫(即刮嚓声)。
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陶瓷刹车片相比其他类型的刹车片有如下的***:(1)陶瓷刹车片与传统刹车片**大差别是没有金属。传统刹车片中金属是主要产生摩擦力的材料,制动力大,但是磨损大,而且易出现噪音。安装陶瓷刹车片后,在正常行驶中,不会产生异常嚣叫(即刮嚓声)。因为陶瓷刹车片中不含金属成份,所以就避免了传统金属刹车片与对偶件(即刹车片与刹车盘)相互磨擦的金属嚣叫声。(2)稳定的摩擦系数。摩擦系数是任何摩擦材料**重要的性能指标,关系刹车片制动能力的好坏。在刹车过程中由于摩擦产生热量,工作温度的,一般的刹车片的摩擦材料受温度的影响,摩擦系数开始下降。在实际的应用中会降低摩擦力,从而降低了制动作用。普通刹车片摩擦材料不成熟,摩擦系数太高造成制动过程中方向失控、烧片、刮伤刹车盘等不安全因素。即使刹车盘的温度高达到650度时,陶瓷刹车片的摩擦系数仍在,能保证车辆具有良好的刹车性能。(3)陶瓷具有较好的热稳定性和较低的热传导率,良好的耐磨性。长期使用温度在1000度,此特性使陶瓷可适合各种高性能制动材料的高性能要求,可满足刹车片高速化、安全化、高耐磨等技术要求。(4)具有良好的机械强度和物理性能。能够承受较大的压力与剪切力。广州日用陶瓷制造业销售厂
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陶瓷业已经进入设计主导时代。***陶瓷**张守智认为,**陶瓷要想扭转目前的局面,设计是**重要的一环。当今国内、**市场,已不单单以材质来衡量产品档次,产品设计观念的更新至关重要。画面装饰是提高陶瓷产品档次和售价的一个关键,提高画面装饰水平应从画面设计、造型设计、颜料质量和品种等方面着手。过去陶瓷界通过一些评比或来样加工等方式来提高装饰水平的做法已远远不能适应市场日新月异的要求。为了促进行业发展,陶瓷界应向服装行业、工艺美术行业学习,把造型和画面设计作为产品的生命线,特别要重视造型设计和画面装饰,培养和造就这方面的设计人才。陶瓷生产企业应注意引进高等院校的设计人才,加强和高等艺术类院校的合作,提高自身产品的设计水平。使用高质量的装饰颜料是获得质量画面的关键。要大力开发釉中彩颜料,提高其花色品种,形成产品系列,以保证釉中彩装饰效果不低于釉上彩装饰的水平;要下大力气研制低温无铅、无镉釉上装饰颜料,并提高现有花纸的制造水平,大力开发各种***花纸,如浮雕效果、金属效果等;要采用**的印花技术,特别是采用四原色或八原色转移印花或计算机控制喷墨机直接在产品上装饰的方法。温州常规日用陶瓷制造业
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