1. 橡胶油的选用原则:
一种理想的橡胶油应具备以下条件:①与橡胶等原材料的相容性好;②对硫化胶或热塑性弹性体等产品的物理性能无不良影响;③充油和加工过程中挥发性小;④在用乳聚工艺合成的充油橡胶生产中应具有良好的乳化性能;⑤在生胶混炼过程中应使其具有良好的加工性、操作性及润滑性;⑥环保、无污染;⑦具有良好的光、热稳定性;⑧质量稳定,来源充足,价格适中。当然,十全十美的理想橡胶油是没有的。橡胶油生产厂通常按照用户的要求,有针对性地选择原料,重点解决用户所关心的主要性能指标,同时还提供系列产品供用户选择。生胶、助剂、胶液凝聚、橡胶配合与加工共同组成了SR及其制品的生产过程。橡胶油作为橡胶的增塑体系,在橡胶的配合与加工过程中应用得越来越***,是橡胶行业中仅次于生胶和炭黑的第三大材料。 由于加氢精制过程中所使用的催化剂活性很高,所以加氢精制的程度深,精制油的颜色为水白色。道达尔 TATAL 胶带用软化油
石蜡油(橡胶**填充油)芳烃含量低石蜡油的特性芳烃含量低,这在过氧化硫化工艺的应用中特别重要,芳烃含量低可减少硫化剂的消耗,从而降低成本.石蜡基油的低芳香烃含量和低挥发性远胜于其它精炼不够的橡胶填充油.
其实石蜡油的选择不仅要根据其自身的产品特性,更要根据制品来选择性的使用,现在社会对橡胶制品的要求也越来越高,石蜡油的选择不能**要求性能上能够满足,更要被社会,被环境接受;另外石蜡油的低芳香烃含量和低挥发性相配合在EPDM橡胶汽车门窗密封条、垫片和汽车软胶管中的应用中起到举足轻重的位置,低芳烃含量提高了橡胶的抗氧化降解性能、低挥发性有助于防止老化收缩,并且有利于改善制品的不良外观(如粗糙、有气泡),这两种特性有利于延长橡胶制品的使用寿命. 道达尔 TATAL EPM用橡胶油油料闪点的高低主要与其蒸发性有关;馏分愈轻,愈易蒸发,闪点就愈低。
我们的产品还有:
锦湖 ***三元乙丙胶 低度二烯:KEP-435、KEP-430H中度二烯:KEP-210、KEP-510、KEP-2320、KEP-7141、KEP-240、KEP-570P、KEP-570F、KEP-5770、KEP270、KEP-281F、KEP-2380、KEP-1030F、KEP-282F、KEP-2371、KEP-2372高度二烯:KEP-330、KEP-650L、KEP650、KEP350、KEP-2480、KEP-9590充油型:KEP-960N(F) 、KEP-980N、KEP-4640E、KEP-901、KEP-902N 二元乙丙橡胶:KEP-020P、KEP-070P、KEP-110.赞南 氢化丁腈胶 常规牌号:ZN28255、ZN35056 、ZN35058、ZN35156、ZN35158、ZN35256、ZN35258、ZN43056、ZN43058、ZN43156特殊牌号:ZN35053、ZN35153、ZN35353、ZN35355、ZN350512、ZN39057可以订制牌号 丙烯腈含量(CAN)50%
作为**早(1979年)进入中国海上油气勘探的外国公司之一,道达尔在中国的海上、陆上盆地(北部湾、渤海湾、南黄海、塔里木盆地等)开展油气勘探已经有20余年的历史。
道达尔集团进入中国市场已有27余年,早在1979年已参与中国海上勘探项目(渤海湾)。道达尔在华累积投资超过10亿美元,拥有30多家合资或全资公司,员工超过3,500人。道达尔在中国的发展历史悠久,对本地的环境及社经发展亦肩负一定的责任。集团加强落实健康安全环境与质量的监察系统,以促进环保,减少集团的运营对本地自然环境造成的污染;同时也主动与本地的利益相关者合作,**不同的可持续发展项目,为中国的社会发展作出贡献。
在我国,溶剂精制主要选用糠醛精制,主要是因为糠醛的精制效果好,适应原料范围宽,容易生产,价格较低。
2005 年 11 月 16 日, 欧洲议会及欧盟理事会在法国斯特拉斯堡, 在 1976 年 7 月 27 日颁布的76/769/EEC 相关指令基础上, 签署了 2005/69/EC 指令并于同年 12 月 9 日发布。 该指令主要针对轮胎和添加油中的稠环芳烃(PAHs) 作出指示。 该指令适用范围为橡胶油和轮胎(客车轮胎、 轻型和重型货车轮胎、 农用车轮胎及摩托车轮胎), 指令将对 2010 年 1 月 1 日后生产或翻新的轮胎同样有效。
2005/69/EC 指令规定直接投入市场的橡胶油或用于制造轮胎的操作油应符合以下技术条件:
以欧洲轮胎工业贸易**(BLIC) 的要求为基础;
油品中苯并芘(BaP) 含量应低于 1 mg/kg;
油品中 8 种关键 PAHs(BaP, BeP, BaA, CHR, BbFA, BjFA, BkFA, DBAhA)总含量应低于 10 mg/kg。
轮胎橡胶的硫化胶的核磁共振值小于 0. 35%;
以上可以认为是环保芳烃油的官方要求和定义 我国现在并没有生产环保芳烃油的能力,这种油品都需要进口,且进口价格昂贵。摩托车胎用道达尔 软化油
道达尔公司还在中国的石油下游产品领域大力开拓市场。道达尔 TATAL 胶带用软化油
橡胶填充油的发展方向
(1)随着现代国际社会的发展,合成橡胶的需求正逐渐扩大,美国和日本对橡胶填充油的需求也正逐渐增长。我国的橡胶填充油发展正处于起步阶段,并且芳烃油资源供给并不是十分充足,因此石化企业要提高芳烃油资源的供给。
(2)我国应该加快研发环保型芳烃油。环保芳烃油作为橡胶填充油可以有效降低橡胶生产过程中对人体和环境的危害,同时降低橡胶制品中的毒性,降低多环芳烃含量,降低橡胶制品的致*性。然而我国现在并没有生产环保芳烃油的能力,这种油品都需要进口,且进口价格昂贵,芳烃油的供应也得不到有效的保障。这种没有供应保障的环保芳烃油已经成为生产环保型橡胶制品的难题。因此,我国的研究者需要加强对传统高芳烃填充油的工艺改造,降低多环芳烃含量,生产出符合欧盟法规要求可以出口欧洲国家的橡胶填充油。 道达尔 TATAL 胶带用软化油
上海君宜化工销售中心(有限合伙)注册资金2000-3000万元,是一家拥有51~100人***员工的企业。上海君宜化工致力于为客户提供质量的[ "化工原料及产品", "橡胶,炭黑", "色母粒,弹性体" ],一切以用户需求为中心,深受广大客户的欢迎。公司将不断增强企业核心竞争力,努力学习行业先进知识,遵守行业规范,植根于橡塑行业的发展。公司自成立以来发展迅速,业务不断发展壮大,年营业额度达到1亿元以上,未来我们将不断进行创新和改进,让企业发展再上新高。