在保养上也有很多经验值得我们注意,每年定期更换倍增器内部润滑油是必须的,不要使倍增器外观受损,因为这有可能破坏反回弹安全装置。反回弹安全装置的优点是很明显的,如果发生意外的松脱,扭矩输入装置不会突然向操作方向回弹,能够保证操作者的安全;如果没有反回弹安全装置,往往需要确认扭矩装置360度的回旋中没有任何障碍物,因为障碍物会造成倍增器无法使用。从这些部件上可以看出,掌握了扭力倍增器的操作方法,就不会发生失误导致内部齿轮爆裂的问题了。放大比25:1及以上的倍增器附有反回弹安全装置,在操作时更安全方便。上海传动比扭矩倍增器参考价
各式各样的反作用力臂可供多变化的场合使用。可搭配扭矩传感器、显示器使。其特点是采用高效行星变速机构作为主传动,体积小,重量轻,由于变速比大,输入较小力量就能产生很大的输出扭矩,反作用支脚可360º任意调。扭力倍增器原理手动扭力倍增器:扭力倍增器发电厂电力检修及各工业行业生产检修安装现场,紧固和拆卸大直径螺栓螺母相当困难,尤其在操作人员难以施工的环境中(例如设备周围空间较小,无法使用加力杆及各类扭力扳手等),这一矛盾显得更为突出。反回弹装置扭矩倍增器调整扭矩倍增器的反作用力臂于合适置放支撑点上。
目前该系列可输出扭矩为20000NM,放大倍数为100倍,使操作人员用*小力获得的扭矩,同时也保证了输出扭矩的精度≤±4%。扭力倍增器采用高效行星变速机构作为主传动,体积小,重量轻,由于变速比大,输入较小力量就能产生很大的输出扭矩,反作用支脚可360º任意调换位置;操作人员只需施加很小的力,即可得到5-100倍的输出力矩.配套扭力扳手根据传动比预置好扭力,达到相应的预紧扭矩,能自动发出讯号“嗒”的一声报警,同时伴有明显的手感振动,从而轻捷的完成螺栓螺母的紧固拆卸工作。
扭矩倍增器的保养 :(1) 每年定期更换倍增器内部润滑油;(2) 请勿使倍增器外观受损。关于反回弹安装置About Anti Wind-UP Ratchet 在进行锁紧螺母施工时,高倍率齿轮箱(1:25或更高)会产生一定量的反冲力,而当每次输入装置释放(或松脱)时,会产生回弹动作,回弹方向与操作方向相反。反回弹安装置的作用是:当回弹力产生时,反回弹棘轮装置会保持弹力而不释放。注意:在锁紧螺母施工前,须确认反回弹安装置与螺母锁紧操作方向相适应。采用高效行星变速机构作为主传动。
(扭矩*转速=功率)目前市场上各品牌的产品一般都是通过行星齿轮实现扭矩倍增,一般有放大5倍~125倍,最大输出扭矩可达5万Nm左右。力矩倍增器是由一圆周或行星齿轮组合在不同组合阶层来带动齿轮旋转出力,每一阶层齿轮扭矩放大倍率因子为 5 ,常规比倍有:1:4.2, 1:16, 1:21.5, 1:26 等系列。在行星型齿轮系统中,扭矩是经由中心齿轮输入和输出。由三个或四个行星齿轮与中心齿轮结合带动旋转。倍增器外壳内的圆周齿轮与环绕内部行星型齿轮接合,但相对与内部行星齿轮旋转而言,旋转方向是相反的。附有两种反作用力臂。轨道交通扭矩倍增器
确认扭矩倍增器不会过负荷,而且可满足使用扭矩扳手拆卸每一个螺栓。上海传动比扭矩倍增器参考价
日常作业中,在装配和拆卸大规格螺栓和螺母时,我们有时会遇到动力工具由于条件限制无法施展的状况,这时扭矩倍增器就成为了解决问题较好的选择。扭矩倍增器具有方便携带、操作简便、场景适应性强等特点。扭矩倍增器可使用扭矩扳手或棘轮扳手在输入方孔输入扭矩,经过扭矩倍增器放大扭矩,在输出方头输出高倍扭矩。BACO扭矩倍增器采用正反转结构,方便实用。机身采用铬钼合金钢材质,结实耐用。机身表面镀铬,耐蚀防锈。BACO扭矩放大器在原有1500Nm和2700Nm两款产品的基础上新增加了3000Nm和4500Nm两款大扭矩的新产品,扭矩倍增比较大26:1。上海传动比扭矩倍增器参考价
上海海塔机械制造有限公司致力于五金、工具,以科技创新实现***管理的追求。上海海塔机械深耕行业多年,始终以客户的需求为向导,为客户提供***的液压扳手,千斤顶,拉马,拉伸器。上海海塔机械致力于把技术上的创新展现成对用户产品上的贴心,为用户带来良好体验。上海海塔机械始终关注自身,在风云变化的时代,对自身的建设毫不懈怠,高度的专注与执着使上海海塔机械在行业的从容而自信。
扭力倍增器的使用注意事项:1、需注意配合的扭力扳手的扭矩值,请勿过载使用。2、尽量保持扭力扳手驱动头、倍增器和被锁物同轴线对准。3、尽量保持反作用力臂与抵挡物可靠的平面接触。4、尽量保持反作用力与反作用力臂成直角。5、反作用力点应尽量远离倍增器,并在安全三角区内。6、基于安全考虑,不容许使用双臂或平衡式反作用力臂。7、要取下倍增器,先移去扭力扳手和拨动反回弹装置,切忌敲打。日常作业中,在装配和拆卸大规格螺栓和螺母时,我们有时会遇到动力工具由于条件限制无法施展的状况,这时扭矩倍增器就成为了解决问题比较好的选择。尽量保持反作用力与反作用力臂成直角。铁路行业扭矩倍增器价格(扭矩*转速=功率)目前市场...