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思佳2017年08月16日18:13特斯拉充电桩新能源电动车加州大学伯克利分校助理教授ScottMoura：智能交通领域的数据科学|CCF-GAIR2017在充电桩地点选择、高峰期用电调配和电网安全上，大数据都能帮上忙。蒋鸿昌2017年07月08日11:44ccf-gair人工智能ScottMoura智能交通大数据315曝光充电桩***，还能不能好好充个电了？一根数据线引发的血案。谢幺2017年03月16日17:15315晚会充电桩移动安全USB调试小米小店开始内测，要让米粉都来开店？北京将设置“共享汽车”停车位与充电桩|雷锋早报小米对其的官方定位是：“从米粉到伙伴，和小米一起去探索”。黄韦2017年03月13日08:18小米直供共享汽车智能夹克马斯克Twitter答疑泄天机：第三代超级充电桩输出功率将突破350kWTwitter的重点信息在于马斯克提到的第三代超级充电桩，这款产品输出功率超过350kW，而与其相比，现有的超级充电桩功率只有可怜的150kW。大壮旅2016年12月26日16:41马斯克特斯拉充电桩电动汽车ElonMusk德国新政：平台出现假新闻每条罚款50万；特斯拉新规：车主霸占充电桩每小时收费150|每日锋评中国也这么搞的话。汽车充电桩厂家合作模式是如何的电动充电桩充电收费标准？
还可以采用网上账户充值预付和移动互联网端的手机扫码支付。插上充电枪后，在手机app端或充电桩触摸屏上先设置充电电量或者充电金额。支付完成后，充电桩开始充电，达到设定时间，自动断电。充电枪在完全断电后才能拔出，在充电时进行自锁定，无法拔出。6、充电桩与路灯结合的优势（1）布局优势：充电桩主要使用的场景包括小区，城市道路，城市支路，城市公园和停车场等。而路灯作为城市基础建设设施重要的一部分，利用路灯资源参与充电业务将会拥有无可比拟的布局信息和布局手段优势，将会有巨大的发展空间。（2）建设运营优势：照明配电网络覆盖广、设施建设数据完备，结合路灯设备管理城市网络级照明系统本身的经验和民间资本的互联网+运营理念可以提供高效率的运营管理模式（3）经济效益：随着新能源汽车保有量的不断增长，用户充电需求必将迎来强劲增长，因路灯点位分布广而多、道路流量相关数据充实，所以经济前景广阔。（4）社会效益：充电桩不仅可以充分利用部分线网的富余容量，还可以在未来促进路灯的绿色节能改造，并在充电桩本身加装各类便民设备，符合创新、协调、绿色、开放、共享的五大发展理念。三、其他相关技术1、德国的“充电路灯杆（充电插座）”。
直流充电桩本身作为一种系统集成产品，除了“直流充电模块”和“充电桩控制器”这两个组件构成了技术**之外，结构设计也是整桩可靠性设计的关键点之一。“充电桩控制器”属于嵌入式硬件和软件技术范畴，“直流充电模块”则**了电力电子技术在AC/DC领域的**高成就。充电的基本过程是：在电池两端加载直流电压，以恒定大电流对电池充电，电池的电压渐渐地缓慢地上升，上升到一定程度，电池电压达到标称值，SoC达到95%（针对不同电池，不一样）以上，继续以恒压小电流对电池充电。“电压上去了，但电量没有充满，就是没有充实，如果有时间，可以改用小电流充实”。为了实现这个充电过程，充电桩在功能上就需要有“直流充电模块”提供直流电源;需要有“充电桩控制器”控制充电模块的“开机、关机、输出电压、输出电流”;需要有“触摸屏”作为人机界面下发指令，通过控制器将“开机、关机、输出电压、输出电流”等指令下发给充电模块。从电气层面理解的**简充电桩只要有充电模块，控制板和触摸屏就可以了;如果开机、关机和输出电压］输出电流等指令在充电模块上做成几个键盘，那么一个充电模块就可以对电池充电了。直流充电桩的电气部分由主回路和二次回路组成。 公共充电桩的收费模式多样，包括按时、按电量或包月等。
用于控制移动充电粧输入电路的通断，所述百叶窗带调速风扇，由电池管理系统供电，风速由调速系统根据粧内温度随时改变，用于实现移动充电粧内外空气对流，将移动充电粧工作过程中产生的热量散发至周围环境中。[0013]另一方面，本发明提供了一种移动充电粧的使用方法，包括以下步骤:[0014]SI待充电动汽车车主停车后，通过客户端录入电动汽车参数，如汽车型号、车牌号、充电接口类型、停车位编号、期望续航里程、所需充电电量、允许充电时间等信息，并将充电请求发送给后台；[0015]S2后台接受车主发来的充电请求后，分析待充电动汽车的请求信息，并就近给电量充足的移动充电粧及其负责人发出充电指令。[0016]S3充电粧负责人接收到充电指令后，根据调度信息，控制充电粧移动至待充电动汽车旁边，手动实现充电枪与电动汽车的对接，当显示器上提示充电枪已连接指示后，负责人在参数配置界面输入所需充电电量并确认充电，期间充电粧负责人可以操作其它移动充电粧；[0017]S4当充电粧按照车主请求充完所需电量后，能源管理系统自动停止充电操作;若充电过程中车主希望提前终止充电，驾车离开，则需按照显示器上的操作说明，手动确认充电完成，拔下充电枪并放至指定位置。公共场所如购物中心、办公大楼等也开始设置充电桩。江苏汽车充电桩多少钱一度
充电桩的出现改变了人们对电动汽车的看法。云南公共充电桩公司
电池管理系统根据监测数据自动控制接触器的通断，保证电池安全运行，防止电池过充，过放以及短路，其中，接触器包括接触器A、接触器B以及接触器C，接触器A和B分别串联在蓄电池的输出动力线以及充电动力线上，充电过程中，当电池剩余电量低至3KWH时，电池管理系统自动断开接触器A，停止充电操作，保证充电粧有足够的电量移动到补电位置，接触器C与预充电电阻串联后并联在接触器A两端，三者共同组成预充电电路，接触器A与蓄电池之间串联一个快熔，为电路提供双重保护;所述能源管理系统包括单片机以及显示器，负责与电池管理系统、交流充电粧、直流充电粧、充电机以及逆变器建立通信，收集并显示它们的工作状态，单片机与显示器之间通过蓝牙或者通讯线实现数据传输，显示器可以是平板电脑或工业触摸屏的任意一种，工作时，显示器上分三个界面，主界面，电池信息界面以及参数配置界面，其中，负责人通过主界面确认充电枪连接状态并执行充电开始/暂停/停止指令，充电过程中，主界面显示移动充电粧的实时工作状态，包括蓄电池剩余电量、电池总电压、电池总电流、电池温度、电池输出功率、已充电量、汽车接收功率、汽车剩余电量、充电时间、预期结束时间。 云南公共充电桩公司
