共模电感基本参数
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  • 深圳市阿赛姆电子有限公司
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  • 齐全
共模电感企业商机

    如何在产品设计中选用小封装贴片共模电感?00:00:00185分享到在电子产品小型化的***,小封装贴片共模电感已经非得到了非常广泛的应用,比如手机、手表、耳机这类的产品,特别很多电子产品中的高速差分信号(例如:USB、HDMI、LVDS等)。采用小封装贴片共模电感进行高频噪声**是比较好选择,又不会对有用信号产生影响。常用的封装结构有绕线式的和叠层的。共模电感线圈的结构,一般分为La和Lb两个共模电感线圈。这两个线圈绕在同一铁芯上,匝数和相位都相同(绕制反向)。当电路中的差模信号电流流经共模电感时,差模信号电流在同相位绕制的电感线圈中产生方向相反的磁场而相互抵消,此时,正常信号电流只会受线圈电阻的影响;当有共模噪声信号电流流经线圈时,由于共模电流的同向性,会在线圈内产生同向的磁场而增大线圈的感抗,使线圈表现为高阻抗,产生较强的阻尼效果,以此衰减共模噪声,达到滤波的目的。将小封装贴片共模电感线圈滤波电路一端接干扰源,另一端接**扰设备,则La和C1,Lb和C2就构成两组低通滤波器,可以使线路上的共模噪声音信号被控制在很低的电平上。该电路既可以**外部的噪声信号传入,又可以衰减线路自身工作时产生的噪声信号,能有效地降低EMI干扰强度。共模电感对电路共模信号的纯净保障作用明显。安徽大电流共模电感厂家排名

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阿赛姆电子针对车载雷达系统开发的共模电感,通过 ISO 16750 道路车辆电子设备测试,在 77GHz 雷达频段插入损耗≤0.3dB,共模抑制比≥85dB,已为 12 家汽车雷达厂商提供解决方案。车载毫米波雷达用于防撞预警、自适应巡航,若受共模干扰会出现探测距离偏差、误报障碍物等问题。这款共模电感采用较低分布电容设计(≤3pF),能减少高频信号衰减,工作温度 - 40℃~125℃,可承受汽车引擎舱的高温环境。某车企搭载该产品后,雷达探测准确率从 88% 提升至 99.5%,紧急制动误触发率下降 92%,目前月供货量稳定在 3 万台,适配多款新能源车型的智能驾驶系统。四川插件共模电感现货供应共模电感在电子电路中默默承担共模干扰控制任务。

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阿赛姆电子,在新能源充电桩领域的共模电感应用成效明显。充电桩在运行过程中,电力电子变换环节会产生大量共模干扰,不仅影响自身设备寿命,还可能干扰电网稳定。相关数据显示,未加装合适共模电感的充电桩,平均无故障运行时间约为 800 小时。阿赛姆电子为充电桩定制的共模电感,具备低损耗、高饱和电流特性,能有效滤除 20kHz~1MHz 的共模干扰信号,经实测,安装后充电桩的平均无故障运行时间提升至 1500 小时以上,同时电网谐波畸变率降低约 30%,既保障了充电设备的稳定运行,也减少了对电网的不良影响。

阿赛姆电子针对航空航天设备开发的高可靠共模电感 AMC-4030,通过 DO-160G 认证,可承受 1000G 冲击和 20g 振动测试。某航天企业在卫星电源系统中应用该产品后,成功抑制了 50Hz 至 10MHz 的共模干扰,使星载设备在轨故障率降低 80%。产品采用真空灌封工艺,在真空环境下仍保持稳定性能,支持 15A 额定电流,电感量温度系数≤200ppm/℃,已通过空间辐射总剂量测试(TID≥50krad),目前已应用于 3 颗通信卫星和5 个无人机项目,助力客户缩短 40% 的地面测试周期。共模电感在电路中是共模信号纯净度的维护者。

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阿赛姆电子共模电感在新能源汽车充电桩领域表现优越,其 CM4532 系列产品可承受高达 20A 的额定电流,直流电阻低至 8mΩ,能有效抑制充电桩与电网之间的共模干扰。该系列采用铁氧体磁芯材质,磁导率稳定在 2500±25%,在 10kHz-100MHz 频率范围内的插入损耗超过 35dB,完美契合 GB/T 18487.1-2015 标准中对电磁兼容的要求。某头部充电桩企业测试数据显示,装配该共模电感后,设备电磁辐射值降低 42%,传导干扰指标提升 30%,产品合格率从 89% 提升至 99.5%。此解决方案特别适用于快充桩、换电站等大功率充电设施,帮助企业轻松通过 EMC 认证,缩短产品上市周期。共模电感是电路共模信号的忠诚守护者。四川插件共模电感现货供应

共模电感就像电路的清洁工,去除共模噪声。安徽大电流共模电感厂家排名

    共模电感在EMC电路中的原理和作用00:00:00190分享到EMC电路设计***模干扰问题居多,所以共模电感很常见。共模电感是可以**共模干扰的器件,它对于共模信号呈现出大电感具有**作用,而对于差模信号呈现出很小的漏电感几乎不起作用。是消灭电路中电磁兼容问题的一大利器。共模电感的原理是流过共模电流时会产生很大的感量,此时磁环中的磁通是相互叠加的,以达到**作用,而当两线圈流过差模电流时,磁环中的磁通相互抵消,几乎没有电感量,所以差模电流通过不受影响。共模电感在线路中能有效地**共模干扰信号,而对线路正常传输的差模信号无影响。在设计共模电感的时候应该注意几点:共模导线和导线是相互绝缘的;瞬时大电流经过磁芯时,磁芯是不能饱和的。为了防止在瞬时过电压作用下磁芯和线圈之间发生击穿,所以磁芯应与线圈绝缘;要减小线圈的寄生电容,共模线圈应尽可能绕制单层,增强线圈对瞬时过电压的承受能力。共模电感的阻抗越大越好,在选择的时候需要注意滤波的频段,因此我们在选择共模电要根据阻抗频率曲线选择。此外还要注意考虑差模阻抗,它会对信号产生一定的影响,特别是高速信号的端口。安徽大电流共模电感厂家排名

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