激光选区熔融方式的金属3D打印成型，理论上来说，高功率激光器能瞬间产生足够高的温度融化高熔点金属，但是在打印过程中，受到诸多其他因素影响，会严重影响材料成型，比如以常规民用领域较多的钢来说，钢的SLM成形研究很多经过长期实践得出，钢中Co2含量决定激光成形性能的一个关键因素。通常，过高的Co2含量将对激光成形性产生不利，随Co2含量升高，熔体表面Co2元素层的厚度亦会增加。这与氧化层的不利影响类似，也会降低润湿性，导致熔体铺展性降低，并引起球化效应。此外，在晶界上形成的复杂碳化物会增大钢材料激光成形件的脆性。因此，通常对钢材料SLM成形，需提高激光能量密度及SLM成形温度，可促进碳化物的溶解，也可使合金元素均匀化。所以金属3D打印的发展除了受到应用端成本影响外，适合于3D打印成型的新材料的开发也是一个非常重要的课题。金属3D打印激光选区熔融技术的应用市场受材料的限制。温州轻量化3D打印工艺
金属3D打印是区别于传统的切削加工的增材制造方式，通过金属粉末材料的层层累积熔融成型，极大的避免了传统减材制造中的产生的材料浪费，对节能环保及资源的可持续发展大计有着重要的战略意义。例如，利用金属3D打印生产部件能够帮助铸造使用的砂模节能超40%。近年来，3D打印技术应用逐渐从初的科研延展至工业、汽车、航空航天等诸多领域，特别是在医疗和教育领域的作用日益凸显。借助3D打印技术，各行业各领域不但可以极大降低产品生产成本，缩短产品研发生产周期，而且3D打印天然的绿色制造方式，更有利于节能减排。3D打印正在推动着传统产业改造升级。南京大尺寸金属3D打印机价格金属3D打印对原料粉体有何要求？
21 世纪初，3D打印技术开始被用于批量生产。与所有的技术创新一样，随着 AM 增材制造技术的普及，不断增长的产业应用和规模经济带来相关设备销售的快速增长，促使 AM 增材制造设备制造商之间产生了激烈的竞争，其结果是人们获取该技术的代价在降低。尽管在某些人看来，3D 打印机似乎是来自未来的技术；但是在许多应用领域，该技术已经变得像 CNC 机床一样，成为了主流。 金属3D 打印主要应用于航空航天、汽车和医疗行业，其中 AM 不但用于原型制造，也可以用于小批量甚至大批量生产。
金属3D在汽车领域的发展已经初现趋势，改装汽车玩家已经在利用金属3D打印定制轮毂，个性化档把，高性能冷凝器，高性能刹车卡钳，轻量化支架结构件等等。在车辆改装方面，商务车具有一定意义。美国商务车改装车主要的特点粗犷，大面积的应用木质装饰件，座椅造型比较实用；欧洲商务车改装特点是设计人性化，有各种制作精良。根据不同的车辆特点，金属3D打印可以为不同改装需求提供大限度支持，打破技术局限，推动汽车改装市场稳步发展。3D打印在多功能集的功能性结构件的应用。
说到轻量化，3D打印技术一定功不可没。由于其具备一次性打印多种具备不同机械特性材料的特点，已被许多制造厂商应用到产品设计及研发阶段的评估中。在汽车行业，方向盘、仪表板、空调排气扇、汽车操纵杆等多种材料和工艺组成的零件，都可借助3D打印技术和设备实现原型制造。众所周知的本田汽车，一直热衷于使用3D打印技术及智能设计方案来优化汽车零部件的设计。迄今为止，本田对座椅安全带支架、发动机控制单元及车架等多类汽车零部件都进行了升级，也利用3D技术实现了车身零部件的轻量化。3D打印针对大批量塑胶产品注塑模具中的应用价值。上海牙冠金属3D打印工艺
金属3D打印给复杂结构金属件带来了新的曙光，有效的补充了传统精密铸造技术的不足。温州轻量化3D打印工艺
汉邦科技配备完善的检测分析实验室：主要有光束质量分析仪、电子拉伸试验机，金相显微镜、数显硬度计、粗糙度仪、二次元、激光功率计、光学检测平台、标准光路、金相制备中心等检测仪器、设施。精选国内外供应商，严格控制零部件***，高标准；过百项的原物料、过程与终检检验测试项目，长时间实际打印测试，确保每台设备品质优化，设备品质始终如一。目前工业市场主流打印幅面是250*250*300mm，随着推广及应用成熟性，后续打印幅面不断增大。除主流尺寸外，汉邦科技拥有多款大幅面金属3D打印设备可供选择。例如：HBD-350/350T，HBD-500,HDB-1000，都能满足大尺寸金属3D打印需求。温州轻量化3D打印工艺
