峰值测量按“M”键使扳手处在“峰值H”形状,此形状记载扭矩峰值,加力时扭矩值增大,减力时扭矩值连结当时形状安稳,继续施力大于当时扭矩时数值会继续增长,即此形状是记载施加过的最大扭矩值,卸力后数值安稳,此形状下按“S”键,当时数值存入存贮器中,以供测量终了后查询该记载扭矩值。C、预置测量在“盯梢F”或“峰值H”形状,当施力达预置扭矩值时,报警灯点亮,同时有“峰鸣”声报警提示,此刻可以截至施力,卸力后按“O/C”键可退出报警形状。真实的扭矩倍增比准确性保证优于±4%。上海扭矩比扭矩倍增器参考价
选择方法:第一步:选择合适倍率比的倍增器,如果你选择是25:1的话。第二步:8000 n.m是输出的扭矩,要算出输入的扭矩= 8000 n.m /25=320 n.m。第三步:选择一把大于320 n.m 的扭矩扳手就可以了。扭力倍增器操作方法及注意事项:1、操作扭矩倍增器需要以下装备:a、动力装置或高级的冲击式套筒b、反作用力c、“TYD”牌扭矩扳手2、扭力倍增器的操作注意事项:a、当手动操作扭矩扳手时,反作用力臂旋转放置于输出操作的相反方向,并且找一个允许安置坚固的直角平面处来锁紧螺栓,当标准的反作用力臂不适合现有工作环境时,请根据实际工况特殊定货。上海煤矿行业扭矩倍增器厂家直销尽量保持反作用力臂与抵挡物可靠的平面接触。
各式各样的反作用力臂可供多变化的场合使用。可搭配扭矩传感器、显示器使。其特点是采用高效行星变速机构作为主传动,体积小,重量轻,由于变速比大,输入较小力量就能产生很大的输出扭矩,反作用支脚可360º任意调。扭力倍增器原理手动扭力倍增器:扭力倍增器发电厂电力检修及各工业行业生产检修安装现场,紧固和拆卸大直径螺栓螺母相当困难,尤其在操作人员难以施工的环境中(例如设备周围空间较小,无法使用加力杆及各类扭力扳手等),这一矛盾显得更为突出。
上海海塔机械制造有限公司:科研人员综合国内外先进的技术,以及研制成功的扭力倍增器,可以帮助您从根本上解决这一难题。 扭力倍增器发电厂电力检修及各工业行业生产检修安装现场,紧固和拆卸大直径螺栓螺母相当困难,尤其在操作人员难以施工的环境中(例如设备周围空间较小,无法使用加力杆及各类扭力扳手等),这一矛盾显得更为突出。本公司科研人员综合国内外先进技术,研制成功的扭力倍增器,可以帮助您从根本上解决这一难题。放置合适的扭矩扳手于扭矩倍增器上,设定方法见“设定锁紧螺栓扭矩”。
扭矩倍增器特性:该扭矩倍增器适用于空间狭小螺母拆装的施工场合,轻巧方便的手工操作。 行星齿轮结构产生大扭矩输出,反作用支脚可360°任意调整。 可互换不同规格的套筒,适用多种大直径螺栓螺母。较小的工具直径,较大的力矩输出,产品系列化设计,适用范围更广。扭矩倍增器适是一种可以为操作者提高扭矩的装置。由于输出端功率并不会超过输入端功率,所以输出回转数低于输入端回转数。(扭矩*转速=功率)目前市场上各品牌的产品一般都是通过行星齿轮实现扭矩倍增,一般有放大5倍~125倍,最大输出扭矩可达5万Nm左右。也可以只买倍增器本体的部分(不含反作用力臂和保护装置盒)。德国扭矩倍增器厂家
顾客的满意是我们服务的宗旨,完善的售后服务使您解除一切后顾之忧。上海扭矩比扭矩倍增器参考价
(扭矩*转速=功率)目前市场上各品牌的产品一般都是通过行星齿轮实现扭矩倍增,一般有放大5倍~125倍,最大输出扭矩可达5万Nm左右。扭矩倍增器是采用高效行星变速机构作为主传动,体积小,重量轻,由于变速比大,输入较小力量就能产生很大的输出扭矩,反作用支脚可360o任意调换位置;操作人员只需施加很小的力,即可得到4-40倍的输出力矩.配套扭力扳手根据传动比预置好扭力,达到相应的预紧扭矩,能自动发出讯号“嗒”的一声报警,同时伴有明显的手感振动,从而轻捷的完成螺栓螺母的紧固拆卸工作。上海扭矩比扭矩倍增器参考价
上海海塔机械制造有限公司是一家生产型类企业,积极探索行业发展,努力实现产品创新。公司是一家有限责任公司企业,以诚信务实的创业精神、专业的管理团队、踏实的职工队伍,努力为广大用户提供***的产品。公司拥有专业的技术团队,具有液压扳手,千斤顶,拉马,拉伸器等多项业务。上海海塔机械将以真诚的服务、创新的理念、***的产品,为彼此赢得全新的未来!
扭力倍增器的使用注意事项:1、需注意配合的扭力扳手的扭矩值,请勿过载使用。2、尽量保持扭力扳手驱动头、倍增器和被锁物同轴线对准。3、尽量保持反作用力臂与抵挡物可靠的平面接触。4、尽量保持反作用力与反作用力臂成直角。5、反作用力点应尽量远离倍增器,并在安全三角区内。6、基于安全考虑,不容许使用双臂或平衡式反作用力臂。7、要取下倍增器,先移去扭力扳手和拨动反回弹装置,切忌敲打。日常作业中,在装配和拆卸大规格螺栓和螺母时,我们有时会遇到动力工具由于条件限制无法施展的状况,这时扭矩倍增器就成为了解决问题比较好的选择。尽量保持反作用力与反作用力臂成直角。铁路行业扭矩倍增器价格(扭矩*转速=功率)目前市场...