缅迪金属集团有限责任公司，拥有质量管理体系认证GB/T19001-2016/ISO9001:2015标准认证，拥有武器装备质量管理体系认证GJB/9001C-2007标准认证，中国航空航天认证AS9100D-2016，产品广泛应用于航空航天、兵器舰船、石油化工、交通运输、电子轻工等国民经济各领域，并出口到欧美、日本、韩国、东南亚等16个地区，公司将秉承缅迪企业文化，发扬团队作风，不断利用高新技术改造传统产业。铝锂合金材料发展及综合性能评述，在抗疲劳设计等工程应用中,对材料综合性能的准确把握是使用材料进行设计的基础。作为一种航空材料,铝锂合金因具有高比强度、高比刚度的性能而受到青睐,与普通铝合金相比,铝锂合金的各方面性能,包括常规力学性能和疲劳断裂性能,具有独特特征。不同时期研发的铝锂合金产品,其各方面性能也有差异。本文通过比较铝锂合金和普通铝合金的性能差异,以及比较不同铝锂合金之间的性能差异,对铝锂合金材料性能发展进行综合评述。通过对铝锂合金发展历程、常规力学性能、疲劳极限和疲劳抗力、疲劳裂纹扩展抗力的分析,给出了结构设计选材的一些建议。 对这种材料的认识经历了相当长的时间。杭州机器人铝锂合金加工定做
2003年06期10张华,林三宝,吴林,冯吉才,栾国红;搅拌摩擦焊研究进展及前景展望[J];焊接学报;2003年03期【相似文献】中国期刊全文数据库**条1柯黎明,邢丽,刘鸽平;搅拌摩擦焊工艺及其应用[J];焊接技术;2000年02期2傅志红,黄明辉,周鹏展,贺地求;搅拌摩擦焊及其研究现状[J];焊接;2002年11期3张田仓,郭德伦,陈沁刚,栾国红;铝合金搅拌摩擦焊技术研究[J];机械工程学报;2002年02期4云杉;搅拌摩擦焊——相当有**性的焊接新技术——专访中国搅拌摩擦焊中心首席**关桥院士、北京赛福斯特技术有限公司栾国红总经理[J];航空制造技术;2003年11期5周细应,柯黎明,刘鸽平,邢丽,夏春,汤旭昌;搅拌摩擦焊的温度分析[J];新技术新工艺;2003年10期6;激光辅助搅拌摩擦焊[J];电焊机;2003年07期7;搅拌摩擦焊技术在中国的推广应用[J];电焊机;2003年10期8姜澜,魏绪钧,姚广春,王德全;铝合金搅拌摩擦焊研究现状及应用[J];材料导报;2003年06期9栾国红,南利辉,孙成彬,关桥;新型船舶制造技术-搅拌摩擦焊[J];热加工工艺;2004年01期10栾国红,柴鹏,孙成彬,关桥;汽车制造驶上搅拌摩擦焊之路[J];电焊机;2004年01期中国重要会议论文全文数据库**条1张田仓;郭德伦;陈沁刚;栾国红;;搅拌摩擦焊技术研究[A]。杭州机器人铝锂合金加工定做取代原设计中的铝合金后，RA-5C飞机的重量减轻6%。
7xxx系铝合金的研究现状及发展趋势评述了国内外7xxx系铝合金的研究及工业应用概况,讨论了热处理工艺对7xxx系铝合金微观组织与性能的影响,介绍了相关的表征技术。针对目前7xxx系铝合金在研究以及产业化应用中存在的问题,指出实现7xxx系铝合金的**、高韧以及低应力腐蚀(SCC)敏感性将成为今...铸造锌铝合金的研究进展及其应用回顾了锌铝合金的研究历史,并详述了锌铝合金的成分、显微组织与性能的关系,以及变质、晶粒细化、热处理和其它工艺对锌铝合金的性能和组织结构的影响,介绍了铸造锌铝合金的应大飞机用铝合金的研究现状及展望简单介绍航空用铝合金的特点及其在大飞机上的应用和发展,重点叙述大飞机常用的2×××系和7×××系铝合金的成分、性能和应用,指出现阶段国内大飞机用铝合金材料存在的问题,预测大飞机用铝合金的发展方向。用,并对锌铝合金的发展趋势作了展望。
AA2099-T8铝锂合金表面酒石酸-阳极氧化膜的耐蚀性能------在酒石酸-溶液中阳极氧化AA2099-T8铝锂合金获得阳极氧化膜,并采用新型绿色封闭工艺对阳极氧化膜进行封孔处理.采用场发射扫描电镜观察阳极氧化膜封孔前后的显微形貌,通过开路电位、动电位极化、电化学阻抗谱及中性盐雾实验研究氧化膜封孔前后的耐腐蚀性能.结果表明:采用酒石酸-阳极氧化处理能在AA2099-T8铝锂合金表面生成一层均匀、致密的氧化膜,采用新型封闭工艺可在常温下有效封闭氧化膜孔隙;阳极氧化和封孔处理均能提高合金的抗腐蚀能力,但单纯的阳极氧化对合金耐腐蚀性能的提高有限,而阳极氧化+封孔处理能提高合金的耐腐蚀性能.上海缅迪金属-缅迪集团为您提供专属的金属材料解决方案。 因此大量采用Al-Li合金产品。
2060铝锂合金在3种溶液体系中所得阳极氧化膜层的性能-----分别采用硼(g/L+g/L硼酸)、(g/L)和混酸(g/L+g/L草酸+g/L酒石酸钾钠+g/L添加剂)这3种溶液体系在2060铝锂合金上制备阳极氧化膜,考察了电流或电压对所得膜层性能的影响。用金相法测量了氧化膜的厚度,用扫描电镜观察了氧化膜的微观形貌。通过静力拉伸及拉-拉疲劳试验测试了阳极氧化前后铝锂合金的力学性能。通过观察疲劳断口的形貌,分析了阳极氧化工艺影响铝锂合金疲劳性能的原因。2060铝锂合金在3种体系中均能形成颜色均一、表面光滑的阳极氧化膜。在硼体系中得到的阳极氧化膜厚度不足2μm,在和混酸体系中得到的阳极氧化膜的厚度可达15μm。阳极氧化工艺提升了铝锂合金的耐蚀性,在混酸、和硼体系中得到的阳极氧化膜的耐中性盐雾时间依次为870、378和87h,远超纯铝锂合金的8h。但是,混酸阳极氧化工艺使2060铝锂合金的抗拉强度和屈服强度下降了至少9%,在应力比、应力水平240MPa之下的中值疲劳寿命降低了90%。 铝锂合金的开发事业犹如雨后春笋般迅速发展起来了。杭州机器人铝锂合金加工定做
由于当时杜拉铝已得到公认，所以影响了司克龙合金应受到的重视。杭州机器人铝锂合金加工定做
上海缅迪金属集团有限公司---铝锂合金的发展大体上可划分为3个阶段，2繁荣阶段2O世纪7O年代爆发的能源危机给航空工业带来了巨大的压力，所以，迫切要求飞机轻量化，复合材料的兴起也给传统铝工业造成潜在的威胁，这些都推动了人们对铝锂合金的重新重视，铝锂合金也因此进入了新的发展阶段，即第二阶段，该阶段的时间跨度为20世纪70年代至80年代后期。在这一时期，铝锂合金得到了迅猛发展，共召开了六次国际铝锂合金专题会议，对铝锂合金进行了研究。在此阶段，研制成功了低密度型、中强耐损伤型和**型等一系列较为成熟的铝锂合金产品，其中具有代表性的合金有：前苏联研制成功的1420合金，美国Alcoa公司研制出的2090合金，英国Alcan公司的8090和8091合金，法国Pechiney公司开发出的2091合金等。这些铝锂合金具有密度低、弹性模量高等优点，其主要目标是直接替代航空航天飞行器中采用的传统铝合金2024，7075等，它们都得到了一定的应用：1420合金是目前应用**为成熟的铝锂合金，俄罗斯在Mig29、Su227、Su235等战斗机及一些中、远程导弹弹头壳体上都采用了1420合金构件；美国对2090合金在C217运输机及ATF高级教练机上进行了装机试验。 杭州机器人铝锂合金加工定做
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