1、使用前先将回油阀杆按顺时针方向旋紧;2、把钩爪座调整到爪钩抓住所拉物体;3、来回掀动活塞起动杆向前平稳前进,爪钩相应后退,把被拉物体拉出;4、若使用时需要活塞起动杆伸距大于液压拉马活塞起动杆有效距,则需要在伸出距接进比较大有效距时停止,松开回油阀杆,让活塞起动杆缩回去,调好后再次重复1-3步,直到拉出为止;5、要松开回油阀杆,只需将回油阀按逆时针方向微微旋松。活塞起动杆在弹簧作用下渐渐回缩;6、使用前必须估计被拉出物体所需力,选用合适拉马,切忌超重使用避免损坏;7、液压拉马工作用油以抗磨液压油为宜,工作油须保证清洁。五、注意事项传统中空油缸带螺纹丝杆的液压拉马常见问题分析:1、工作中钳爪打滑,导致安全事故2、拉马偏载,导致丝杆弯曲而卡进中空油缸,进退两难3、拉马偏载,导致丝杆、钳爪折断或拉直,引发安全事故4、油缸行程太短,需多次定位才能完成工作,无端增加工作量1978年,美国宝赛罗POSILOCK公司发明了安全笼式自锁自对中拉马,美国宝赛罗POSILOCK自锁自对中液压拉马均配有带弹簧回缩的大行程液压油缸,使用时只要接上相应的手动泵或电动泵,油缸的粗大结实的柱塞直接起到丝杆的作用,稳固作用于被拉拔工件。通用型一体式拉马-HP系列。上海液压拉马批量定制
本实用新型属于机械零件拆卸技术领域,特别是涉及一种拉马装置。背景技术:随着工业技术的发展、科技的进步,汽车在生产过程中运用越来越***,汽车的零部件的研究应用领域也在不断扩展。对于汽车零部件上的螺母、卡扣、齿轮、轴承等的拆卸,往往需要采用工具进行拆卸;例如,对于轴承的拆卸,现在市场上都是采用三爪拉马装置进行拆卸,但此种拉马装置的爪子结构较为复杂,操作起来也不太方便。另一方面,现有的拉马装置在操作时需要由轴承和与轴承装配的转轴作为支撑,但是对于没有合适支撑点的紧固件,例如拆卸卡扣、螺丝等,现有的拉马装置便无法操作,需要采用其他工具,提高了拆卸的成本,降低了拆卸的效率。技术实现要素:本实用新型所要解决的技术问题是:针对现有方案在拆卸被拆卸零件时不方便的问题,提供一种拉马装置。为解决上述技术问题,本实用新型实施例提供一种拉马装置,包括上支架组件,所述上支架组件包括顶升杆、横支撑架、顶升件和至少两组拆卸组件;所述横支撑架可竖向滑动地设于所述顶升杆上;所述顶升件螺纹连接于所述顶升杆上并用于支撑所述横支撑架;所述拆卸组件设于所述横支撑架上并用于拆卸被拆卸零件;转动所述顶升杆。德国机械式液压拉马要多少钱BHP系列-钳爪式拔轮器套件。
横支撑架12上设有***通孔121,***固定件32穿过***通孔121并通过***紧固螺母固定于横支撑架12上。当要调节***固定件32的高度位置时,只需松开***紧固螺母即可对***固定件32进行调节,当调节到合适的位置后,再拧紧***紧固螺母将***固定件32固定于横支撑架12上即可。在一实施例中,如图1和图2所示,顶升件13为顶升螺母,顶升杆11为***螺杆。在使用时,顶升杆11抵接于支撑点上,横支撑架12压于顶升件13上并由顶升件13支撑,因为横支撑架12自身的重力,使得顶升件13与横支撑架12的接触面之间具有摩擦力,此时转动顶升杆11,由于摩擦力的存在,使得顶升件13不会转动,顶升杆11的转动能够转换为顶升件13沿顶升杆11的轴向运动,从而顶升件13带动横支撑架12朝靠近或者远离支撑点的方向运动。如图3和图4所示,在单独使用上支架组件1拆卸轴承4时,将顶升杆11抵触在与轴承4装配的转轴5上,以转轴5作为顶升杆11的支撑点,将拆卸件31调整到轴承4的一侧,旋转顶升杆11,使得顶升件13带动横支撑架12朝远离支撑点的方向移动,拆卸件31与横支撑架12同步运动,此时由于顶升杆11抵触在转轴5上,使得转轴5不会跟着轴承4一起运动,*是将轴承4顶离转轴5,从而将轴承4与转轴5分离。在一实施例中。
所述顶升件沿所述顶升杆上下运动并带动所述横支撑架升降。可选地,所述拆卸组件设为两组并分别位于所述顶升杆的两侧;所述拆卸组件包括***固定件和用于抵接被拆卸零件的拆卸件,所述***固定件可水平滑动地设于所述横支撑架上;所述拆卸件设于所述***固定件上。可选地,所述拆卸件可水平滑动地设于所述***固定件上。可选地,所述***固定件可升降地设于所述横支撑架上。可选地,还包括下支架组件,所述下支架组件上设有用于支撑所述顶升杆的支撑件,所述顶升杆可拆卸插入于所述支撑件并可在所述支撑件上空转。可选地,所述支撑件可升降地设于所述下支架组件上。可选地,所述下支架组件包括***支柱、第二支柱和第三支柱,所述支撑件设于所述第三支柱上,所述***支柱和所述第二支柱竖直设置,所述***支柱上可升降地设有第四固定件,所述第二支柱上可升降地设有第五固定件;所述第三支柱水平设置,连接于所述第四固定件和所述第五固定件,并能至少相对于所述第四固定件和所述第五固定件中的一个水平移动。可选地,所述顶升件为顶升螺母,所述顶升杆为***螺杆;所述***固定件为固定螺杆,所述***固定件通过***紧固螺母连接于所述横支撑架上。 对于手动拔轮器,拉拔器中心螺杆的直径至少应该为被拔卸不见之轴杆的二分之一。
本实用新型涉及机械装配技术领域,具体为一种液压拉马。背景技术:液压拉马是以油压起动杆直接前进移动,故推动杆本身不做转动。钩爪座可随螺纹直接做前进后退之调距,操作时只要把手前后小幅度摆动,油压起动杆前移,钩爪相对应后退,所被拉物体拉出,常用于工业上齿轮或轴承的拆卸。现有的的拉马在使用时,在油压启动杆没有完全顶住时,拉爪很容易松动,需要用手扶住,等油压启动杆将拉爪结构撑紧后才能松开,一个人操作不易,往往需要两人配合使用,也容易导致人员夹伤,具有安全方面的隐患。技术实现要素:本实用新型的目的旨在于提供一种带有拉爪固定环的液压拉马。为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带有拉爪固定环的液压拉马,包括液压缸,液压缸的侧壁设置有泄压阀,液压缸的上端安装有液压活塞,液压活塞顶端活动连接有手柄套筒,手柄套筒内套有手柄,手柄套筒的侧面通过套筒连杆与液压缸连接,液压缸底端连接有螺杆,在螺杆内设置有油压起动杆,螺杆上安装有前拉爪底座与后拉爪底座,后拉爪底座由固定环与底座环体组成,在固定环的侧边上设置有助力手柄,在前拉爪底座与后拉爪底座的侧表面都设置有拉爪连杆,拉爪连杆上配置有螺栓组件。 高质锻钢不见提供优良的可靠性与服务。机械式液压拉马品牌
2爪、3爪通用爪座,热处理锻造合金钢材质,提供比浅铸件更高的强度和寿命。上海液压拉马批量定制
液压拉马的流量、压力、温度、油污染度等数值将落实自动测量和诊断;电子直接控制元件将得到***采用,如电控液压泵,可落实液压泵的各种调节方式,落实软启动、合理分配功率、自动保护等;借助现场总线,落实高水平信息系统,简化液压拉马的调节、争端和维护。泄漏控制包括:防止液体泄漏到外部造成环境污染和外部环境对液压拉马的侵害两个方面。今后,将发展无泄漏元件和系统,如发展集成化和复合化的元件和系统,落实无管衔接,研制新款密封和无泄漏管接头,电机油泵组合装置等。无泄漏将是世界液压界今后努力的重要方向之一。严格控制产品出产过程中的污染,发展封闭式系统,防止外部污染物侵入系统;应改进元件和液压拉马设计,使之拥有更大的耐污染能力。一起开发耐污染能力强的滤材和过滤器。研究对污染的在线测量;开发油水分手净化装置和排湿元件。上海液压拉马批量定制
上海海塔机械制造有限公司是一家冶金技术、机械工程、动力与电气技术专业领域内的“四技” 服务。销售机电设备及配件,金属材料,建筑材料,五金交 电,从事货物及技术的进出口业务,设备租赁。主导产品:1、螺栓工具;2、顶升工具;3、拉拔工具;4、剪切工具或其他 的公司,是一家集研发、设计、生产和销售为一体的专业化公司。公司自创立以来,投身于液压扳手,千斤顶,拉马,拉伸器,是五金、工具的主力军。上海海塔机械继续坚定不移地走高质量发展道路,既要实现基本面稳定增长,又要聚焦关键领域,实现转型再突破。上海海塔机械创始人缪秋红,始终关注客户,创新科技,竭诚为客户提供良好的服务。
一体式液压拉马是以油压起动杆直接前进移动,故推动杆本身不作转动,钩爪座又可随螺纹直接作前进后退之调距,操作方便,只要把手前后小幅度摆动,即可达到拉拔轴承的功能。一体式液压拉马:使用省力,不受场地、方向(0-360°)、位置(2爪、3爪)限制,广泛应用于拆卸各种圆盘、法兰、齿轮、轴承、皮带轮等。是替代传统拉马(拔轮器)的理想化工具。SH一体式液压拉马有更多独特的优势:1、可拆式泵把手;360度可旋转泵头;泵、油管、拉马三合一;整体式安全溢流阀,防止拉马过载;快速压力控制开关2、2爪、3爪通用爪座,热处理锻造合金钢材质,提供比浇铸件更高的强度和长寿命;表面亮铬镀层,防腐蚀加工;皮囊储油器,万向操作...