轴箱装置是在铁路机车和车辆上,套在轴颈上联结轮对和转向架构架或二轴车车体的部件,简称轴箱。其作用是把车体重量和载荷传递给轮对,润滑轴颈,减少摩擦,降低运行阻力。轴箱装置按所采用的轴承类型,分为滑动轴承轴箱装置和滚动轴承轴箱装置两类。早期的机车车辆采用滑动轴承轴箱装置,20世纪初开始试用滚动轴承轴箱装置,现已逐渐取代滑动轴承轴箱装置。中国铁路的客车以及柴油机车和电力机车已全部采用滚动轴承轴箱装置,货车已部分采用。 滑动轴承轴箱装置 货车的轴箱装在车轮外侧,由轴箱体、轴箱盖、轴瓦、轴瓦垫板、油润装置和防尘板组成。蒸汽机车动轮和导轮上的轴箱装在车轮内侧,用油盒供油润滑轴颈,其他零件与上述零件相同。南京高价回收轴承
拆下来轴承的清洗,分粗清洗和细精洗,分别在容器中,先放上金属的网垫底,使角接触球轴承不直接接触容器的脏物。粗清洗时,如果使轴承带着脏物旋转,会损伤轴承滚动面,应该加以注意。在粗清洗油中,使用刷子***去润滑脂、粘着物,大致干净后,转入精洗。 精洗,是将轴承在清洗油中一边旋转,一边仔细地清洗。另外,清洗油也要经常保持清洁。 1、装配现场应尽可能保持清洁,没有灰尘。 2、要避免轴承沾染灰尘、污染物和湿气—污染物对角接触球轴承的运转和使用寿命有不良影响。 3、检查轴承座孔和轴上的配合面的:几何和尺寸精度及清洁度。 4、给轴承套圈的配合面涂上少许油或少许脂。 5、确保轴和轴承座孔有一个10度—15度的引导倒角。 6、不要过分冷却轴承:冷凝产生的水分可导致轴承及轴承的配合面锈蚀。 7、安装之后:给轴承装填润滑剂,检查角接触球轴承配置是否运转正常。通辽回收轴承
在汽车传动系统中,变速箱决定着整个车辆的动力性和能效性。眼下,提升变速箱效率成为了主机厂追求的目标,而通过降低变速箱中的摩擦是达到这一目标的主要手段。针对这一应用,舍弗勒日前推出了具有低摩擦力的新型角接触滚子轴承。 舍弗勒开发的角接触滚子轴承具有高承载、低摩擦的特点。 舍弗勒曾预测,到2030年,乘用车产量的30%将为纯内燃机车辆,40%为混合动力车,其中内燃机和变速箱依然是关键的系统零部件,其余30%为纯电动车。也就是说,即使十多年后,采用传统内燃机的乘用车将依然占汽车总产量的70%。 基于此,舍弗勒开发的这款新型角接触滚子轴承既能应用于传统动力系统及混合动力系统的变速箱中,也适用于电驱动桥减速箱,帮助提升电动汽车的动力性和系统效率。 在目前的变速箱中,传动轴主要采用圆锥滚子轴承作为支撑轴承,成对搭配安装在传动轴的两端。在这种布置方案中,为了防止传动轴的左右窜动,需要在圆锥滚子轴承上增加一定的预紧力,虽然能起到定位的作用,但同时也增加了系统的摩擦。目前,许多汽车制造商已经开始采用定位轴承和非定位轴承搭配的方式,来减少甚至消除定位轴承上的轴向力,降低系统的摩擦损耗。 显然,如何提升变速箱系统的效率是主机厂乃至用
轴承作为机械设备主要零部件,其类型与润滑类型是也有很多,***中华轴承网主要介绍有关带座外球面轴承的相关润滑类型。 带座外球面轴承润滑主要有两种类型,一种润滑办法叫作油雾润滑,另一种是微量润滑,简略说是指用很少数的润滑油来满足带座外球面轴承的润滑要求。油雾润滑是将润滑油在油雾发生器中变成油雾,通过油雾对轴承进行润滑。因为油雾在带座外球面轴承作业外表凝集成油滴,实际上带座外球面轴承仍保持着稀油润滑状况,这姿态可以延长带座外球面轴承寿数。 中华轴承网温馨提示运用这种润滑办法应留意以下两点: 1.油的粘度挑选一般不应高于340mm/s(40度)因为过高粘度将达不到雾化作用。 2.润滑过的油雾可能部分地随空气散逸,要污染环境。必要时可用油气分离器来收集油雾,或许选用通风设备来扫除废气。 当轴承翻滚体线速度很高时,常选用油雾润滑,以避免其他润滑办法因为供油过多,油的内摩擦增大而增高带座外球面轴承的作业温度。一般油雾压力约为0.05-0.1mbar。
滚道倾斜剥落 在轴承工作面上呈倾斜剥落环带,说明轴承是在倾斜状态下工作的,当倾斜角达到或超过临界状态时易早期形成异常的急剧磨损与剥落。产生的原因主要是因为安装不良,轴有挠度、轴颈与外壳孔精度低等。 采取对策为确保轴承安装质量与提高轴肩、孔肩的轴向跳动精度,或提高润滑油的粘度以获得较厚的润滑油膜。 4.套圈断裂 套圈断裂失效比较少见,通常是突发性过载造成的。产生原因较为复杂,如轴承的原材料缺点(气泡缩孔)、锻造缺点(过烧)、热处理缺点(过热)、加工缺点(局部***或表面微裂纹)、主机缺点(安装不良、润滑贫乏、瞬时过载)等。受过载冲击负荷或剧烈振动均有可能使套圈断裂。 采取的对策是避免过载冲击载荷、选择适当的过盈量、提高安装精度、改善使用条件及加强轴承制造过程中的质量控制。 5. 保持架断裂 保持架断裂属于偶发性非正常失效模式。其产生原因主要有以下五个方面: a.保持架异常载荷。如安装不到位、倾斜、过盈量过大等易造成游隙减少,加剧摩擦生热,表面软化,过早出现异常剥落。随着剥落的扩展,剥落异物进入保持架兜孔中,导致保持架运转阻滞并产生附加载荷,加剧了保持架的磨损,如此恶化的循环作用,便可能造成保持架断裂。武汉高价回收轴承
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轴承的配合 一、配合的选择 滚动轴承的内径尺寸和外径尺寸是按标准公差制造的,轴承内圈与轴,外圈与座孔的配合松紧程度只能通过控制轴颈的公差和座孔的公差来实现。轴承内圈与轴的配合采用基孔制,轴承外圈与座孔的配合采用基轴制。 正确选择配合,必须知道轴承的实际负荷条件,工作温度及其他要求,而实际上是很困难的。因此,多数情况是根据使用精研选择配合的。 二、负荷大小 套圈与轴或外壳间的过赢量取决于负荷的大小,较重的负荷采用较大的过赢量,较轻的负荷采用较小的过赢量 使用注意事项 滚动轴承是精密零件,因而在使用时要求相应地持慎重态度,即便使用了高性能的轴承,如果使用不当,是不能达到预期的性能效果的。所以,使用轴承要注意以下几个事项: 一、保持轴承及其周围环境的清洁。即使非常小的灰尘进入轴承,也会加剧轴承的磨损,振动和噪声。 二、安装时要认真仔细,不允许强力冲压,不可以直接敲击轴承,不允许通过滚动体传递压力。 三、使用正确的安装工具,尽量使用**工具,极力避免使用布类和短纤维之类的东西。 四、防止轴承的腐蚀生锈,比较好不要直接用手拿轴承,要涂上质量矿物油后再进行操作,在雨季和夏季尤其南京高价回收轴承
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