研究在铝基材上制备聚苯并咪唑(PBI)薄涂层，发现280℃固化时附着力较佳，耐刮擦性优于聚酰胺酰亚胺(PAI)。滑动磨损测试中PBI表现更佳，但磨料磨损下两者无明显差异。PBI适用于高温摩擦磨损系统。在不同的较终固化温度下，在铝基材上制备聚苯并咪唑(PBI)薄涂层。在室温下使用各种测试方法测试了它们的摩擦学性能，并与聚酰胺酰亚胺(PAI)涂层进行了比较。在280℃的较终固化温度下处理的PBI对基材的附着力较好。这也反映在更好的耐刮擦性上，因此在所有情况下PBI都优于PAI。涂层与光滑钢制品的滑动磨损也是如此。在与砂纸的磨料磨损下，磨料颗粒越小，摩擦和磨损值就越低，但无论固化温度如何，PBI和PAI之间都没有明显差异。PBI塑料的改性可能会影响其本体性能。上海PBI注塑齿轮厂家精选
聚苯并咪唑(PBI)是一种耐高温热塑性塑料，可用作摩擦和磨损负载部件的薄涂层。它优于其他耐高温聚合物涂层，特别是聚酰胺酰亚胺(PAI)，它已在此显示适用于不同类型的磨损负载，即划痕、滑动和磨损。较高的较终固化温度有利于实现较佳的摩擦学性能曲线。PBI塑料，全称为聚苯并咪唑（Polybenzimidazole），是一种高性能工程热塑性塑料，具有出色的耐热性、耐化学腐蚀性、耐磨性和机械强度。机械强度：PBI塑料具有强度高和高刚性，能够承受较大的机械应力，保证产品的稳定性和耐用性。PBI管生产厂家PBI 塑料具有出色的耐高温性能，能在极高温度下保持稳定结构，应用于航空航天领域。
PBI聚合物混合：许多研究表明，气体分离膜的聚合物混合方法可为混合膜提供有趣的特性。聚合物混合不仅能协同结合聚合物的传输特性，较大限度地提高气体渗透性和选择性，还能提供任何成分都不具备的独特品质。因此，通过混合适当选择的材料，可以使用简单而可重复的程序调和具有不同分离和物理化学特性的聚合物。因此，将PBI与渗透性更强的聚合物混合可有效提高H2的渗透性。研究了Matrimid和m-PBI混合用于H2/CO2分离的情况，并报告说这两种聚合物在整个成分范围内都能形成混溶混合物。这一特性归因于各组分官能团之间的强氢键作用（图7a）。虽然Matrimid和m-PBI显示出相似的H2/CO2选择性，但添加25wt%的Matrimid会使m-PBI的H2渗透性和H2/CO2选择性分别提高9倍和2.5倍。
目前，化石燃料是通过蒸汽转化生产H2的主要来源（图1）。但这一工艺的缺点是会产生大量温室气体，包括副产品二氧化碳。根据原料的质量，每生产一吨H2会产生9-12吨CO2。从二氧化碳中分离出H2在热力学上是非自发的，没有外部能源的输入是不可能实现的。因此，开发高效的H2和CO2分离技术对于生产高纯度和廉价的H2至关重要。通常，二氧化碳是通过低温蒸馏或变压吸附工艺分离出来的。在低温蒸馏过程中，气体被冷却到非常低的温度，从而使二氧化碳液化并分离出来。另一方面，变压吸附法的工作原理是：在高压下，气体倾向于吸附在固体上，当压力降低时，气体被解吸。由于H2的吸附率不同于CO2，因此H2可以被净化。虽然这些方法通常能得到高纯度的H2，但它们需要消耗大量能源（需要非常高或非常低的温度），而且涉及复杂的操作和维护。芳基PBI在高达538℃的温度下仍能保持稳定。
聚苯并咪唑(PBl)是一种杂环聚合物，以其出色的热稳定性和化学稳定性而闻名。HoechstCelanese较近开发了PBI（2,2-(间苯基)-5,5-双苯并咪唑）作为工程塑料，商品名为Celazole。该聚合物具有出色的抗压强度、高拉伸强度和模量，玻璃化转变温度为425℃。过去曾使用低分子量、低聚形式的PBI作为复合材料基质材料。此外，原位聚合会产生大量缩合副产物（苯酚和水），这意味着需要高压固化条件来较大限度地减少空隙。近来，中等分子量的PBI（12000-20000gmol^(-1)重均分子量）已与N,N-二甲基乙酰胺(DMAc)溶剂结合使用，以生产具有出色粘性和悬垂性的预浸料。这些预浸料明显减少了缩合副产物，从而提高了可加工性和性能。本文报道了聚合物改性，这些改性增强了在标准高压釜压力下固化PBI预浸料的能力，并具有改进的高温复合材料性能的额外优势。PBI塑料的强度是PI产品的两倍。浙江PBI航空支架制造商
PBI塑料可用于制造白炽灯或荧光灯的高温接触件。上海PBI注塑齿轮厂家精选
PBI纯树脂特性：改性PBI聚合物的详细热学和流变学特性已发表，并在第36届国际SAMPE研讨会上进行了介绍。热分析通过差示扫描量热法(onset)测定了PBl样品的玻璃化转变温度，如表1所示。分子量较低的PBI样品的Tg值略低，在411℃-416℃范围内，而标准聚合物的Tg为425℃，在氮气和空气中对所有PBI样品进行热重分析(10℃min^(-1))，结果显示重量损失曲线相似。与标准PBl一致，所有样品在空气中失重100%，在氮气中总失重25.3%-26.3%，前面10%累计失重温度为375.9℃-428.6℃（表1）。上海PBI注塑齿轮厂家精选
