道达尔石蜡基操作油

国际合成橡胶制造者协会将橡胶油分为 TDAE、 MES、 NAP 和HNAP、 RAE。 1） TDAE（处理芳烃油） ： 对 DAE（芳烃油） 进行再精制， 除去0的 PCA（稠环芳烃） 后而成。 2） NAP 和 HNAP（环烷油和重环烷油） ： 以环烷基原油馏分油经溶剂精制或适当条件的加氢精制而成。 3） MES（浅抽油或浅度精制油） ： 馏分油经溶剂浅度精制或采用加氢工艺浅度精制而成， 如果原料为石蜡基， 则还需经过脱蜡精制。4) RAE (残渣油) :以减压渣油为原料，经溶剂脱沥青得到脱沥青油，再经溶剂精制而成。另外，还有调和橡胶油，如采用环烷基橡胶油和减压渣油调和。1.2环保橡胶油的生产工艺

环保橡胶油的理想组分为单环、 双环芳烃和环烷烃， 非理想组分为链烷烃、 多环芳烃、 胶质和沥青质等。 所以， 生产环保橡胶油的理想原料应具有较高的环烷烃含量和较高的芳烃含量。生产橡胶油的原料包括减压蜡油、 减压渣油、 催化油浆等。 石蜡油（橡胶**填充油）芳烃含量低石蜡油的特性芳烃含量低。道达尔石蜡基操作油

传统芳烃油（DAE） 含有大量稠环芳烃（也叫多环芳烃）， 由于芳烃油的带入， 轮胎和橡胶制品中或多或少含有稠环芳烃。 苯并芘（BaP） 是一种典型的稠环芳烃， 其已被毒性、 生态毒性及环境科学**会（CSTEE） 科学证实具有致*性、 致突变性及生殖系统0性。 橡胶制品在被使用的过程中， 稠环芳烃就不可避免地扩散到环境中并与人类接触， 从而危害到人类和环境的健康。随着人们对稠环芳烃危害的认识和环保意识的提高， 西方发达国家纷纷采取一系列措施减少稠环芳烃排放以降低其对人类健康和环境的危害。在此形势下， 欧洲轮胎工业贸易**(BLIC)与国际合成橡胶生产者学会(IISRP) 共同宣布将在轮胎中使用***性的芳烃油替代油品。并对芳烃油替代油品要求如下：

替代油品稠环芳烃(PCA) 含量(二甲基亚砜萃取法 IP346) < 3%；

替代油品单个稠环芳烃的含量要求小于 10ppm；

替代油品中所有稠环芳烃含量小于 50ppm；

油品的诱变** (ASTM E1687) <1；

与通用橡胶相容， 对产品的性能无不良影响；

数量上能够保证（在欧洲每年需要 20 到 25 万吨）

价格合理；

可从多种供应渠道获得。 道达尔石蜡基操作油现在社会对橡胶制品的要求也越来越高，石蜡油的选择不能**要求性能上能够满足，更要被社会，被环境接受。

在橡胶制品的生产加工过程中，为改善橡胶的弹性、柔韧性、易加工性、易混炼等特性，通常需加入特定的橡胶油来改善。在对橡胶油的实际使用当中，因为用途不同，使用的行业不同，对橡胶油的物化性能要求就有着许多具体的差别，所以就又派生出许多名称和牌号。如按矿物油本身分子结构、组成方面的差异不同，分为石蜡基橡胶油、环烷基橡胶油、芳香基橡胶油等;又如按使用对象的不同可分别称之为橡胶填充油、橡胶操作油、橡胶软化剂等等。

1. 橡胶填充油生产工艺研究概况二：

糠醛精制：

在我国，溶剂精制主要选用糠醛精制，主要是因为糠醛的精制效果好，适应原料范围宽，容易生产，价格较低。

糠醛溶剂精制的缺点在于：

（1）糠醛溶剂对非理想组分的溶解能力小，糠醛溶剂剂油比大，溶剂消耗量大，增加了溶剂回收成本；

（2）糠醛溶剂的热稳定性不好，当温度超过230℃时糠醛溶剂很容易分解，溶剂的损耗量较高；

（3）糠醛溶剂极易氧化生成糠酸，温度过高时易结焦，很容易堵塞管道和生产设备，既影响生产效率，又加大溶剂的损耗和动力消耗。为了避免糠醛氧化，就要降低溶剂蒸发过程中的温度，这就需要对现有装置进行革新、改造。

相对密度 在石油工业中通常是测定60℃下的相对密度。

橡胶软化剂是轮胎加工生产中的一种重要助剂， 主要用以改善橡胶的加工性能， 提高橡胶的柔性或拉伸性能， 在改善加工性能的同时， 对胶料的物理机械性能也会产生一定的影响。 子午线轮胎胎面胶除与斜胶胎一样， 具有较好的耐磨性，生热低， 抗花纹沟裂口以及耐切割， 抗撕裂外，还由于带束层伸张小， 胎面承受的压力大， 胎面易被扎伤， 甚至出现掉块现象。 为了克服这些缺点， 要求胶料具有较高的弹性， 耐老化， 耐疲劳和良好的抗机械损伤性能， 石油系芳烃油与机械油、 松焦油相比， 与橡胶的相容性好， 迁移性小，耐老化性能好， 优点突出。 因此， 子午线轮胎橡胶软化剂一般选用石油系芳烃油，芳烃油中的烷烃和环烷烃对胶料的增塑性作用较大， 且能改善硫化胶的生热， 弹性和耐寒性能， 但烷烃含量过高， 将会造成与橡胶相容性不好， 易喷出表面， 产品形状和加工工艺性能也不理想。 芳香烃能增大胶料的粘合性， 且能使硫化胶保持较高的强度， 但对硫化胶的生热有一定影响， 因此， 理想的芳烃油应具有适宜的化学组成。NMP还具备凝点低的特点，在生产过程中不冷冻不凝结，生产过程中的开工、停工都方便，提高企业的生产效益。道达尔丁苯胶用橡胶油

新型硫化剂IS系列不溶性硫黄中含有不同用量的填充油,主要是改善橡胶助剂的综合性能。道达尔石蜡基操作油

１９９４年Ｓｗｅｄｉｓｈ Ｋｅｍｉ的研究小组世界上***讨论从乘用车轮胎中渗透出来的芳烃油对环境所造成的影响。 瑞典每年的１００００吨轮胎中可释放出１４吨的多环芳烃化合物。 １９９８年德国的Ｕｍｗｅｌｂｕｎｄｅｓａｍｔ赞助了一项关于轮胎中释放具体的多环芳烃化合物物质对环境污染的的研究课题。 分析结果表示， 芳烃油中含有ｌＯＯｍｌ４０ｍｇ／ ｋｇ的致*的多环芳烃包括苯并（ａ）芘、 苯并（ａ）葸、 苯并（ｂ）荧蒽、 苯并（ｊ）荧蒽、 苯并（ｋ）荧葸。 与此数据想对应的是在瑞士每年从轮胎中渗透出的多环芳烃化合物， 卜升到１． ７吨。 在两种不同的计算方法巾使用了 芳烃油的不同浓度， 得到两个不同的结果。

道达尔石蜡基操作油

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