液压液压螺栓拉伸器包含哪些

    液压螺栓拉伸方式是利用液压油缸直接对螺栓端头施加外力，将螺栓拉伸到所需长度，然后用手轻轻将螺母拧紧，使施加的载荷得以保留。由于不受螺栓润滑效果和螺纹摩擦大小的影响，拉伸方式可以得到更为精确的螺栓载荷。此外，拉伸工具还可对多个螺栓进行同步拉伸，使整圈螺栓受力均匀，得到均衡载荷。拉伸方式尤其适用于关键法兰等紧固精度要求较高的接合应用，它能使法兰受力均匀地实现接合，真正地防止泄漏。液压螺栓拉伸器主要由油缸、拉伸头和支撑桥三部分组成。液压缸位于螺栓中轴线的位置，用于对螺栓进行轴向拉伸，实现螺栓需要的拉伸力。分类：液压拉伸器共有四大类：普通通用型、拉伸头互换型、单极复位型和双极复位型。四种液压拉伸器工作压力均为150Mpa。普通型适用于单规格螺栓的拉伸，重量轻、精度高。体积小、结构紧凑；拉伸头互换型通用性强，通过更换拉伸头可适用于多个规格螺栓的拉伸；单级复位型活塞自动复位设计，适合频繁使用；双极复位型双油缸设计，适用于空间狭小的工况。使用液压螺栓拉伸器和液压螺母可以方便且清楚地知道残余紧固力的太小。液压液压螺栓拉伸器包含哪些

    双级液压缸拉伸器壳体1的内部设置有活塞2，且双级液压缸拉伸器壳体1的右侧连接有进油口3，双级液压缸拉伸器壳体1的内部贯穿有拉伸螺母4，且拉伸螺母4上端的外侧开设有***凹槽5，螺栓本体6位于双级液压缸拉伸器壳体1下端的内部，且螺栓本体6的外侧连接有工作螺母7，拨环17位于工作螺母7的外侧，且拨环17的内侧设置有锁定板10，锁定板10的外侧连接有弹簧11，且锁定板10的外端安装有调节板12，调节板12的外侧连接有移动板16，且移动板16的外侧安装有转环13，转环13位于双级液压缸拉伸器壳体1下端的内侧，且转环13的上下两侧均连接有限位环14，限位环14的外侧设置有限位槽15，且限位槽15开设在双级液压缸拉伸器壳体1的内部，拨环17上端的外侧开设有第二凹槽8，双级液压缸拉伸器壳体1下端的外侧开设有通槽9。上海弹簧自动回位液压螺栓拉伸器维修价格液压螺栓拉伸器 HTA系列-瘫痪自动回位。

    拉伸方式对螺栓进行紧固得到的剩余载荷和有效载荷要比力矩方式更大；经济高效、重量轻、精度高；2液压螺栓拉伸器的使用和维护使用液压拉伸器的过程中，必须戴手套和防护眼镜；工作油必须是干净的液压油，不能使用主机系统滑油或气缸油；拆卸螺帽前，检查清洁液压拉伸器滑动活塞的内螺纹；安装支撑环，注意上下方向，有开口凹槽的平面在下；安装液压拉伸器，连接分配块和液压油管至液压泵；松掉滑动活塞上的放气螺钉，供给液压油，直到无气泡出来后，上紧放气螺钉；旋紧液压拉伸器（自动复位型液压拉伸器不需要），直至滑动活塞完全坐落在油缸底部，然后旋松液压拉伸器3/4圈（注：通常松3/4圈，具体按说明书要求）可以参照表1，检查液压拉伸器与支撑环间有间隙，确保螺帽松后，液压拉伸器能顺利拆卸；泵入液压油，逐渐增大液压油的压力至说明书值，如果螺帽还是不能松动，再增加说明书值的10%，用撬动杆松掉螺帽（注意：螺帽的上表面不要碰到接触到拉伸器下表面）；泄放油压后，拆卸液压油管和液压拉伸器。使用液压拉伸器的过程中，必须戴手套和防护眼镜；工作油必须是干净的液压油，不能使用主机系统滑油或气缸油；拆卸螺帽前。

    拨环17带动锁定板10及其内侧锁定的工作螺母7转动，微调工作螺母7的位置，达到预紧或拆卸效果，而锁定板10转动时，锁定板10通过调节板12带动内侧卡合的移动板16转动，移动板16带动外侧连接的转环13转动，转环13上下两侧安装的限位环14在对应的限位槽15内转动，保证锁定板10可跟随拨环17顺利转动，达到工作效果，以上便是整个装置的工作过程，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。液压螺栓拉伸器 HTL系列-负载回位。

    液压拉伸器是以液压泵为动力源，在油压的作用下带动活塞缸中的活塞上移，从而带动拉伸螺母向上移动，对螺纹连接的螺栓进行拉伸，拉长螺栓，使螺栓伸长达到所要求的变形量，实现螺栓的预紧或拆卸工作，其中，双级式液压螺栓拉伸器是通过双气缸同时运作对螺栓进行拉伸，工作效率更高，使用更加方便。但是，现有的双级式液压螺栓拉伸器在使用的过程中仍存在不足之处，不能增加拨环与工作螺母之间的紧密度，在拨动拨环进行转动时，拨环与螺母之间易出现打滑现象，不方便对螺母进行转动。所以，我们提出了一种双级式液压螺栓拉伸器以便于解决上述提出的问题。技术实现要素：本实用新型的目的在于提供一种双级式液压螺栓拉伸器，以解决上述背景技术提出的目前市场上现有的双级式液压螺栓拉伸器不能增加拨环与工作螺母之间的紧密度，在拨动拨环进行转动时，拨环与螺母之间易出现打滑现象的问题。为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种双级式液压螺栓拉伸器，包括双级液压缸拉伸器壳体、螺栓本体和拨环，所述双级液压缸拉伸器壳体的内部设置有活塞，且双级液压缸拉伸器壳体的右侧连接有进油口，所述双级液压缸拉伸器壳体的内部贯穿有拉伸螺母。在螺纹连接中螺栓需要一定的预紧力。德国桥梁锁夹螺栓预紧器液压螺栓拉伸器常见问题

使用何种方法来获得预紧力，是在螺栓的设计阶段必须考虑的问题。液压液压螺栓拉伸器包含哪些

    技术实现要素：针对上述背景技术的不足，本发明提供了一种液压螺栓拉伸器，具备倍拉伸的螺栓利用率高的优点，解决了背景技术提出的问题。本发明提供如下技术方案：一种液压螺栓拉伸器，包括支撑环、螺栓、***螺母,***螺母螺纹套接在螺栓上，***螺母螺纹套装，所述支撑环的顶部固定套装有油缸，所述油缸内活动套装有活塞，所述活塞的顶部固定连接顶环，且顶环的顶部延伸出油缸顶端的外部，所述油缸侧面的底部固定套接有油缸，且油缸与环形油缸接通；所述油缸的内圈活动套装有拔环套，且拔环套顶部的外沿与顶环的顶部接触，所述拔环套内圈的底部设有六个对称分布限位楔形块，每个限位楔形块的斜面上均对应设有拔杆，所述拔杆内侧的底部设有直角凸起，六个所述拔杆之间卡接有第二螺母，第二螺母与***螺母完全相同，且第二螺母的底部与拔杆侧面的直角凸起接触，所述拔杆的另一侧与限位楔形块的斜面完全贴合；支撑环底部开设有半圈通槽，且支撑环内设有卡在***螺母上的把紧环，把紧环的外圈开设有槽口。推荐的，所述限位楔形块斜面的中部开设有滑槽，所述拔杆的侧面设有与滑槽相适配的滑块，且滑块与滑槽活动套接。推荐的，所述拔杆与滑块、限位楔形块与拔环套均为一体式设计。液压液压螺栓拉伸器包含哪些

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