福建活性炭分散治理绿岛模式EPC

共享涂装便利，降本增效，受肺炎影响，一些中小微企业单独建设污染治理设施设备成本过高，难以承受，即便有简易的治理设施，也很难稳定达标排放，云科产业园“绿岛”模式油漆板柜共享涂装中心能让企业共享涂装便利，解决成本过高的难题，集中精力创新技术、改进工艺、研发产品，增强主要竞争力。科学治污 企业经济绿色高质量发展：“绿岛”模式对各项废固、气、水、噪声的排放和治理提出了更高的要求，云科产业园“绿岛”油漆板柜共享涂装中心实行统一喷漆、统一处理排污，形成治理过程资源化、无害化的闭环模式。首先，这将较大程度上缓解和控制企业在生产经营中对环境所产生的不利影响，其次也为促进区域内节能减排，减污降碳协同增效有明显的经济、社会和生态效益，实现企业经济绿色高质量发展。绿岛模式鼓励城市规划和建设要遵循低碳和循环经济理念。福建活性炭分散治理绿岛模式EPC

近日，西咸新区·秦汉自动驾驶产业园起步区已建成区域VOCs“绿岛”共享喷涂中心1号喷涂生产线改造完成投入使用，年产能由1万吨提升至2万吨。由陕西西咸新区环境集团有限公司投资建设的西咸新区VOCs“绿岛”共享喷涂中心，是全国头一个设施共享喷涂中心，也是全省头一个臭氧污染防治“抓点示范”项目，作为西咸新区“十四五”大气污染防治标志性工程之一，是新区在臭氧污染防治方面探索实践的阶段性成果。2021年10月，VOCs“绿岛”共享喷涂中心正式入驻西咸新区·秦汉自动驾驶产业园起步区已建成区域，占地面积约3600平方米。中心以“设施共建、污染共治、服务共享”为理念，按照“government主导，企业投资”模式，主要为工地架管、工艺管道、管件、设备、金属构件及其他零部件进行喷涂加工。福建活性炭分散治理绿岛模式EPC通过绿岛模式的实施，我们成功打造了一批具有示范意义的绿色项目。

服务业“绿岛”如江阴市澄江街道汽车修理集中喷涂项目，将原本点小面广的汽修喷涂作业全部集中于6个中心，采用“干磨+烤漆+清洗”等工艺，配套建设规范的废气收集及处理系统，直接服务130余家汽修店，既减少了单个汽修店的治污成本，又提高了废气集中治理效率，有效降低了区域大气污染物排放。生态“绿岛”建设效益明显。首先，是经济效益。全省筛选确定的“绿岛”项目，惠及中小市场主体超过5万家，经初步估算，可节约治污成本超过30亿元。其次，是环境效益。

常熟市文邦钣喷中心的废气集中处理装置，汽修企业不规范喷漆，带来废气无序排放，是个环保老问题。在位于常熟市汽车市场的“绿岛”——文邦钣喷中心，地面整洁，空气中几乎闻不到油漆味。原来，送来维修的汽车部件正在密闭车间里喷漆。中心负责人吴文开对记者说：“喷漆产生的废气通过环保设施全部收集起来，处理达标后排放。废气排放口有在线监控，监据直接传到环保部门。”周边20公里内的20多家4S店、汽修厂，先后将喷漆业务放到文邦钣喷中心。专业化治污，有力促进了企业达标排放，也让中小微市场主体腾出更多精力谋发展。绿岛模式注重建设生态友好型城市，提高人们生活质量。

“目前市场主体参与较积极的，是危废集中收集贮存类‘绿岛’项目，这是因为国家和省生态环境部门有较为完善的政策体系、监管措施。”“绿岛”项目实质是污染物的集中处置（贮存）设施，有比较成熟明确的技术标准、规范。如何将分散的市场主体产生的污染物环保、安全、经济地收集到“绿岛”，是一大难点。省生态环境厅要求，将污染物从中小微市场主体收集到“绿岛”，要系统科学地设计好收集路线、方式、设备等。另外，“绿岛”项目将分散的污染物集中后，环境风险会明显提高，这也是各地发展“绿岛”需要注意的问题。绿岛模式鼓励城市增加绿色景观和植被覆盖。上海废活性炭再生绿岛模式效应

绿岛模式注重生态修复，通过植树造林、湿地保护等措施，恢复了生态系统的平衡。福建活性炭分散治理绿岛模式EPC

绿岛模式已成功在江苏泰兴经济开发区“落地生花”，目前，绿岛模式已取得了良好的工程化应用成效，为减污降碳协同增效提供了有效途径，预计相关技术及模式全方面推广后，将可为环保产业的高质量发展和化工园区等相关行业的绿色发展提供有力支撑。面对新时代新要求赋予化工园区建设和石化产业发展的新使命，南大环保将通过持续创新投入，不断探索、勇于实践，推动化工园区及企业向绿色低碳与可持续发展转型，为产业高质量发展贡献力量。福建活性炭分散治理绿岛模式EPC