车载式液压拉马定制

    液压拉马在作为一款代为人力的操作的机械，这款产品无疑是非常成功的，它完全取代了传统的拉马，通过遥控就可以控制。现今液压拉马的种类已经延伸到非常多，且功能不一。液压拉马通过功能主要分为：一体式液压拉马，分离式液压拉马，偶合器**拉马，移动式液压拉马，分离式防滑液压拉马和车载式液压拉马。在介绍不同一体式液压拉马之前，先简单介绍一下液压拉马的工作原理。液压拉马是以油压起动杆直接前进移动，推动杆本身不做转动。钩爪座可随螺纹直接做前进后退之调距，操作时只要把手前后小幅度摆动，油压起动杆前移，钩爪相对应后退，所被拉物体拉出。一体式液压拉马一体式液压拉马配有液压升降系统，可方便精确的定位拔轮器；独特的双速泵配置，低压时操纵油缸进行爪定位张开及抓紧工件，高压时操纵油缸在不张开拉爪时顶一体式液压拉马升或回退工作，安全可靠；采用**度合金钢制造，大吨位油缸，出力大；车载式设计，方便移动。分离式液压拉马分离式液压拉马是手动/电动油泵、油缸、拉爪、连接片、快速接头、高压油管和顶杆所组成。具有调节方便、轻便省力、操作安全等特点。通用型一体式拉马-HP系列。车载式液压拉马定制

    液压拉马需要每半年检查维护一次:1.检查所有减速器的齿轮啮合和磨损情况，齿面点蚀损坏不应超过啮合面的30%，且深度不超过原齿厚度的10%(固定弦齿厚);齿轮的齿厚磨损量与原齿厚的百分比不得超过15%~25%;检查轴承的状态;更换润滑油。2.检查大、小车轮状况，对车轮轴承进行润滑，消除啃轨现象。3.检查主梁、端梁各主要焊缝是否有开焊、锈蚀现象，锈蚀不应超过原板厚的10%，各主要受力部件是否有疲劳裂纹;各种护栏、支架是否完整无缺;检查主梁、端梁螺栓并紧固一遍。4.检查主梁的变形情况。检查小车轨道的情况。空载时主梁下扰不应超过其跨度的1/2000;主梁向内水平旁弯不得超过测量长度的1/1500;小车的轨道不应产生卡轨现象，轨道顶面和侧面磨损(单面)量均不得超过3mm。5.检查卷筒情况，卷筒壁磨损不应超过原壁厚的20%，绳槽凸峰不应变尖。6.拧紧液压拉马上所有连接螺栓和紧固螺栓。上海横梁可调液压拉马商家高质锻钢不见提供优良的可靠性与服务。

    工具知识月什么是液压拉马?液压拉马是以油压起动杆直接前进移动，故推动杆本身不做转动。钩爪座可随螺纹直接做前进后退之调距，操作时只要把手前后小幅度摆动，油压起动杆前移，钩爪相对应后退，将被拉物体拉出。功能说明:1、新型液压拉马操作方便、省力。2、三爪式与二爪式可根据现场工作需要拆换。3、可以自由旋转按拉马距离活塞中心点，很快可碰到被拉工件中心点。4、可任意选配泵浦。原理它是以液压起动杆直接前进移动，故推动杆本身不作转动。钩爪座又可随螺纹直接作前进后退之调距，操作它的时候只要把手前后小幅度摆动，油压起动杆前移，钩爪相对应后退,把被拉物体拉出。如使用空间有允许，总结起来方便快捷简单操作。液压拉马是一种替代传统拉马的理想化新工具。操作方便，使用省力，不受场地限制，本拉马结构紧凑，使用灵活，重量轻，体积小，携带方便,适用于工厂、修理场所。类别液压拉马类别分为:1、一体式液压拉马2、分离式液压拉马3、偶合器**拉马4、移动式液压拉马5、分离式防滑液压拉马6、车载式液压拉马功能说明1、新型液压拉马操作方便、省力;2、三爪式与二爪式可根据现场工作需要拆换;3、可任意选配泵浦;4、使用灵活、重量轻、体积小、携带方便。

    液压拉马是以油压起动杆直接前进移动，故推动杆本身不做转动。钩爪座可随螺纹直接做前进后退之调距，操作时只要把手前后小幅度摆动，油压起动杆前移，钩爪相对应后退，将被拉物体拉出。功能说明1.新型液压拉马操作方便、省力。2.三爪式与二爪式可根据现场工作需要拆换。3.可以自由旋转按拉马距离活塞中心点，很快可碰到被拉工件中心点。4.可任意选配泵浦。5.使用灵活、重量轻、体积小、携带方便，适用于工厂、船舶、修理场所的理想工具。二、类别液压拉马类别分为：一体式液压拉马分体式液压拉马（分离式液压拉马）移动式液压拉马分体式液压拉马分离式液压拉马车载式液压拉马精品二爪拉马精品三爪拉马偶合器**拉马三、功能说明1.新型液压拉马操作方便、省力；2.三爪式与二爪式可根据现场工作需要拆换；3.可以自由旋转按拉马距离活塞中心点，很快可碰到被拉工件中心点；4.可任意选配泵浦；5.使用灵活、重量轻、体积小、携带方便，适用于工厂、船舶、修理场所的理想工具。四、使用方法液压拉马是一种替代传统拉马的新型理想工具，其具有结构紧凑、使用灵活、携带操作方便省力、较少受场地限制等特点，适用于各种维修场所。1、使用前先将回油阀杆按顺时针方向旋紧。蛇形爪议题是辣妈-UK系列。

    2、把钩爪座调整到爪钩抓住所拉物体；3、来回掀动活塞起动杆向前平稳前进，爪钩相应后退，把被拉物体拉出；4、若使用时需要活塞起动杆伸距大于液压拉马活塞起动杆有效距，则需要在伸出距接进比较大有效距时停止，松开回油阀杆，让活塞起动杆缩回去，调好后再次重复1-3步，直到拉出为止；5、要松开回油阀杆，只需将回油阀按逆时针方向微微旋松。活塞起动杆在弹簧作用下渐渐回缩；6、使用前必须估计被拉出物体所需力，选用合适拉马，切忌超重使用避免损坏；7、液压拉马工作用油以抗磨液压油为宜，工作油须保证清洁。五、注意事项传统中空油缸带螺纹丝杆的液压拉马常见问题分析：1、工作中钳爪打滑，导致安全事故2、拉马偏载，导致丝杆弯曲而卡进中空油缸，进退两难3、拉马偏载，导致丝杆、钳爪折断或拉直，引发安全事故4、油缸行程太短，需多次定位才能完成工作。快速调整螺帽，配合英制梯形螺纹，调节液压缸到工作表面，快速调整。上海整体式液压拉马维修

活动式弹簧中心顶针可拆除。车载式液压拉马定制

    液压缸1的上端安装有液压活塞6，液压活塞6顶端活动连接有手柄套筒4，手柄套筒4内套有手柄5，手柄套筒4的侧面通过套筒连杆3与液压缸1连接，液压缸1底端连接有螺杆7，在螺杆7内设置有油压起动杆12，螺杆7上安装有前拉爪底座9与后拉爪底座8；后拉爪底座8由固定环801与底座环体802组成，在固定环801的侧边上设置有助力手柄803，在前拉爪底座9与后拉爪底座8的侧表面都设置有拉爪连杆11，拉爪连杆11上配置有螺栓组件805，在前拉爪底座9上通过螺栓组件805连接有拉爪连杆11，后拉爪底座8上连接有拉爪10，拉爪10与拉爪连杆11通过螺栓组件805栓连接。其中：在后拉爪底座8上设置有固定环801，固定环801外套有底座环体802，固定环801与底座环体802的接触面为5°倾斜面，当固定环801旋入时，在斜壁的压迫下卡住螺杆7，固定后拉抓底座8，从而固定拉爪10。其中：在固定环801的侧表面设置有助力手柄803，方便固定环801的转动。其中：后拉爪底座8的拉爪固定杆804上有两组通孔，一组到螺杆7的距离为5cm，一组为1cm，前拉爪底座9上的通孔到螺杆7的距离为3cm，通过调整拉爪10尾端与拉爪固定杆804连接位置可以大幅调节拉爪10前端闭合程度，使拉马更好的适配各种尺寸的齿轮或轴承的拆卸。车载式液压拉马定制

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