虽然已经证明8000g mol^(-1)PBI可以在低至2.07 MPa的压力下加工，产生与对照相同的机械性能，但固化周期尚未优化，计划在此方面开展进一步的工作。此外，如果我们现在考虑 PBI 作为热固性聚合物，那么应该可以进一步降低分子量以增强加工性能，而不会对机械性能产生任何有害影响。但是，应该注意的是，存在一个下限，随着分子量的降低，固化周期中释放出的缩合挥发物的百分比将会增加，而且，更高的交联密度会降低 PBI 的断裂韧性。该领域的持续研究将探索较低分子量的 PBl（在 6000g mol^(-1) 范围内），以及在 8000g mol^(-1)“活性”PBI 上产生更多的机械性能。PBI塑料的原料具有一定的毒性，需严格安全措施。浙江PBI精密齿轮
PBl 基质树脂预浸料铺层。：PBI 对照在 5.10 至 0.69 MPa 之间的四种不同压力下固化。所有层压板均未表现出明显的玻璃排气层流动。8000g mol^(-1) 预浸料在研究的压力下表现出中高流动，这可以通过层压板上方玻璃层的流动来证明。从质量上看，封端 PBI 的流动似乎较大，而“活性”PBl 的流动略低。本文介绍了实现基于 PBI 的涂层的数据和信息。这些信息包括配制、加工和检查。PBI 是一种多功能聚合物，因其耐热性和其他性能（包括粘合性、电绝缘性和阻隔性）而被选中。本文中的数据表明，在 UV 固化灯下，可以在 60 秒内实现多种涂层厚度，甚至 >300um。采用新的配方实践和 PBI 的“侦察”形式，该系统可以加工成 DMAA 并具有光活性。将耐热性与快速固化相结合将鼓励在涂料中更多地使用 PBI。浙江PBI精密齿轮PBI塑料的耐磨损性能远超聚酰亚胺。
PBI 衍生物：众所周知，对聚合物骨架进行系统的结构改性，既可限制链的堆积，又可抑制链的流动性，从而提高渗透性，同时保持或提高气体分离膜的选择性。图 5 描述了 PBI 的一般结构，其中 R1 可以是直接键、砜、醚或任何其他连接键。R2 可以是烷基或芳基官能团；R3 通常只是氢，也可用于 PBI 交联。要改变 PBI 的骨架结构，进而改变其气体传输特性，较简单的方法可能是操纵二羧酸（图 5，R2；图 4，R）。值得注意的是，目前市场上只有的一种聚苯并咪唑是聚 2,2′-（间苯二酚）-5,5′-联苯并咪唑，又称间苯并咪唑（m-PBI）。
聚苯并咪唑 (PBI) 为各种应用提供高耐热性涂层。该聚合物具有超越其他工程材料的热性能（Tg=427℃，热降解>550℃）。与许多常见的高分子量工程聚合物不同，PBI树脂可以溶解在有机溶剂体系中，产生稳定的无腐蚀性溶液。涂料是通过简单的浇铸方法生产的。本文将演示如何将简单的 PBI 涂层应用于从碳钢到铜的基材上，从而实现理想的保护和高热稳定性。耐热性：PBI 的芳香族双苯并咪唑结构由于其内部分子键的强度而具有优异的耐化学性和耐热性。PBI 塑料在船舶制造中用于制造关键部件，提高船舶的耐用性和性能。
PBI涂层混合物条件对于确保基材润湿、所需厚度和均匀性非常重要。固化 - 将涂层适当固定和凝结在表面上，使表面符合要求或平面化。任何涂层工艺的成功取决于基材的制备。这包括去除表面污染物、碎片、颗粒和表面钝化。对于金属，这将增强 PBI 聚合物和基材之间的化学相互作用，同时减少在空气中固化时与基材的氧化相互作用。陶瓷和氧化物形成金属（即铝、硅、钛等）通常只需要清洗步骤（无需钝化）。PBI 涂层通过蒸发方式固化，以除去剩余的溶剂，留下缩合聚合物。此处提到的固化条件不适用于紫外线固化实践。以其优异的抗疲劳性能，PBI 塑料用于制造飞机机翼结构件，保障飞行安全。浙江PBI精密齿轮
PBI塑料在化工、石油、制药等领域有普遍应用。浙江PBI精密齿轮
包装材料：复合包装膜制造商提供各种产品，可作为 PBI 的较佳防潮层，具有很高的撕裂强度和爆裂强度。较好的防潮层和较具成本效益的包装膜是拉伸聚丙烯和聚乙烯的镀铝复合膜，或者是超重型结构--尼龙、聚乙烯和乙烯-乙烯醇共聚物（EVOH）的镀铝复合膜。这些不透明的热封层压材料具有耐用的抗穿刺结构。如果透明度不重要，这些镀铝层压板是较佳选择，因为它们的水蒸气透过率较低，非常耐用，而且成本低于高性能透明薄膜。如果包装透明度很重要，一定要检查薄膜的水蒸气透过规格。双轴拉伸薄膜比单轴薄膜更能有效阻隔水蒸气的透过，而且非常坚韧，不易撕裂。水蒸气透过率非常低的透明薄膜包括（按优先顺序排列）PCTFE、聚偏二氯乙烯（Saran）、聚四氟乙烯和高密度聚乙烯。大多数热封膜都含有一层聚乙烯层，用于热封。较后，一定要按照薄膜制造商的建议来确定密封宽度、密封温度、压力和停留时间。浙江PBI精密齿轮
