在多孔式桥架的配置过程中,非直线段的支吊架设置需严格遵循相关规范。具体来说,若桥架中的弯通弯曲半径小于300mm,那么在非直线段与直线段的交汇点之后,即直线段侧,距离交汇点300至600mm的范围内,必须设置一个支吊架以提供支撑。另一方面,如果弯通弯曲半径达到或超过300mm,除了前述在交汇点后的直...
多孔式电缆桥架的荷载分为静荷载、动荷载和附加荷载。静荷载是指敷设在多孔式电缆桥架内的电缆种类、根数、每根的外径重量/单位长度,按多孔式桥架敷设的不同路由分别列表统计。动荷载是指多孔式电缆桥架安装和维护过程中施工维修人员的重量。对于轻型多孔式电缆桥架,一般不考虑动荷载,即不允许在多孔桥架上站(行)人,如果需要考虑站人,则应将跨距适当缩小。附加荷载在室外是指冰雪、风和电磁力所形成的荷载,它与安装场所的地区自然气象条件和带电体的性质有关,设计中应根据各种条件加以计算。托盘式多孔电缆桥架中若不同等级的电缆敷设在同一电缆桥架时,中间应增加隔板隔离。济南多孔式电缆桥架厂家
多孔桥架的荷载计算:计算多孔式电缆桥架主干线纵断面上单位长度的多孔式桥架重量。确定多孔桥架的宽度:根据布放多孔式桥架条数、多孔式桥架直径及多孔式桥架的间距来确定多孔式电缆桥架的型号、规格,托臂的长度,支柱的长度、间距,多孔桥架的宽度和层数。确定安装方式:根据场所的设置条件确定多孔桥架的固定方式,选择悬吊式、直立式、侧壁式或是混合式,连接件和紧固件一般是配套供应的,此外,根据多孔桥架结构选择相应的盖板。绘出多孔式电缆桥架平、剖面图,局部部位还应绘出空间图,开列材料表。江苏多孔式槽式电缆桥架托盘式多孔电缆桥架电力电缆可取40%~50%,控制电缆可取50%~70%。
一种新型分轨的托盘式多孔式电缆桥架,包括两个桥架本体,两个桥架盖板和若干个第1固定板,桥架盖板卡合连接在桥架本体的顶端,桥架本体的两侧的底部均固定设有若干个第二固定板,若干个第二固定板等间距分布在桥架本体的两侧,若干个第1固定板的顶端均开设有第1通孔,若干个第1固定板底端的中部均固定设有螺纹柱。本发明通过设有分离隔板,对桥架本体内部的多孔式桥架进行分组,让属于同一种传输类型的多孔式桥架在一起,这样避免不同类型的多孔式桥架之间的相互干扰,阻燃隔板可以对火势的蔓延进行有效的阻挡,避免多孔式电缆桥架内部的火势蔓延,进而可以对火灾的火势进行有效的控制,可以有效的保证生命财产安全。
多孔式电缆桥架的主要部件:多孔式电缆桥架安装时的支托,是通过立柱和托臂来完成的。立柱是支撑多孔式电缆桥架的主要部件;而桥架的荷重是通过托臂传递给立柱的。因此立柱和托臂是多孔式电缆桥架安装的两个主要部件。铝合金制多孔式电缆桥架装置的简称,由铝合金材料制作托盘或梯架的直通弯通附件以及支吊架等构成用以支承多孔式桥架具有连续刚性结构的总体装置。梯形多孔式电缆桥架:梯形多孔式电缆桥架直接承托多孔式桥架的部件的简称,由两根纵向侧边与若干根横档构成的梯形部件。桥架高度为150、200时每端各12只连接孔。
梯级式多孔式电缆桥架具有重量轻,成本低,造型别具,安装方便、散热、透气性好等优点。它适用于一般直径较大多孔式桥架的敷设,特别适用于高、低压动力多孔式桥架的敷设。梯级式多孔式电缆桥架备有护罩,需要配护罩时可在订货时注明,其所有配件与托盘式、槽式多孔桥架通用。梯级式多孔式电缆桥架其表面处理分为静电喷塑、镀锌、喷漆三种,在重腐蚀环境中作特殊防腐处理。槽式多孔式电缆桥架是一种全封闭型多孔式电缆桥架,它适用于敷设计算机多孔式桥架、通信多孔式桥架、热电偶多孔式桥架及其它高灵敏系统的控制多孔式桥架等。托盘式多孔电缆桥架的综合布线电缆与附近电动机、电力变压器等电气设备之间应保持必要的间距。广东多孔式钢制电缆桥架生产商
托盘式多孔电缆桥架适合于控制电缆的敷设。济南多孔式电缆桥架厂家
组合式多孔式电缆桥架不需要生产弯通、三通等配件就可以根据现场安装需要任意转向、变宽、分支、引上、引下。在任意部位,不需要打孔,焊接后就可用管引出,它既可方便工程设计,又方便生产运输,更方便安装施工,是多孔式电缆桥架中理想的产品。大跨距多孔式电缆桥架是一种较一般多孔式电缆桥架的支撑跨度大,且由于结构上设计精巧,因而又比一般多孔式电缆桥架具有承载能力大等特点的多孔桥架,适用于炼油、化工、纺织、机械、冶金、电力、电视、广播等工矿企事业的室内外多孔式桥架架空的敷设。济南多孔式电缆桥架厂家
上海联佳电缆桥架有限公司致力于电工电气,以科技创新实现***管理的追求。公司自创立以来,投身于欧式桥架,卡扣式线槽,槽式封闭式桥架,梯式桥架,是电工电气的主力军。上海联佳不断开拓创新,追求出色,以技术为先导,以产品为平台,以应用为重点,以服务为保证,不断为客户创造更高价值,提供更优服务。上海联佳始终关注电工电气市场,以敏锐的市场洞察力,实现与客户的成长共赢。
在多孔式桥架的配置过程中,非直线段的支吊架设置需严格遵循相关规范。具体来说,若桥架中的弯通弯曲半径小于300mm,那么在非直线段与直线段的交汇点之后,即直线段侧,距离交汇点300至600mm的范围内,必须设置一个支吊架以提供支撑。另一方面,如果弯通弯曲半径达到或超过300mm,除了前述在交汇点后的直...
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